收纸机构的制作方法

文档序号:11376085阅读:1550来源:国知局
收纸机构的制造方法与工艺

本发明涉及印刷领域,特别是涉及一种应用于印刷机械收纸部的收纸机构。



背景技术:

印刷设备将完成印刷工艺的印品送入收纸部,进入收纸部的印品速度与在印刷主机中进行印制工艺时的速度一致,为提高生产效率印品在印刷设备中流转的速度越块越好。分切后的印品为了避免前后印品干扰碰撞,进入收纸部前会对印品进行加速,也就是收纸部前端位置的传送带速度往往会大于印刷设备中印品的运送速度。印品以快过印刷设备的速度进入收纸部内,在收纸部的后部设置有一挡板,防止纸张飞出。

这种收纸方案会出现以下弊端:

1、印品高速撞击到挡板上,会导致印品撞击的位置撞扁,影响产品品质。

2、薄的印品由于纸张挺度差,不利于印品整齐的收纳,容易出现收纳不整齐或印品褶皱堆叠。

3、如果印品出现连张现象,印品就会堵在收纸台上,造成很大浪费。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种能避免进入收纸部的印品发生撞损、收纳不整齐的收纸机构。

本发明要解决的另以技术问题是提供一种能避免印品连张造成生产浪费的收纸机构。

为解决上述技术问题,本发明提供的收纸机构,包括:传送棍、输送带、动力源、动力传递装置和波浪压纸机构;

第一传送棍和第二传送棍安装在墙板之间,多条输送带间隔的排布在两根传送棍之间,动力源通过第一动力传递装置驱动第二传送棍,波浪压纸机构设置在靠近收纸台的一侧的传送带末端上方,波浪压纸机构设置在一根转杆上,转杆的一端设有带自锁装置的手轮,通过转动手轮波浪压纸机构能压向输送带之间的间隔空隙处将印品压出多条波浪形状。

进一步改进,还包括传动杆、第二动力传递装置和减速轮;

动力源驱动传动杆,传动杆通过第二动力传递装置驱动套设在第二传送棍上具有独立轴承能单独转动的多个减速轮,所述波浪压纸机构由每个减速轮上部装有由气缸驱动升降的压轮组成,压轮的转速小于输送带和减速轮的转速。

进一步改进,还包括控制器和光电感应器,光电感应器设置在靠近收纸台的一端的传送带上方,控制器根据光电感应器的触发信号控制气缸动作使压轮下压至印品的末端。

进一步改进,所述波浪压纸机构包括一根连杆和压头,压头设置在连杆的一端,连杆的另一端连接转杆。

进一步改进,所述波浪压纸机构包括一根连杆和转动压轮,转动压轮设置在连杆的一端,连杆的另一端连接转杆。

进一步改进,所述动力源为伺服电机,所述控制器根据电感应器的触发信号的频率转化为印品通过的速度,所述控制器根据印品通过的速度控制压轮下压。

进一步改进,还包括长度传感器,长度传感器设置在输送带上方,当长度传感器测量印品长度大于预设印品长度,则压轮无动作,控制器控制收纸台的挡板移开,长度大于预设长度的印品被直接送离收纸台。

