一种安检周转箱自动回输设备的制作方法

文档序号:12684052阅读:290来源:国知局
一种安检周转箱自动回输设备的制作方法与工艺

本发明涉及一种自动化设备,具体是一种安检周转箱自动回输设备。



背景技术:

旅客进入机场需要通过安全检查。旅客需要把外衣、电脑、随身携带的东西放进一个个塑料周转箱里通过安检,安检后面的工作人员把这些空的塑料周转箱堆积起来,然后再由人工搬回入口处,以此不断的循环。然而,由于每个安检口都非常狭小,而旅客拥挤造成了人工来回搬运这些周转箱非常的艰难而无序,加之安检工作人员本身的工作繁忙,所以时常发生一边周转箱堆积起来,旅客这一边且没有周转箱可用的局面。因此,本发明提供一种安检周转箱自动回输设备,可以有效解决安检工作人员不断通过安检口来回搬运周转箱的难题,同时也确保了旅客端不会由于安检工作人员来不及搬运而出现没有周转箱的尴尬。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种安检周转箱自动回输设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种安检周转箱自动回输设备,包括周转箱自动回输设备,所述周转箱自动回输设备包括一个或多个输送装置主体;所述输送装置主体包括机架,连接在机架侧面中部的活动主梁,安装在机架底部四个角处的四个高度调整脚,固定安装在机架上端前侧和后侧的上框部件,安装在周转箱自动回输设备左右侧面的两个侧板部件,安装在两活动主梁上且位于活动主梁两端的两个输入带轮部件,安装在活动主梁上并设置在两个输入带轮部件之间的多个托轮部件,安装在机架内部下端的减速箱、连轴器部件、电机和电器安装板,连接在两个输入带轮部件上的输送带,安装在活动主梁上的开关盒,安装在机架上方两侧的红外线发射器和红外线接收器;相邻输送装置主体相邻的同步轮通过同步带连接,同步轮穿过活动主梁,同步带位于活动主梁的外侧;相邻输送装置主体的上框部件固定连接;所述侧板部件固定安装在机架的侧面,所述电器安装板上安装有控制电路板,电机通过连轴器部件与减速箱连接,减速箱驱动输入带轮部件,红外线发射器、红外线接收器、电机、开关盒均与控制电路板连接,红外线发射器、红外线接收器位于输送带的两侧。

作为本发明进一步的方案:所述红外线发射器、红外线接收器安装在靠近旅客的输送装置主体的两个上框部件的右下端,红外线发射器、红外线接收器的位置相对应。

作为本发明进一步的方案:所述开关盒上设置有开始按键、关闭按键和紧急制动开关。

作为本发明进一步的方案:所述活动主梁可拆卸的连接在机架上。

作为本发明进一步的方案:所述上框部件以及侧板部件的顶部安装有上端装饰框。

作为本发明进一步的方案:所述机架由方形槽钢焊接而成,机架为矩形。

作为本发明进一步的方案:所述上框部件包括上框和固定安装在上框内侧的上框内板,侧板部件包括侧板框、侧内板和侧外板,侧内板和侧外板分别固定连接在侧板框的内侧和外侧。

作为本发明进一步的方案:所述输送装置主体设置有两个,减速箱上方的输送装置主体前侧的上框部件外侧还安装有主带外遮板,另一个输送装置主体前侧的上框部件外侧还安装有外遮板。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

该安检周转箱自动回输设备设计合理,结构紧凑,使用方法简单,可有效解决安检工作人员不断通过安检口来回搬运周转箱的难题,同时也确保了旅客端不会由于安检工作人员来不及搬运而出现没有周转箱的尴尬;且在紧急的情况下,可以由安检人员可以通过按下紧急制动开关实现紧急制动,安全性高;该安检周转箱自动回输设备外形美观,安装、维护方便,推广价值较好。

