用于高栏货车的底部进气粉料包装袋的制作方法

本实用新型涉及一种粉体物料的运输包装材料，具体的说是一种用于高栏货车的底部进气粉料包装袋。

背景技术：

用高栏运输车装运面粉等粉体材料的时候，为了防止污染和撒漏，通常采用塑料袋作为内包装材料，但是由于塑料薄膜等袋体材料强度不够大，容易被物料挤压变形，或者被固定袋体的吊带扯破。另外，粉体物料经长时间挤压以后，流动性差，卸料的时候底部的粉料不容易流出，给卸料工作带来困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构牢固、生产成本低、卸料方便的用于高栏货车的底部进气粉料包装袋。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型所述用于高栏货车的底部进气粉料包装袋包括矩形筒状结构的筒体、固定连接在筒体前端的前片材、固定连接在筒体后端并与筒体同轴设置的后筒体，后筒体的口径与筒体的口径相等，所述筒体的上端设置有进料筒，多个进料筒呈一字排列；所述前片材是封堵在筒体前端的矩形片状结构，前片材与筒体接缝处的四角上固定连接有边角吊带环，在筒体的四个侧面上分别固定连接有多根轴向分布的纵拉带，所述纵拉带的后端延伸到后筒体的后端，纵拉带的前端延伸到前片材的前端；在筒体的外侧面上固定设置有多个环状的围带，所述围带与纵拉带垂直设置；在筒体的内腔中、紧贴筒体的底面固定设置有轴向分布的气管，所述气管的侧壁上带有吹气孔，气管的后端与横向分布的总管连通。

所述总管固定设置在筒体与后筒体的衔接处，总管的一端封闭、另一端穿过筒体设置有充气嘴。

在筒体的四个边棱上固定连接有边拉带，所述边拉带与围带的交汇处设置有绑扎带。

采用上述技术方案以后，该粉料包装袋利用纵横交错的拉带增强袋体强度，多点位分布的吊带用于固定袋体，其结构牢固、方便固定装车，卸料时可以通过气管向袋体内吹气，将粉料吹散，排出，提高卸料的效率。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的局部透视结构示意图。

图2是图1实施例的非透视状态结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述用于高栏货车的底部进气粉料包装袋包括矩形筒状结构的筒体3、固定连接在筒体3前端的前片材2、固定连接在筒体3后端并与筒体3同轴设置的后筒体1，后筒体1的口径与筒体3的口径相等。装料的时候将后筒体1折叠后用胶带固定即可使筒体3的后端封闭，卸料的时候打开后筒体1即可。所述筒体3的上端设置有进料筒4，多个进料筒4呈一字排列并与筒体3的内腔连通，用于向筒体3内输送物料；筒体3、后筒体1、前片材2和进料筒4均采用PE膜或者其他薄膜材料热合焊接而成或者采用编织材料缝合而成。所述前片材2是封堵在筒体3前端的矩形片状结构，前片材2与筒体3接缝处的四角上固定连接有边角吊带环5，在筒体3的四个侧面上分别固定连接有多根轴向分布的纵拉带6，为在附图中表达清楚，在图1中仅画出纵拉带6的一部分，完整的纵拉带6分布结构见图2。所述纵拉带6的后端延伸到后筒体1的后端，纵拉带6的前端延伸到前片材2的前端，延伸到前片材2前端的多根纵拉带6集中到前片材2的中心处绑扎固定在一起，或者用于固定到车厢前端；在筒体3的外侧面上固定设置有多个环状的围带7，所述围带7与纵拉带6垂直设置。如图2所示，多个相互平行设置的围带7与多根相互平行设置的纵拉带6交错呈网状，支撑在筒体3的外壁，增强筒体3的强度；在筒体3的内腔中、紧贴筒体3的底面固定设置有轴向分布的气管8，所述气管8的侧壁上带有吹气孔，气管8的后端与横向分布的总管9连通。气管8的数量可以根据筒体3的口径设置1根或者多根。所述总管9固定设置在筒体3与后筒体1的衔接处，总管9的一端封闭、另一端穿过筒体3设置有充气嘴。卸料的时候，通过充气嘴向总管9和气管8充气，高压气流通过气管8上的吹气孔吹出，可以将筒体3内的粉料吹散，促进粉料的流动，提高卸货效率。

另外，为方便筒体3侧边的固定，在筒体3的四个边棱上固定连接有边拉带10，所述边拉带10与围带7的交汇处设置有绑扎带11。绑扎带11可以用于固定在车厢的侧边栏上。

上述，纵拉带6、围带7、边拉带10以及边角吊带环5均采用强度较大的纤维纺织材料制成，采用绑扎、吊挂等方式固定在车厢的不同部位。