本发明可以结合收纸过桥吸风部件使用,在输送带的尾部(即纸张刚进入收纸台)的上方,增加了波浪压纸机构,通过一端的带自锁的手轮带动凸轮调整波浪压纸机构与过桥输送带交叉的距离,把纸张压出多条波浪形状,增加纸张的挺度,实现整齐收纸;在靠近收纸台的最前缘的输送辊的中心位置安装一组减速轮(与输送带轮同轴,自身有轴承可以单独转动),降速滚轮的上部装有一组气缸驱动升降的压轮,压轮的速度与两侧的皮带或减速轮相比速度较慢,减速轮的动力来自于经过变速后传递到压轮,当印品进入收纸过桥皮带段时,光电感应器设置在靠近收纸台的一端的传送带上方,控制器根据光电感应器的触发信号控制气缸动作使压轮下压至印品的末端,配合编码器通过程序分析控制(控制器例如mcu),当印品即将落入收纸机时,使减速轮压到了印品的尾部,印品即会瞬间降速,印品将会在低于降速之前的速度落入收纸机,经过收纸机的拍纸装置拍齐即完成了降速印品的过程,在使用此降速装置后纸张就避免了被撞伤的问题,保障了产品品质。如果遇到印品连张的现象,在输送带的上方设置长度传感器,在印品长度都大于设定印品长度的一半时,长度传感器输出信号,动力源的转速加快,控制器(气缸推动尾部的)控制收纸台的挡纸板打开,减速轮无动作,把连张印品直接排到收纸台外部,降低堵纸造成的浪费。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1是本发明局部结构示意图。

图2是本发明整体结构示意图。

附图标记说明

第一传送棍1

第二传送棍2

墙板3

传送带4

动力源5

第一动力传递装置6

第二动力传递装置7

传动杆8

减速轮9

转杆10

压轮11

气缸12

具体实施方式

如图1结合图2所示,本发明提供的收纸机构,包括:传送棍、输送带、动力源、动力传递装置和波浪压纸机构;

第一传送棍和第二传送棍安装在墙板之间,多条输送带间隔的排布在两根传送棍之间,动力源通过第一动力传递装置驱动第二传送棍,波浪压纸机构设置在靠近收纸台的一侧的传送带末端上方,波浪压纸机构设置在一根转杆上,转杆的一端设有带自锁装置的手轮,通过转动手轮波浪压纸机构能压向输送带之间的间隔空隙处将印品压出多条波浪形状。

进一步改进,还包括传动杆、第二动力传递装置和减速轮;

动力源驱动传动杆,传动杆通过第二动力传递装置驱动套设在第二传送棍上具有独立轴承能单独转动的多个减速轮,所述波浪压纸机构由每个减速轮上部装有由气缸驱动升降的压轮组成,压轮的转速小于输送带和减速轮的转速。

进一步改进,还包括控制器和光电感应器(图中未显示),光电感应器设置在靠近收纸台的一端的传送带上方,控制器根据光电感应器的触发信号控制气缸动作使压轮下压至印品的末端。

所述波浪压纸机构还可以采用一根连杆和压头的形式实现,压头设置在连杆的一端,连杆的另一端连接转杆。

所述波浪压纸机构包括还可以采用和转动压轮的形式实现,转动压轮设置在连杆的一端,连杆的另一端连接转杆。

进一步改进,所述动力源为伺服电机,所述控制器根据电感应器的触发信号的频率转化为印品通过的速度,所述控制器根据印品通过的速度控制压轮下压。

进一步改进,还包括长度传感器(图中未显示),长度传感器设置在输送带上方,当长度传感器测量印品长度大于预设印品长度,则压轮无动作,控制器控制收纸台的挡板移开,长度大于预设长度的印品被直接送离收纸台。

以上通过具体实施方式和实施例对本发明进行了详细的说明,但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种收纸机构,包括:第一传送棍和第二传送棍安装在墙板之间,多条输送带间隔的排布在两根传送棍之间,动力源通过第一动力传递装置驱动第二传送棍,波浪压纸机构设置在靠近收纸台的一侧的传送带末端上方,波浪压纸机构设置在一根转杆上,转杆的一端设有带自锁装置的手轮,通过转动手轮波浪压纸机构能压向输送带之间的间隔空隙处将印品压出多条波浪形状。本发明能避免进入收纸部的印品发生撞损、收纳不整齐,能避免印品连张造成生产浪费。

技术研发人员:吕海刚;闫世彬
受保护的技术使用者:盐城东科机械科技有限公司
技术研发日:2017.05.26
技术公布日:2017.09.05
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