附图说明

图1为安检周转箱自动回输设备的立体结构示意图之一。

图2为安检周转箱自动回输设备的立体结构示意图之二。

图3为安检周转箱自动回输设备的分解结构示意图。

图4为安检周转箱自动回输设备中输入带轮部件的分解结构示意图。

图5为安检周转箱自动回输设备中托轮部件的分解结构示意图。

图6为安检周转箱自动回输设备中连轴器部件的分解结构示意图。

其中:1-机架;2-活动主梁;3-输入带轮部件;3.1-第一轴承座;3.2-第一轴承;3.3-输送带轮;3.4-键;3.5-第二轴承;3.6-第二轴承座;3.7-同步轮;3.8-挡板;3.9-沉头垫圈;3.10-沉头螺钉;4-托轮部件;4.1-第一轴承轴、4.2-第三轴承、4.3-托轮、4.4-第四轴承;4.5-第二轴承轴;5-高度调整脚;6-减速箱;7-连轴器部件;7.1-第一链轮;7.2-双排链;7.3-第二链轮;8-电机;9-同步带;10-输送带;11-上框部件;11.1-上框;11.2-上框内板;12-侧板部件;12.1-侧板框;12.3-侧内板;12.2-侧外板;13-主带外遮板;14-外遮板;15-上端装饰框;16-电器安装板;17-开关盒;18-红外线发射器;19-红外线接收器;20-控制电路板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-6,一种安检周转箱自动回输设备,包括周转箱自动回输设备,所述周转箱自动回输设备包括两个输送装置主体;所述输送装置主体包括机架1,连接在机架1侧面中部的活动主梁2,安装在机架1底部四个角处的四个高度调整脚5,通过螺钉固定方式固定安装在机架1上端前侧和后侧的上框部件11,安装在周转箱自动回输设备左右侧面的两个侧板部件12,安装在两活动主梁2上且位于活动主梁2两端的两个输入带轮部件3,安装在活动主梁2上并设置在两个输入带轮部件3之间的多个托轮部件4,安装在机架1内部下端的减速箱6、连轴器部件7、电机8和电器安装板16,连接在两个输入带轮部件3上的输送带10,安装在活动主梁2上的开关盒17,安装在机架1上方两侧的红外线发射器18和红外线接收器19;所述机架1由方形槽钢焊接而成,机架1为矩形;所述输入带轮部件3包括第一轴承座3.1、第一轴承3.2、输送带轮3.3、键3.4、第二轴承3.5、第二轴承座3.6、同步轮3.7、挡板3.8、沉头垫圈3.9和沉头螺钉3.10;两个输送装置主体相邻的同步轮3.7通过同步带9连接,同步轮3.7穿过活动主梁2,同步带9位于活动主梁2的外侧;两个输送装置主体的上框部件11通过螺钉固定方式固定连接;所述上框部件11包括上框11.1和通过螺钉固定方式固定安装在上框11.1内侧的上框内板11.2,所述侧板部件12通过螺钉固定方式固定安装在机架1的侧面,侧板部件12包括侧板框12.1、侧内板12.3和侧外板12.2,侧内板12.3和侧外板12.2分别通过螺钉固定方式固定连接在侧板框12.1的内侧和外侧;所述电器安装板16上安装有控制电路板20,电机8通过连轴器部件7与减速箱6连接,减速箱6驱动输入带轮部件3,红外线发射器18、红外线接收器19、电机8、开关盒17均与控制电路板20连接,减速箱6上方的输送装置主体前侧的上框部件11外侧还通过螺钉固定方式安装有主带外遮板13,另一个输送装置主体前侧的上框部件11外侧还通过螺钉固定方式安装有外遮板14;所述上框部件11以及侧板部件12的顶部安装有上端装饰框15;所述连轴器部件7包括第一链轮7.1、第二链轮7.3和双排链7.2,所述托轮部件4包括第一轴承轴4.1、第三轴承4.2、托轮4.3、第四轴承4.4和第二轴承轴4.5;为了方便维修,所述活动主梁2可拆卸的连接在机架1上;所述开关盒17上设置有开始按键、关闭按键和紧急制动开关,在紧急的情况下,例如旅客的东西掉进设备里等等,可以由安检人员可以通过按下紧急制动开关实现紧急制动;在旅客端装有红外线发射器18、红外线接收器19,所述红外线发射器18、红外线接收器19安装在靠近旅客的输送装置主体的两个上框部件11的右下端,红外线发射器18、红外线接收器19的位置相对应,且红外线发射器18、红外线接收器19位于输送带10的两侧,用于探测旅客端是否有人拿掉了周转箱,一旦探测到信号,设备马上开始运转,将槽里面的的空的周转箱输送到旅客端,为了美观和安全起见,设备的所有的电器和控制部分完全隐蔽在设备内部。

本发明的工作原理是:每两个输送装置主体之间,用同步带9作为传动,当电机8开始转动,带动第一个输送装置主体的输送带10转动,而第一个两个输送装置主体末端的输送带部件3上有一个同步轮3.7,用同步带9带动第二个两个输送装置主体的输送带,而第二个两个输送装置主体的始端跟末端都有相同的同步轮3.7,以此类推,从而可以带动整个设备的运行。在该设备的旅客端安装有红外线发射器18、红外线接收器19以控制电机8的无效运转。一般情况下,当旅客的人流不断时,电机8一直保持低速运转,只有在旅客端的周转箱无人动用的时候,红外线发射器18、红外线接收器19发出信号,并将信号传递至控制电路板20,控制电路板20控制电机8停止运转,一旦旅客端的周转箱被拿走,控制电路板20控制电机8开始运转并延时数秒,直到再一次探测到周转箱无人动用的信号才停止。该安检周转箱自动回输设备安装在安检台的一侧,当旅客用过的周转箱通过安检后,在安检另一侧的工作人员只需要把空的周转箱放入设备的槽里,当设备通过红外线探测到安检的另一侧有人把空的周转箱拿掉以后就开始输送,这样就保证了安检口旅客端随时有空的周转箱,而另一侧的工作人员也可以随时保证安检台面的整洁而有序,不但解决了安检工作人员要不断的通过安检口来回搬运周转箱的难题,同时也确保了旅客端不会由于安检工作人员来不及搬运而出现没有周转箱的尴尬。由于每个机场,几乎每条线的长度不同,为了便于运输,安装,维修,减少定制的成本,本设备设计成以米为单位的长度,也就是说,工厂进行模块化生产,每一节的长度是一米,所有的孔全部在工厂里完成,现场可以快速的完成安装和将来的维护,实现产品的标准化。

该安检周转箱自动回输设备设计合理,结构紧凑,使用方法简单,可有效解决安检工作人员不断通过安检口来回搬运周转箱的难题,同时也确保了旅客端不会由于安检工作人员来不及搬运而出现没有周转箱的尴尬;且在紧急的情况下,可以由安检人员可以通过按下紧急制动开关实现紧急制动,安全性高;该安检周转箱自动回输设备外形美观,安装、维护方便,推广价值较好。

在本安检周转箱自动回输设备的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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