一种承载式多段变截面加油车油罐的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种承载式多段变截面加油车油罐，包括罐体和安装在罐体头、尾两端的曲面封头，其特征是，所述罐体包括至少三段依次相连的变截面筒节，所述变截面筒节的纵截面为直角梯形，所述纵截面的顶边和底边分别为水平边和具有预定倾斜角度的斜边，所述罐体的高度从中部朝罐体头、尾逐渐减小；所述罐体内间隔分布有一组曲面防浪板，所述防浪板上开有用于介质流动的通孔，且相邻两块防浪板上的通孔交错布置。2.根据权利要求1所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所有变截面筒节的顶部在同一水平面上，每段变截面筒节的长度及倾斜角度不同，所述倾斜角度不小于2.86°。3.根据权利要求1所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述罐体具有一个最低处，所述罐体上位于最低处附近设有输油管进口，所述输油管进口连接油罐外部输油管，所述油罐外部输油管连接与罐体底部斜边平行的油罐内部输油管，所述油罐内部输油管与罐体的进出油口相连，所述进出油口安装在罐体头部的下端并位于罐体前托架的旋转中心位置。4.根据权利要求3所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述前托架的上端安装在罐体头部，下端安装在连接牵引车与挂车的中空鞍座上，所述中空鞍座包括在水平方向自由摆动的转盘和安装在转盘上的支架，所述支架与支撑座摆动连接，所述转盘的中间位置开有第一通孔，所述支架上开有与第一通孔同轴的第二通孔，所述第一通孔与第二通孔配合形成中空结构，所述中空结构中设置与进出油口相连的旋转接头，所述旋转接头可绕进出油口旋转360°，并且所述旋转接头的下端设有橡胶管道补偿器，所述橡胶管道补偿器通过输油管与安装在加油车操纵/管道箱中的油泵连接。5.根据权利要求1所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述罐体的底面最低处安装用于排放集中沉淀的水分及杂质的沉淀槽，所述沉淀槽与排污管连接，所述排污管上安装有排污阀。6.根据权利要求1所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述曲面封头、防浪板的内表面为呈拱形的内凹曲面，外表面为呈拱形的外凸曲面，所述内凹曲面、外凸曲面均为圆弧曲面，所述圆弧曲面的圆弧弦高为罐体宽度的10%-15%。7.根据权利要求6所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述罐体的尾部下端设有后托架，所述后托架连接挂车的悬挂机构。8.根据权利要求1所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，位于罐体前部和后部的防浪板中部分别朝前和朝后凸出。9.根据权利要求8所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述防浪板的内、外表面为柱面。10.根据权利要求8所述的一种承载式多段变截面加油车油罐，其特征是，所述防浪板包括依次相连的主体柱面结构、翻边结构以及直线段，所述主体柱面结构的半径大于翻边结构的半径，并且所述主体柱面结构与翻边结构连续相切，所述翻边结构与直线段连续相切。