一种降温大车行走机构的制作方法

文档序号:12447734阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种降温大车行走机构,其特征在于:包括车架(1)、车轮(2)、减速器(3)、转轴(4)、制动器(5)和电动机(6),所述车架(1)的中部贯穿并连接有车轮轴(7),所述车轮(2)套装在所述车轮轴(7)上,且所述车轮(2)可随所述车轮轴(7)转动的处于所述车架(1)内,所述减速器(3)固定置于所述车架(1)的一侧,所述减速器(3)的输出轴通过第一联轴器(8)与所述车轮轴(7)连接,所述减速器(3)的输入端通过第二联轴器(9)与所述转轴(4)的一端连接,所述转轴(4)的另一端通过第三联轴器(10)与所述制动器(5)的输出轴连接,所述电动机(6)固定置于所述制动器(5)的一侧,所述制动器(5)的输入端与所述电动机(6)的输出轴连接;所述车架(1)上设置有喷水管(13)和水箱(14),所述喷水管(13)与所述水箱(14)连通,所述喷水管的管口朝向车轮(2)。

2.根据权利要求1所述一种降温大车行走机构,其特征在于:所述车架(1)的上端固定设置有用于对车轮(2)缓冲压力的缓冲器(11)。

3.根据权利要求1所述一种降温大车行走机构,其特征在于:所述减速器(3)、转轴(4)、制动器(5)和电动机(6)均包裹有防护罩(12)。

4.根据权利要求1至3任一项所述一种降温大车行走机构,其特征在于:所述第一联轴器(8)、第二联轴器(9)和第三联轴器(10)均为齿轮联轴器。

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