一种水晶玻璃柱批量运输搬运车的制作方法

本实用新型涉及一种运输装置，具体是一种水晶玻璃柱批量运输搬运车。

背景技术：

玻璃是由二氧化硅和其他化学物质熔融在一起形成的。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也称作有机玻璃。

玻璃在制造好后需要将玻璃运输到需要的地方，传统玻璃运输装置在进行长距离运输时经常会遇到玻璃碎裂的问题，为此中国专利（授权公告：CN202089587U）公开了一种玻璃运输装置，虽说该装置能运输玻璃，但是该装置只能短距离运输玻璃，而且该装置运输的为平板玻璃并未介绍玻璃柱的运输方式，为此本领域技术人员提出了一种水晶玻璃柱批量运输搬运车，以解决上述背景中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水晶玻璃柱批量运输搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水晶玻璃柱批量运输搬运车，包括动力车头和运输车厢，所述运输车厢位于动力车头后方，运输车厢包括若干运输隔层，所述运输隔层包括底板，最下侧底板左侧固定连接有下侧板，所述下侧板上方连接有转动合页，转动合页上方固定连接有上侧板，上侧板与下侧板右侧均开设有限位槽；所述底板上表面左侧均固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆上方均固定连接有顶板，所述顶板左侧固定连接有固定环，固定环位于电动伸缩杆右侧，底板上表面均布有若干隔断板，所述隔断板上端开设有若干排通孔，通孔位于同一直线上，最右侧所述隔断板上方固定连接有连接绳，所述连接绳依次穿过通孔并与固定环连接；顶板下表面固定连接有若干固定装置，所述固定装置包括导向套筒，所述导向套筒内套设有导向板，导向板上表面固定连接有弹簧，所述弹簧上端与顶板固定连接，导向板下侧固定连接有连杆，所述连杆下方均固定连接有V形叉；所述顶板右侧开设有卡合槽，底板右端固定连接有转动铰链，所述转动铰链连接有转动盖板，转动盖板上方固定连接有卡合块，所述卡合块与卡合槽相配合；中间运输隔层底板与下方运输隔层顶板焊接在一起，上方运输隔层底板与中间运输隔层顶板焊接在一起，中间运输隔层顶板与底板左侧均固定连接有限位块，所述限位块套设于限位槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶板中部固定连接有照明灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定装置至少为五组，隔断板比固定装置多一个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述V形叉与隔断板交错排列，V形叉位于两个隔断板中部上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动盖板右侧固定连接有电动伸缩杆开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述V形叉张开角度为90°-120°之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通孔距离隔板板顶部1-2mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定环位于最左侧隔断板左上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，成本低廉，装卸方便，将玻璃柱放入装置时较为便捷，只需沿着连接绳滚动即可，当装载完毕后关闭转动盖板，摁动电动伸缩杆开关，装置会自动下移卡住玻璃柱，此外在运输过程中遇到颠簸，玻璃柱也由于V形叉上侧弹簧的作用力维持不动，有效避免了玻璃碎裂的可能。

附图说明

图1为一种水晶玻璃柱批量运输搬运车的结构示意图；

图2为一种水晶玻璃柱批量运输搬运车中A-A处剖视图；

图3为一种水晶玻璃柱批量运输搬运车中B-B处剖视图。

图中：1-动力车头、2-运输车厢、3-底板、4-下侧板、5-限位槽、6-转动铰链、7-转动盖板、8-卡合块、9-电动伸缩杆开关、10-电动伸缩杆、11-隔断板、12-通孔、13-连接绳、14-顶板、15-固定环、16-限位块、17-导向套筒、18-导向板、19-弹簧、20-连杆、21-V形叉、22-卡合槽、23-转动合页、24-上侧板、25-照明灯。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种水晶玻璃柱批量运输搬运车，包括动力车头1和运输车厢2，所述运输车厢2位于动力车头1后方，运输车厢2包括若干运输隔层，所述运输隔层包括底板3，最下侧底板3左侧固定连接有下侧板4，所述下侧板4上方连接有转动合页23，转动合页23上方固定连接有上侧板24，上侧板24与下侧板4右侧均开设有限位槽5；

