新型翻转式送料车的制作方法
【专利摘要】一种新型翻转式送料车，采用一个圆柱形或类圆柱形罐体作为盛装混凝土的容器，在容器面上开一个出料口，在容器两端外部分别连接固定长、短半轴，长、短半轴分别与安装在一个吊框内的长、短半轴轴承座相连，长半轴上安装一台电机减速机，吊框四角通过吊杆与吊杆轴承座相连，吊杆轴承座通过吊板与主、从动车轮相连，主、从动车轮挂在两根相互平行的钢轨道上，主动车轮上带大齿轮，单梁行车行走驱动装置驱动主动车轮转动并带动从动车轮一起转动。本实用新型结构简单，运行可靠，能满足一台送料车供应多台布料机，不漏料，环保性能和技术性能好。
【专利说明】新型翻转式送料车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑工程机械【技术领域】，具体涉及一种混凝土输送设备。
【背景技术】
[0002]目前在装配式建筑用预制楼、墙板的工业化生产制造中，用于浇注混凝土的设备一般是混凝土送料车和浇注混凝土布料机。一台输送混凝土送料车只能供应一台浇注混凝土的布料机，这种送料车行走速度慢，还只能行走直线轨道。由于这种送料车盛装混凝土的是一个斗，卸料是靠斗底部一个旋转门的开关来实现的，旋转门的密封性能差，所以在输送混凝土途中经常出现漏料的问题。浪费材料，污染环境，同时这种送料车还不能在有一定坡度的轨道上行走。造成工作效率低，稳定性差，不能满足预制楼、墙板制造中输送混凝土的需求。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题，而提供一种新型翻转式送料车，结构简单，运行可靠、平稳，速度快，工作效率高，一台送料车能供应多台布料机，输送途中不漏料，能爬坡，拐弯，行走环形轨道，技术性能优良。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种新型翻转式送料车，采用一个圆柱形罐体作为盛装混凝土的容器，在容器面上开一个出料口，又在容器两端外部分别连接固定长半轴和短半轴，长半轴和短半轴又分别与安装在一个吊框内的长半轴轴承座和短半轴轴承座相连，长半轴上安装一台电机减速机，吊框四角通过其上的四根吊杆分别与四个吊杆轴承座相连，四个吊杆轴承座分别通过吊板与四套主、从动车轮相连，此四套主、从动车轮又挂在两根相互平行的钢轨道上，主动车轮上带大齿轮，四台单梁行车行走驱动装置的小齿轮分别与四个主动车轮上的大齿轮啮合，驱动主动车轮转动并带动从动车轮一起转动。
[0006]上述技术方案中，所述电机和单梁行车行走驱动装置电源通过安装在钢轨道一侧的供电滑触线提供。
[0007]上述技术方案中，所述的四套主、从动车轮为两轮同轴心结构。
[0008]上述技术方案中，所述的两根相互平行的钢轨道可以根据厂房的大小做成类似运动场环形跑道形式，并且可以具有一定的上下坡度。
[0009]上述技术方案中，所述的长半轴轴承座和短半轴轴承座分别安装在一个吊框内的两个腔内。
[0010]工作原理:
[0011]本实用新型的新型翻转式送料车在接料、输送料途中时，罐体出料口朝上；当需要卸料时，通过翻转减速机驱动罐体翻转180°使出料口朝下卸料。因罐体安装在吊框上，吊框又与主、从动车轮相连，通过单梁行车行走驱动装置驱动主动车轮转动，从而带动整个吊框、罐体沿平行轨道行走，把混凝土从搅拌站输送到各个布料机的位置而实现浇注布料。[0012]优点效果:
[0013]结构简单，运行可靠；行走速度快，工作效率高，能满足一台送料车供应多台布料机；输送途中不存在漏料问题；无浪费，无污染；能拐弯行走环形轨道；能爬行一定的斜坡轨道，环保性能和技术性能好。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型结构立体示意图；
[0015]图2为本实用新型送料车结构主视图；
[0016]图3为本实用新型送料车结构俯视图。1-送料车，2-供电滑轴线，3-环形钢轨道连接构件，4_32#工字钢轨道,5-电机减速机，6-长半轴,7-吊板,8-吊杆,9-吊框，10-_体，11-短半轴，12-短半轴轴承座，13-长半轴轴承座，14-吊杆轴承座，15-主动车轮，16-从动车轮，17-单梁行车行走驱动装置。
【具体实施方式】
[0017]参见图1一图3，本实用新型的新型翻转式送料车，采用一个圆柱形罐体作为盛装混凝土的容器，在容器面上开一个出料口，又在容器两端外部分别连接固定长半轴和短半轴，长半轴和短半轴又分别与安装在一个吊框内的长半轴轴承座和短半轴轴承座相连，长半轴上安装一台电机减速机，吊框四角通过其上的四根吊杆分别与四个吊杆轴承座相连，四个吊杆轴承座分别通过吊板与四套主、从动车轮相连，此四套主、从动车轮又挂在两根相互平行的钢轨道上，主动车轮上带大齿轮，四台单梁行车行走驱动装置的小齿轮分别与四个主动车轮上的大齿轮啮合，驱动主动车轮转动并带动从动车轮一起转动。
[0018]上述电机和单梁行车行走驱动装置电源通过安装在钢轨道一侧的供电滑触线提供。
[0019]上述的四套主、从动车轮为两轮同轴心结构。
[0020]上述的两根相互平行的钢轨道可以根据厂房的大小做成类似运动场环形跑道形式，并且可以具有一定的上下坡度。
[0021]上述的长半轴轴承座和短半轴轴承座分别安装在一个吊框内的两个腔内。
【权利要求】
1.一种新型翻转式送料车，其特征在于:采用一个圆柱形罐体作为盛装混凝土的容器，在容器面上开一个出料口，又在容器两端外部分别连接固定长半轴和短半轴，长半轴和短半轴又分别与安装在一个吊框内的长半轴轴承座和短半轴轴承座相连，长半轴上安装一台电机减速机，吊框四角通过其上的四根吊杆分别与四个吊杆轴承座相连，四个吊杆轴承座分别通过吊板与四套主、从动车轮相连，此四套主、从动车轮又挂在两根相互平行的钢轨道上，主动车轮上带大齿轮，四台单梁行车行走驱动装置的小齿轮分别与四个主动车轮上的大齿轮啮合，驱动主动车轮转动并带动从动车轮一起转动。
2.根据权利要求1所述的新型翻转式送料车，其特征在于:所述电机和单梁行车行走驱动装置电源通过安装在钢轨道一侧的供电滑触线提供。
3.根据权利要求1所述的新型翻转式送料车，其特征在于:所述的四套主、从动车轮为两轮同轴心结构。
4.根据权利要求1所述的新型翻转式送料车，其特征在于:所述的两根相互平行的钢轨道可以根据厂房的大小做成运动场环形跑道形式，并且可以具有一定的上下坡度。
5.根据权利要求1所述的新型翻转式送料车，其特征在于:所述的长半轴轴承座和短半轴轴承座分别安装在一个吊框内的两个腔内。
【文档编号】B65G47/40GK203497694SQ201320534220
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】张剑, 罗会文, 席江力 申请人:长沙远大住宅工业有限公司