技术总结
本实用新型提供了一种限位机构以及汽车举升机台面，属于汽车举升机加工制造领域，限位机构包括主举升台面主体、第一阻挡组件以及第二阻挡组件。主举升台面主体设置有限位槽。主举升台面主体上分别设置有第一阻挡组件和第二阻挡组件。第一阻挡组件用于限制位于主举升台面主体上的车轮沿远离限位槽的方向越过第一阻挡组件的运动。第二阻挡组件用于限制位于主举升台面主体上的车轮沿远离限位槽的方向越过第二阻挡组件的运动。驾驶者能够清晰感受到汽车是否行驶至适当的检修位置，汽车行驶至检修位置后，具有双重保障；与此同时，汽车无法从另一端驶出或滑出，台面稳定可靠，安全隐患极小，更加能够保障维修人员的人身安全和维修车辆的安全。
技术研发人员：林鑫焱;赵振秀;耿龙伟
受保护的技术使用者：盐城工学院
文档号码：201621209376
技术研发日：2016.11.09
技术公布日：2018.01.02