液压泥斗的制作方法

文档序号:4285996阅读:780来源:国知局
液压泥斗的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种液压泥斗,其包括液压控制站和若干个污泥推送单元,每个污泥推送单元包括泥斗、泥斗支撑座、污泥推送液压缸和泥斗开合控制液压缸,泥斗设置在泥斗支撑座上,污泥推送液压缸和泥斗开合控制液压缸分别通过液压控制站对应的电磁阀与液压油箱连接,所述的泥斗包括污泥暂存腔和落泥腔,所述的污泥暂存腔与落泥腔之间设置有台阶面,污泥暂存腔的底面高于落泥腔的底板,所述的污泥推送液压缸设置在污泥暂存腔的侧壁上,污泥推送液压缸的推杆上连接有推板,推板向着落泥腔的方向设置,随着污泥推送液压缸的推进可以将污泥暂存腔内的污泥推送至落泥腔内,落泥腔的底部设置有可抽动的底板,底板端部与泥斗开合控制液压缸的推杆连接。
【专利说明】
液压泥斗

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种污水处理设备领域,具体为一种液压泥斗。

【背景技术】
[0002]泥斗是污泥脱水后的储装设备,主要用于存放经离心脱水机、带式压滤机、板框压滤机或其他压滤设备处理过的含水率小于75%的污泥,常用于城市水厂、污水处理厂或工业废水处理站。现有的泥斗通常包括泥斗本体和驱动部件,泥斗本体的底面是可分离的,底面与泥斗本体转动配合,通过驱动部件带动底面的开合来控制泥斗的开合,驱动部件根据情况可选用电机、气缸或液压缸,现有的泥斗驱动部件只能够对单个泥斗进行开合控制,对于大规模的污水处理厂或工业废水处理站,通常会产生大量的污泥,需要通过多个泥斗进行存储,并将泥斗内的污泥输出至运输车辆,相应的需要对多个泥斗进行集中自动控制,而采用现有的泥斗是无法实现的。


【发明内容】

[0003]本发明的目的在于针对【背景技术】中所指出现有的泥斗无法实现对多个泥斗进行集中自动控制的问题,提供一种能够解决前述问题的液压泥斗。
[0004]实现本发明的发明目的的技术方案如下:
[0005]一种液压泥斗,其包括液压控制站和若干个污泥推送单元,每个污泥推送单元包括泥斗、泥斗支撑座、污泥推送液压缸和泥斗开合控制液压缸,泥斗设置在泥斗支撑座上,污泥推送液压缸和泥斗开合控制液压缸分别通过液压控制站对应的电磁阀与液压油箱连接,所述的泥斗包括污泥暂存腔和落泥腔,所述的污泥暂存腔与落泥腔之间设置有台阶面,污泥暂存腔的底面高于落泥腔的底板,所述的污泥推送液压缸设置在污泥暂存腔的侧壁上,污泥推送液压缸的推杆上连接有推板,推板向着落泥腔的方向设置,随着污泥推送液压缸的推进可以将污泥暂存腔内的污泥推送至落泥腔内,落泥腔的底部设置有可抽动的底板,底板端部与泥斗开合控制液压缸的推杆连接。
[0006]为了能够自动控制泥斗开合控制液压缸的打开,所述的泥斗支撑座上设置有用于感应运输车辆的感应器,该感应器与液压控制站对应的电磁阀电连接。当有运输车辆到达落泥腔的底板下方时,感应器向液压控制站的电磁阀发送信号,泥斗开合控制液压缸将落泥腔的底板抽开,使污泥落入到运输车辆的车斗内。
[0007]为了能够自动控制污泥推送液压缸的工作,所述的落泥腔内设置有泥位传感器,该泥位传感器与液压控制站对应的电磁阀电连接。当落泥腔内污泥集满的时候,泥位传感器向液压控制站的电磁阀发送信号,使污泥推送液压缸停止工作。
[0008]本发明的液压泥斗的优点在于:本发明的液压泥斗采用液压控制站对多个泥斗进行集中的自动的控制,与现有技术中多个泥斗分散控制相比,既可以提高工作效率,又可以节约人工成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本发明的液压泥斗的示意图;
[0010]图2为本发明的污泥推送单元的示意图;
[0011]图中,I为液压控制站,2为污泥推送单元,3为污泥推送液压缸,4为泥斗开合控制液压缸,5为泥斗,6为泥斗支撑座,7为电磁阀,8为液压油箱,9为污泥暂存腔,10为落泥腔,11为推板,12为底板,13为感应器,14为泥位传感器。