所述底板3上表面左侧均固定连接有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10上方均固定连接有顶板14，所述顶板14左侧固定连接有固定环15，固定环15位于电动伸缩10杆右侧，底板3上表面均布有若干隔断板11，所述隔断板11上端前后对称均开设有通孔12，通孔12位于同一直线上，最右侧所述隔断板11上方固定连接有连接绳13，所述连接绳13依次穿过通孔12并与固定环15连接；

顶板14下表面固定连接有若干固定装置，所述固定装置包括导向套筒17，所述导向套筒17内套设有导向板18，导向板18上表面固定连接有弹簧19，所述弹簧19上端与顶板14固定连接，导向板18下侧固定连接有连杆20，所述连杆20下方均固定连接有V形叉21；

所述顶板14右侧开设有卡合槽22，底板3右端固定连接有转动铰链6，所述转动铰链6连接有转动盖板7，转动盖板7上方固定连接有卡合块8，所述卡合块8与卡合槽22相配合；

中间运输隔层底板3与下方运输隔层顶板14焊接在一起，上方运输隔层底板3与中间运输隔层顶板14焊接在一起，中间运输隔层顶板14与底板3左侧均固定连接有限位块16，所述限位块16套设于限位槽5内；

在装置初始状态时电动伸缩杆10位于最顶部位置，此时连接13绳绷紧，装载玻璃柱时十分方便，将玻璃柱沿着连接绳13滚动即可，依次将玻璃柱滚到最内侧，然后关闭转动盖板7，摁动转动盖板7外侧的电动伸缩杆开关9，电动伸缩杆10向下运动，连接绳13变松，玻璃柱下沉与连接绳13贴合的更佳，由于连接绳13变松后呈波浪状所以玻璃柱下沉并不明显，然后V形叉21叉住玻璃柱，此时玻璃柱下侧与连接绳13贴合更紧密，玻璃柱上方V形叉21可将玻璃柱定心，在运输过程中玻璃就不会破碎，由于玻璃柱并不是刚性限定位置，所以更不容易破碎，装玻璃柱时新下往上依次装载即可，玻璃柱隔断板11距离可根据需要运输的玻璃柱直径进行合理设计，当装载完成后装置高度会被压缩，左侧的下侧板4与上侧板24就会过高，此时转动转动合页23，将上侧板24转动呈水平位置即可，车辆运输时就不会受高度影响。

所述顶板14中部固定连接有照明灯25。

所述固定装置至少为五组，隔断板11比固定装置多一个。

所述V形叉21与隔断板11交错排列，V形叉21位于两个隔断板11中部上方。

所述转动盖板7右侧固定连接有电动伸缩杆开关9。

所述V形叉21张开角度为90°-120°之间。

所述通孔12距离隔板板11顶部1-2mm。

所述固定环15位于最左侧隔断板11左上方。

本实用新型的工作原理是：在装置初始状态时电动伸缩杆10位于最顶部位置，此时连接13绳绷紧，装载玻璃柱时十分方便，将玻璃柱沿着连接绳13滚动即可，依次将玻璃柱滚到最内侧，然后关闭转动盖板7，摁动转动盖板7外侧的电动伸缩杆开关9，电动伸缩杆10向下运动，连接绳13变松，玻璃柱下沉与连接绳13贴合的更佳，由于连接绳13变松后呈波浪状所以玻璃柱下沉并不明显，然后V形叉21叉住玻璃柱，此时玻璃柱下侧与连接绳13贴合更紧密，玻璃柱上方V形叉21可将玻璃柱定心，在运输过程中玻璃就不会破碎，由于玻璃柱并不是刚性限定位置，所以更不容易破碎，装玻璃柱时新下往上依次装载即可，玻璃柱隔断板11距离可根据需要运输的玻璃柱直径进行合理设计，当装载完成后装置高度会被压缩，左侧的下侧板4与上侧板24就会过高，此时转动转动合页23，将上侧板24转动呈水平位置即可，车辆运输时就不会受高度影响。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。