一种多级升举式自装卸垃圾车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多级升举式自装卸垃圾车，包括底盘、副车架和车厢，所述副车架设置于所述底盘的后方，所述车厢设置于所述副车架的上方，还包括升举机构和支撑机构，所述升举机构包括推举油缸、推举臂和支撑臂，所述推举油缸为多级前顶油缸，固定于所述副车架的中心处，其支撑端与所述支撑臂的底部固定连接；所述推举臂的一端固定设置于所述副车架上，其另一端与所述支撑臂的底部连接，所述支撑臂的顶部与所述车厢底部连接；所述支撑机构为一根可伸缩支撑杆，其一端固定于所述副车架上。本实用新型方便操作人员根据垃圾的种类确定操作，操作方便，适应力强。
【专利说明】一种多级升举式自装卸垃圾车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种垃圾车，具体涉及一种多级升举式自装卸垃圾车。
【背景技术】
[0002]随着城市规模的扩大，城市人口的增多，城市环境的为了成为重要的问题，而在城市环境维护的过程中，及时的清除垃圾则成为很重要的问题，因此，垃圾车的方便快捷成为节省成本节约时间的关键。目前应用的大部分垃圾车为自装卸垃圾车，但是垃圾车车厢的倾斜角度受到升举机构和支撑机构的限制，而垃圾分类较多，所需要的车厢的倾斜角度不同，太小的倾斜角度会导致垃圾倾卸不干净，而过大的倾斜角度则会使垃圾倾卸过快，撞击力过大，造成飞溅，尤其是液体垃圾，不适合倾卸过快，因此，导致适应性不强，操作不方便。
实用新型内容
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种适应强，操作方便，角度可调的多级升举式自装卸垃圾车。
[0004]技术方案:本实用新型所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，包括底盘、副车架和车厢，所述副车架设置于所述底盘的后方，所述车厢设置于所述副车架的上方，还包括升举机构和支撑机构，所述升举机构包括推举油缸、推举臂和支撑臂，所述推举油缸为多级前顶油缸，固定于所述副车架的中心处，其支撑端与所述支撑臂的底部固定连接；所述推举臂的一端固定设置于所述副车架上，其另一端与所述支撑臂的底部连接，所述支撑臂的顶部与所述车厢底部连接；所述支撑机构为一根可伸缩支撑杆，其一端固定于所述副车架上。
[0005]本实用新型技术方案的进一步限定为，所述升举机构和所述支撑机构反方向设置。
[0006]进一步地，所述车厢底部设置卡位，所述卡位的位置由所述多级前顶油缸的分级长度引起的车厢倾斜度和所述支撑臂的长度确定。
[0007]进一步地，所述支撑臂为三角形。
[0008]进一步地，所述多级前顶油缸为三级前顶油缸。
[0009]进一步地，所述车厢为后翘式车厢。
[0010]有益效果:本发明提供的一种多级升举式自装卸垃圾车，通过多级前顶油箱对车厢升起的高度进行控制，依次控制车厢的倾斜角度，操作人员可以根据垃圾的种类确定操作，操作方便，适应力强，可以托运多种垃圾；本实用新型设置支撑机构，对车厢提供支撑力，保护升举机构；同时，本发明结构简单，在现有垃圾车的基础上便于改装，成本低，方便推广应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型提供的一种多级升举式自装卸垃圾车的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型提供的一种多级升举式自装卸垃圾车升举机构和支撑机构的细节图。
【具体实施方式】
[0013]下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
[0014]实施例1:本实用新型所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，其结构示意图如图1所示，包括底盘1、副车架2和车厢3。所述副车架2设置于所述底盘I的后方，所述车厢3设置于所述副车架2的上方。
[0015]本实施例提供的自装卸垃圾车还包括升举机构和支撑机构4，其结构细节图如图2所示。
[0016]所述升举机构包括推举油缸5、推举臂6和支撑臂7。所述推举油缸5为多级前顶油缸，本实施例中，推举油缸5为三级前顶油缸，可以提供3个档的伸缩进程，从而控制车厢的倾斜角度。推举油缸5固定于所述副车架2的中心处，其支撑端与所述支撑臂7的底部固定连接。所述推举臂6的一端固定设置于所述副车架2上，其另一端与所述支撑臂7的底部连接，所述支撑臂7的顶部与所述车厢3底部连接，因为支撑臂7受推举油缸5的推力，并且支撑起车厢3，所以，为了保证支撑臂7的牢固度，支撑臂7采用三角形结构。
[0017]所述支撑机构4为一根可伸缩支撑杆，其一端固定于所述副车架2上，所述车厢底部设置卡位，所述卡位的位置由所述多级前顶油缸的分级长度引起的车厢倾斜度和所述支撑臂7的长度确定，当支撑机构4的顶端抵住卡位为，可以承担大部分的车厢重量，从而起到支撑的作用，分担支撑臂7的工作强度，保护升举机构。
[0018]所述升举机构和所述支撑机构4反方向设置，在垃圾车处于装载垃圾状态时，升举机构朝向车头方向平置于副车架2上，支撑机构4朝向车尾方向平置于副车架2上。当垃圾车处于卸载状态时，升举机构在推举油缸5的作用下升起，对车厢3提供朝向车头方向的支撑力，操作人员手动将支撑机构4抬起，固定在合适和卡位上，对车厢3提供朝向车尾方向的支撑力，从而对车厢提供稳定支撑。
[0019]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【权利要求】
1.一种多级升举式自装卸垃圾车，包括底盘(I)、副车架(2)和车厢(3)，所述副车架(2)设置于所述底盘(I)的后方，所述车厢(3)设置于所述副车架(2)的上方，其特征在于，还包括升举机构和支撑机构(4 )，所述升举机构包括推举油缸(5 )、推举臂(6 )和支撑臂(7)，所述推举油缸(5)为多级前顶油缸，固定于所述副车架(2)的中心处，其支撑端与所述支撑臂(7)的底部固定连接；所述推举臂(6)的一端固定设置于所述副车架(2)上，其另一端与所述支撑臂(7)的底部连接，所述支撑臂(7)的顶部与所述车厢(3)底部连接；所述支撑机构(4)为一根可伸缩支撑杆，其一端固定于所述副车架(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，其特征在于，所述升举机构和所述支撑机构(4)反方向设置。
3.根据权利要求1所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，其特征在于，所述车厢底部设置卡位，所述卡位的位置由所述多级前顶油缸的分级长度引起的车厢倾斜度和所述支撑臂(7)的长度确定。
4.根据权利要求1所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，其特征在于，所述支撑臂(7)为三角形。
5.根据权利要求1所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，其特征在于，所述多级前顶油缸为三级前顶油缸。
6.根据权利要求1所述的一种多级升举式自装卸垃圾车，其特征在于，所述车厢(3)为后翘式车厢。
【文档编号】B65F3/26GK204223602SQ201420659640
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】许德金, 赵尊龙, 丁勇 申请人:南京金长江交通设施有限公司