【具体实施方式】
[0012]参照图1和图2所示的一种液压泥斗,其包括液压控制站I和若干个污泥推送单元2,每个污泥推送单元2包括泥斗5、泥斗支撑座6、污泥推送液压缸3和泥斗5开合控制液压缸4,泥斗5设置在泥斗支撑座6上,污泥推送液压缸3和泥斗5开合控制液压缸4分别通过液压控制站I对应的电磁阀7与液压油箱8连接,所述的泥斗5包括污泥暂存腔9和落泥腔10,所述的污泥暂存腔9与落泥腔10之间设置有台阶面,污泥暂存腔9的底面高于落泥腔10的底板12,所述的污泥推送液压缸3设置在污泥暂存腔9的侧壁上,污泥推送液压缸3的推杆上连接有推板11,推板11向着落泥腔10的方向设置,随着污泥推送液压缸3的推进可以将污泥暂存腔9内的污泥推送至落泥腔10内,落泥腔10的底部设置有可抽动的底板12,底板12端部与泥斗5开合控制液压缸4的推杆连接。
[0013]为了能够自动控制泥斗5开合控制液压缸4的打开,所述的泥斗支撑座6上设置有用于感应运输车辆的感应器13,该感应器13与液压控制站I对应的电磁阀7电连接。当有运输车辆到达落泥腔10的底板12下方时,感应器13向液压控制站I的电磁阀7发送信号,泥斗5开合控制液压缸4将落泥腔10的底板12抽开,使污泥落入到运输车辆的车斗内。
[0014]为了能够自动控制污泥推送液压缸3的工作,所述的落泥腔10内设置有泥位传感器14,该泥位传感器14与液压控制站I对应的电磁阀7电连接。当落泥腔10内污泥集满的时候,泥位传感器14向液压控制站I的电磁阀7发送信号,使污泥推送液压缸3停止工作。
[0015]本发明的液压泥斗工作时,污泥进入泥斗5后,先存储在污泥暂存腔9,通过污泥推送液压缸3连接的推板11将这部分污泥推送至落泥腔10内,因为污泥暂存腔9的底面比落泥腔10的底板12高,所以污泥暂存腔9内的污泥通过推板11的推送会自动落入落泥腔10内。当落泥腔10中污泥集满时,污泥推送液压缸3停止工作,当感应器13感应到运输车辆到达泥斗5下方时,泥斗5开合控制液压缸4带动落泥腔10的底板12移动,使落泥腔10底部打开,使污泥落入运输车辆内,运输车辆装满后,运输车辆离开,泥斗5开合控制液压缸4带动落泥腔10复位,污泥推送液压缸3重新开始工作,将污泥暂存腔9内的污泥推送至落泥腔10内。本使用新型的液压泥斗能够实现多个泥斗5的集中自动控制,可以大幅度提升工作效率,节约人力,提高经济效益。
[0016]以上实施例是对本发明的【具体实施方式】的说明,而非对本发明的限制,有关【技术领域】的技术人员在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案,因此所有等同的技术方案均应该归入本发明的专利保护范围。
【权利要求】
1.一种液压泥斗,其特征在于:其包括液压控制站和若干个污泥推送单元,每个污泥推送单元包括泥斗、泥斗支撑座、污泥推送液压缸和泥斗开合控制液压缸,泥斗设置在泥斗支撑座上,污泥推送液压缸和泥斗开合控制液压缸分别通过液压控制站对应的电磁阀与液压油箱连接,所述的泥斗包括污泥暂存腔和落泥腔,所述的污泥暂存腔与落泥腔之间设置有台阶面,污泥暂存腔的底面高于落泥腔的底板,所述的污泥推送液压缸设置在污泥暂存腔的侧壁上,污泥推送液压缸的推杆上连接有推板,推板向着落泥腔的方向设置,随着污泥推送液压缸的推进可以将污泥暂存腔内的污泥推送至落泥腔内,落泥腔的底部设置有可抽动的底板,底板端部与泥斗开合控制液压缸的推杆连接。
2.根据权利要求1所述的液压泥斗,其特征在于:所述的泥斗支撑座上设置有用于感应运输车辆的感应器,该感应器与液压控制站对应的电磁阀电连接。
3.根据权利要求1所述的液压泥斗,其特征在于:所述的落泥腔内设置有泥位传感器,该泥位传感器与液压控制站对应的电磁阀电连接。
【文档编号】B65G67/06GK104229498SQ201410387569
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】李明雄, 张磊, 李志琴, 李明龙, 李明坤, 陈阳生 申请人:常州海源恒业水处理设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1