无机房主机承重梁固定结构的制作方法

本发明属于电梯设备领域，尤其是涉及一种无机房主机承重梁固定结构。

背景技术：

目前，无机房电梯主机承重梁两端一般固定在井道的前壁和后壁预留孔上。当小载重(≤630kg)时，为了避免门头与主机承重梁干涉，井道内部需加宽些，这样就会导致井道的利用率低。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是提供一种无机房主机承重梁固定结构，能够解决上述问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种无机房主机承重梁固定结构，包括井道、承重梁和支撑件，所述井道的后壁设有第一预留孔，承重梁的一端固定于第一预留孔内的预埋铁，井道的侧壁设有第二预留孔，支撑件的一端固定于第二预留孔内的预埋铁，支撑件的另一端固定连接轿厢导轨，承重梁的另一端固定于支撑件上端。

本发明具有的优点和积极效果是：采用本发明，增大无机房井道利用率，门头与主机承重梁互不干涉，减小井道实际面积；主机支撑梁长度短，受力更小，结构更稳定。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发 明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明应用时的示意图；

附图标记说明：

1-轿厢导轨；2-支撑件；3-第二预留孔；4-门头；5-承重梁；6-第一预留孔；7-轿厢；8-井道；9-曳引机；10-对重块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1所示，一种无机房主机承重梁固定结构，包括井道8、承重梁5和支撑件2，所述井道8的后壁设有第一预留孔6，承重梁5的一端固定于第一预留孔6内的预埋铁，井道8的侧壁设有第二预留孔3，支撑件2的一端固定于第二预留孔3内的预埋铁，支撑件2的另一端固定连接轿厢导轨1，承重梁5的另一端固定于支撑件2上端。在竖直方向上，支撑件2位于导轨支架的上端。

如图2所示，为本发明的应用示意图，曳引机9安装在承重梁5上，对重块10位于支撑件2下部，使井道8净宽度明显减少。由于门头4与主机承重梁5互不干涉，门头4可以向井道8的侧壁延伸，增大无机房井道8利用率。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。