一种卷扬电气故障应急处理装置的制作方法

文档序号:11299451阅读:259来源:国知局
一种卷扬电气故障应急处理装置的制造方法

本实用新型涉及起重设备技术领域,具体涉及一种卷扬电气故障应急处理装置。



背景技术:

多年来在冶金行业中,起重机卷扬系统在吊运过程中多次发生吊车钩头上天落地事故,给设备造成重大损害,也给人身造成重大安全隐患,更是给公司造成重大财产损失。为了防患未然,杜绝事故的再次发生,起重机卷扬机构通常会使用齿轮极限装置和吊砣极限装置极限装置进行安全保护,如图1所示,其图1中矩形框内2xf为齿轮极限接点,1xf为吊砣极限接点,同时为防止钩头上升至极限位控制系统动作,而动力系统方向接触器触头粘连,使卷扬系统无法断电,特串入吊砣极限控制点对全车总电源系统进行断电控制,如图2所示,双重功能优化设计后,确实解决现场吊车钩头上天的问题。随之带来的起重机卷扬控制系统控制回路接线增多,导致了故障点多面广,使电气故障频发,这不仅严重影响吊车安全稳定运行,还严重制约现代化钢厂的生产组织工作,亟待解决。

针对此问题作进一步的剖析,不难发现,齿轮极限装置和吊砣极限装置的造成的卷扬电气故障占全车电气故障近50%,尤其是吊砣极限装置,由于极限控制电缆经主小车车体、主挂缆、舱内至主卷电气盘面。出现故障问题点多面广。同时,卷扬系统的改进设计后,吊砣极限装置同时参与卷扬系统和总电源系统双重控制,吊砣极限装置出现任一故障,均造成全车各机构都不能使用,对生产和安全构成极大影响。

鉴于该设备使用过程中存在的制约问题和安全风险,本实用新型克服了现用技术缺陷,在现有控制系统中进行改良,设计满足安全需求的控制装置。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种卷扬电气故障应急处理装置,本装置结构简单,故障率低,便于操作者应急切换,使卷扬机排除故障前,能够临时运转。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种卷扬电气故障应急处理装置,包括送电按钮、停电按钮、吊砣极限装置开关、总电源接触器、短接按钮和总操作开关,总操作开关的一端与送电按钮的一端连接,送电按钮的另一端与停电按钮的一端连接,停电按钮的另一端与吊砣极限装置开关的一端连接,吊砣极限装置开关的另一端与总电源接触器的一端连接,总电源接触器的另一端与总操作开关的另一端连接,送电按钮的两端并联有开关K0,短接按钮的两端与吊砣极限装置开关的两端并联,所述的短接按钮设置于卷扬机司机室内。

按照上述技术方案,所述的卷扬电气故障应急处理装置还包括短接语音报警器和短接指示灯,短接语音报警器的一端与总电源接触器的一端连接,短接语音报警器的另一端与短接指示灯的一端连接,短接指示灯的另一端与总电源接触器的另一端连接。

按照上述技术方案,所述的卷扬电气故障应急处理装置还包括应急控制箱,短接按钮、短接语音报警器和短接指示灯均设置于应急控制箱的面板上,送电按钮、停电按钮、吊砣极限装置开关、总电源接触器和总操作开关设置于应急控制箱内。

按照上述技术方案,所述的短接按钮型号为ZD11-25。

本实用新型具有以下有益效果:

本装置结构简单,故障率低,便于操作者应急切换,当卷扬系统出现故障,需要应急启动时,按下短接按钮,总电源接触器吸合,使其能够临时运转,在工作现场能及时排除卷扬系统设备的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例中现有技术中卷扬系统系控制电路图;

图2是本实用新型实施例中现有技术中总电源系统控制电路图;

图3是本实用新型实施例中卷扬电气故障应急处理装置的电路图;

图4是本实用新型实施例中应急控制箱的结构示意图;

图中,1-送电按钮,2-停电按钮,3-吊砣极限装置开关,4-总电源接触器,5-短接按钮,6-短接语音报警器,7-短接指示灯,8-总操作开关,9-应急控制箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

参照图3~图4所示,本实用新型提供的一种实施例中一种卷扬电气故障应急处理装置,包括送电按钮1、停电按钮2、吊砣极限装置开关3、总电源接触器4、短接按钮5和总操作开关8,总操作开关8的一端与送电按钮1的一端连接,送电按钮1的另一端与停电按钮2的一端连接,停电按钮2的另一端与吊砣极限装置开关3的一端连接,吊砣极限装置开关3的另一端与总电源接触器4的一端连接,总电源接触器4的另一端与总操作开关8的另一端连接,送电按钮1的两端并联有开关K0,短接按钮5的两端与吊砣极限装置开关3的两端并联,所述的短接按钮5设置于卷扬机司机室内;本装置结构简单,故障率低,便于操作者应急切换,当卷扬系统出现故障,需要应急启动时,按下短接按钮5,总电源接触器4吸合,使卷扬机排除故障前,能够临时运转,在工作现场能及时排除卷扬系统设备的问题。

进一步地,所述的卷扬电气故障应急处理装置还包括短接语音报警器6和短接指示灯7,短接语音报警器6的一端与总电源接触器4的一端连接,短接语音报警器6的另一端与短接指示灯7的一端连接,短接指示灯7的另一端与总电源接触器4的另一端连接。

进一步地,所述的卷扬电气故障应急处理装置还包括应急控制箱9,短接按钮5、短接语音报警器6和短接指示灯7均设置于应急控制箱9的面板上,送电按钮1、停电按钮2、吊砣极限装置开关3、总电源接触器4和总操作开关8设置于应急控制箱9内。

进一步地,所述的短接按钮5型号为ZD11-25。

本实用新型的一个实施例中,本实用新型的工作原理:

吊车卷扬系统应急处理装置控制图,如图3所示,采用短接按钮5,短接指示灯7,语音报警器系统控制,并将其置于司机室联动台旁应急系统控制箱中,如图4所示,便于操作者应急切换。当卷扬系统出现故障,需要应急启动时,按下短接按钮5,总电源接触器4吸合,卷扬以外其它临时动作。此时,短接指示灯7亮,短接报警器语音持续提示“已启动电气系统应急装置”。故障处理人员,处理完卷扬故障后,断开短接按钮5,短接指示灯7灭,短接报警器语音提示停止,恢复正常操作状态。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是构造简单,故障率低,便于岗位人员安全操作,在满足现场生产的情况下,及时排除卷扬系统设备问题。

以上的仅为本实用新型的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,仍属本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1