一种自动牵引装卸结构的制作方法

本发明涉及运输设备，具体说是一种钢坯运输装置。

背景技术：

现有的卸板台采用机架上设置滚轮组的方式进行钢坯的运输，在生产过程中，钢坯常常与卸板台导向轮在推钢过程中发生碰撞，造成导向轮掉落，平均一天掉一次，处理一次2小时，影响热轧上料生产。此外，现有的装卸台没有引导结构，钢坯装卸时经常偏移，造成很大的安全隐患。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种卸板台，具体技术方案如下：一种自动牵引装卸结构，包括机架，机架上设置多组辊道梁，所述两组辊道梁之间设置导向结构，所述导向结构包括一个支撑梁，所述支撑梁与卸板台垂直设置；支撑梁的后端与卸板台的机架通过轨道滑动设置，支撑梁的后端上表面设置多组导向轮；支撑板的前端为导向架，底部设置滚轮；所述导向架设置斜面，所述斜面的高度大于辊道梁的高度；所述导向架设置梯形导向凹槽；所述支撑梁的后端设置锁紧孔，锁紧插销穿过所述锁紧孔后插入机架上的销孔中；还包括牵引电机，所述牵引电机驱动多组变速箱，所述变速箱内的滚轮通过绳索牵引工件。发明的优点是：

在卸板台两组辊道梁之间的空隙处新加导向框架，上置导向轮利于铸坯滑动。推钢时操作工先利用框架对齐铸坯，然后升降铸坯高于导向轮再推钢，可有效避免刮掉导向轮，保证生产稳定运行。由于设置了自动牵引结构，因此，不需要额外的设备进行装卸，省时省力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本发明，如图1、图2所示，本发明包括机架1，机架1上设置多组辊道梁2，所述两组辊道梁2之间设置导向结构，所述导向结构包括一个支撑梁3，所述支撑梁3与卸板台垂直设置；支撑梁3的后端与卸板台的机架通过轨道7滑动设置，支撑梁的后端上表面设置多组导向轮8；支撑板的前端为导向架4，底部设置滚轮6；所述导向架设置斜面5，所述斜面5的高度大于辊道梁2的高度；所述导向架设置梯形导向凹槽9。还包括牵引电机10，所述牵引电机10驱动多组变速箱11，所述变速箱内的滚轮通过绳索12牵引工件。

所述支撑梁3的后端设置锁紧孔，锁紧插销穿过所述锁紧孔后插入机架上的销孔中。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种自动牵引装卸结构，两组辊道梁之间设置导向结构，所述导向结构包括一个支撑梁，所述支撑梁与卸板台垂直设置；支撑梁的后端与卸板台的机架通过轨道滑动设置，支撑梁的后端上表面设置多组导向轮；支撑板的前端为导向架，底部设置滚轮；所述导向架设置斜面，所述斜面的高度大于辊道梁的高度；所述导向架设置梯形导向凹槽；还包括牵引电机，所述牵引电机驱动多组变速箱，所述变速箱内的滚轮通过绳索牵引工件。本发明的优点是：在卸板台两组辊道梁之间的空隙处新加导向框架，上置导向轮利于铸坯滑动。推钢时操作工先利用框架对齐铸坯，然后升降铸坯高于导向轮再推钢，可有效避免刮掉导向轮，保证生产稳定运行。

技术研发人员：俞越
受保护的技术使用者：沈阳鑫颖超科技有限公司
技术研发日：2017.10.12
技术公布日：2019.04.19