双绳普通型带平托轮的压绳轮组的制作方法

本实用新型涉及一种煤矿运输系统的压绳轮组件。

背景技术：

在煤矿运输系统中，压绳轮组是用来限位牵引钢丝绳，并且在主绳和副绳移动使不会窜出，保证牵引小车能够顺利被牵引钢丝绳拉动。传统煤矿运输系统的牵引钢丝绳均只具有一根，但是为了满足具有两根牵引钢丝绳设计的煤矿运输系统要求，而且可以更好的限位牵引钢丝绳，普通的压绳轮组已经满足不了设计需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能满足两根牵引钢丝绳设计，并且保证牵引钢丝绳被压绳轮组更好的限位，牵引钢丝绳的主绳能更加顺利的穿过主绳压绳轮组的双绳普通型带平托轮的压绳轮组。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种双绳普通型带平托轮的压绳轮组，包括压绳轮架，主绳压绳轮组和副绳压绳轮组，主绳压绳轮组和副绳压绳轮组均与压绳轮架连接，所述主绳压绳轮组包括两组弹性压绳组件，副绳压绳轮组包括两组夹持压绳组件，两组夹持压绳组件位于主绳压绳轮组两侧，且压绳轮架的位于主绳压绳轮组的两侧均设有平托轮组。

优选的，所述弹性压绳组件包括弹簧和与压绳轮架铰接的压绳轮，所述弹簧一端与压绳轮架连接，另一端与压绳轮连接。

优选的，所述副绳压绳轮组包括两个与压绳轮架侧面转动连接的夹持轮。

优选的，所述压绳轮架、主绳压绳轮组和副绳压绳轮组均具有两组，且两个压绳轮架分别与轨道安装架的两侧固定连接，且每组的主绳压绳轮组和副绳压绳轮组与相应的压绳轮架连接。

优选的，所述平托轮组的平托轮位于压绳轮的上方。

采用上述结构后，本实用新型的主绳压绳轮组包括两组弹性压绳组件，弹性压绳组件能够更好的限位牵引钢丝绳的主绳。而副绳压绳轮组包括两组夹持压绳组件，夹持压绳组件可以更好的限位牵引钢丝绳副绳。而且只要将本实用新型采用两组压绳轮架、主绳压绳轮组和副绳压绳轮组，就可以满足两根牵引钢丝绳设计。而且为了托住牵引钢丝绳的主绳，本实用新型采用增加平托轮组，保证主绳在进入主绳压绳轮组内平稳。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是本实用新型使用状态图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、2、3所示，一种双绳普通型带平托轮的压绳轮组，包括压绳轮架1，主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3，主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3均与压绳轮架1连接，所述主绳压绳轮组2包括两组弹性压绳组件21，两组弹性压绳组件21交叉的布置，副绳压绳轮组3包括两组夹持压绳组件31，两组夹持压绳组件31位于主绳压绳轮组2两侧，且压绳轮架1的位于主绳压绳轮组2的两侧均设有平托轮组7。

参见图1、3所示，为了将压绳轮23夹持住牵引钢丝绳的主绳5，限位准确可靠，所述弹性压绳组件21包括弹簧22和与压绳轮架1铰接的压绳轮23，所述弹簧22一端与压绳轮架1连接，另一端与压绳轮23连接。

参见图1、2所示，为了牵引钢丝绳的副绳6从两个一组的夹持轮32中间穿过，限位准确可靠，所述副绳压绳轮组3包括两个与压绳轮架1侧面转动连接的夹持轮32。

参见图4所示，为了满足两根牵引钢丝绳设计，所述压绳轮架1、主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3均具有两组，且两个压绳轮架1分别与轨道安装架4的两侧固定连接，且每组的主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3与相应的压绳轮架1连接。

参见图1、3所示，为了更加方便主绳5进入弹性压绳组件21穿过，所述平托轮组7的平托轮位于压绳轮23的上方。

本实用新型安装和使用时，将两个压绳轮架1分别与轨道安装架4的两侧固定连接，使得安装在每个压绳轮架1的主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3分别位于轨道安装架4的两侧。两根牵引钢丝绳的主绳5分别从相应的两组弹性压绳组件21中穿过，而两根牵引钢丝绳的副绳6分别从相应的两组夹持压绳组件31中穿过，使得本实用新型可以满足两根牵引钢丝绳设计需求。而且为了托住牵引钢丝绳的主绳5，本实用新型采用增加平托轮组7，保证主绳5在进入主绳压绳轮组2平稳。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。