一种可叠放的物流中转箱的制作方法

本实用新型涉及一种物流中转箱，更具体地说，它涉及一种可叠放的物流中转箱。

背景技术：

中转箱在物品运输过程中被广泛使用，其管理方便，堆放整齐等优点令其成为物流运输行业中必不可少的工具。

在叠放中转箱时为了美观整洁和加强叠放的稳定，需要人工对中转箱的叠放进行校正；为了方便中转箱在叠放时快速地对齐，许多中转箱在箱体上端的内侧设置为向外倾斜的斜面，箱体底部设置为与其上端斜面对应配合的凸起，这样在堆放中转箱时使箱体上的斜面的凸起对应配合即可使中转箱对齐，方便快捷。

但是在中转箱的运输过程中经常遇到崎岖不平和多弯道的路段，即使对齐好的中转箱也会发生倒塌的情况，需要对中转箱的堆放作进一步的巩固。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可叠放的物流中转箱，具有在运输过程中中转箱也能稳固叠放的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可叠放的物流中转箱，包括箱体，所述箱体上端的内侧设置为斜面，所述箱体的底部设置为与叠放于其下的箱体上的斜面对应配合的凸起，所述箱体侧边上端设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述箱体底部设置有与滑块插接配合的插槽，所述箱体上设置有使滑块相对于叠放于其上的箱体上的插槽锁定的锁定装置。

通过采用上述技术方案，在叠放中转箱时，将箱体的斜面与凸起对应配合，斜面与凸起的配合使中转箱在叠放时更容易对齐，将滑块滑动到其与插槽插接的位置，并使锁定装置锁定滑块相对于插槽的位置，这时上下叠放的中转箱的位置相对锁定，叠放的中转箱之间的稳定性更高，减少在运输的过程中中转箱因叠放结构不稳固而产生倒塌的情况。

优选的，所述滑槽远离箱体的一侧开有导槽，所述导槽靠近箱体开口处的一端封口，所述滑块底部远离箱体一侧连接有拨块，所述拨块滑动连接于导槽。

通过采用上述技术方案，导槽靠近箱体开口处的一端封口对滑块在向上滑动的方向进行限位，减少滑块从滑槽上方滑出滑槽的情况，拨块方便拨动滑块，使滑块在滑槽上的滑动更方便。

优选的，所述箱体在滑槽下方设置有限位块，所述限位块与滑块底部抵接配合。

通过采用上述技术方案，限位块对滑块在向下滑动的方向进行限位，减少滑块从滑槽下方滑出滑槽的情况。

优选的，所述箱体在限位块处向内凹陷有限位槽，所述限位块与限位槽铰接配合，所述限位块可嵌进限位槽内，所述限位块和限位槽之间固定连接有第一扭转弹簧。

通过采用上述技术方案，在一般情况下，第一扭转弹簧使限位块凸出于限位槽并对滑块进行限位，当滑块损坏需要进行更换时，按压限位块使限位块嵌进限位槽内，这时可将滑块从滑槽的下方取出并安装新的滑块。

优选的，所述锁定装置包括锁槽、锁块和第二扭转弹簧，所述锁槽由箱体向内凹陷形成，所述锁块与锁槽铰接配合，所述锁块可嵌进锁槽内，所述锁块和锁槽之间固定连接有第二扭转弹簧，所述滑块顶部靠近箱体的一侧向内凹陷形成卡口，所述卡口与锁块卡接配合。

通过采用上述技术方案，将滑块滑进锁槽的过程中，滑块将锁块压进锁槽中，在滑块滑到卡口位于锁槽的槽口处时，锁块在第二扭转弹簧的作用下弹出锁槽并与卡口卡接配合，从而使滑块相对于插槽锁定。

优选的，所述锁块的宽度大于滑块的宽度。

通过采用上述技术方案，在需要将叠放的中转箱分离时，按压锁块突出于滑块的部分，将锁块压进锁槽内，这时可将滑块往下拨动，上下两个中转箱可分离。

优选的，所述箱体至少一对相对的侧边上设置有滑槽、滑块与锁定装置。

通过采用上述技术方案，箱体至少一对相对的侧边上设置有滑槽、滑块与锁定装置，使箱体至少一对相对的侧边上均能对上下叠放的中转箱进行锁定，加强中转箱叠放的稳定性。

优选的，所述限位槽的槽口处设置有顶块，所述顶块与限位块抵接配合。

通过采用上述技术方案，顶块与限位块抵接配合，在扭转弹簧将顶块往限位槽的槽口外推时将限位块抵住，减少了顶块被扭转弹簧弹出限位槽的情况。

优选的，所述锁槽的槽口处设置有顶块，所述顶块与锁块抵接配合。

通过采用上述技术方案，顶块与锁块抵接配合，在第二扭转弹簧将锁块往锁槽的槽口外推时将锁块抵住，减少了锁块被第二扭转弹簧弹出锁槽的情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在叠放中转箱时，将箱体的斜面与凸起对应配合，斜面与凸起的配合使中转箱在叠放时更容易对齐，将滑块滑动到其与插槽插接的位置，并使卡口与锁块卡接，这时上下叠放的中转箱的位置相对锁定，叠放的中转箱之间的稳定性更高，减少在运输的过程中中转箱因叠放结构不稳固而产生倒塌的情况；在需要分离叠放状态中的中转箱时，按压锁块突出于滑块的部分，将锁块压进锁槽内，这时可将滑块往下拨动，上下两个中转箱可分离；当滑块损坏需要进行更换时，按压限位块使限位块嵌进限位槽内，这时可将滑块从滑槽的下方取出并安装新的滑块。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中滑块、滑槽和限位块的结构示意图；

图3是本实施例中锁块、锁槽和插槽的结构示意图；

图4是本实施例中两个中转箱叠放时的示意图；

图5是本实施例中两个中转箱叠放时滑块和锁块的关系示意图。

附图标记：1、箱体；2、斜面；3、凸起；4、滑槽；5、滑块；6、插槽；7、导槽；8、拨块；9、限位块；10、限位槽；11、第一扭转弹簧；12、锁槽；13、锁块；14、卡口；15、顶块；16、第二扭转弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

一种可叠放的物流中转箱，如图1-图3所示，包括箱体1，箱体1上端的内侧设置为向外倾斜的斜面2，底部设置为与叠放于其下的箱体1上的斜面2对应配合的凸起3，斜面2与凸起3的配合使中转箱在叠放时更容易对齐，箱体1两个相对的侧边均设置有滑槽4，滑槽4内滑动连接有滑块5，滑槽4远离箱体1的一侧开有导槽7，导槽7靠近箱体1开口处的一端封口，滑块5底部远离箱体1一侧连接有拨块8，且拨块8滑动连接于导槽7，导槽7靠近箱体1的一端封口对滑块5在向上滑动的方向进行限位，减少滑块5从滑槽4上方滑出滑槽4的情况，拨块8方便拨动滑块5，使滑块5在滑槽4上的滑动更方便；箱体1在滑槽4下方向内凹陷形成有限位槽10，限位槽10上铰接有限位块9，限位槽10和限位块9之间固定连接有第一扭转弹簧11，第一扭转弹簧11使限位块9凸出于限位槽10并对滑块5进行限位，且当滑块5损坏需要进行更换时，按压限位块9使限位块9嵌进限位槽10内，这时可将滑块5从滑槽4的下方取出并安装新的滑块5；限位槽10的槽口处设置有顶块15，且顶块15与限位块9抵接配合，顶块15与限位块9抵接配合，在第一扭转弹簧11将顶块15往限位槽10的槽口外推时将限位块9抵住，减少了顶块15被第一扭转弹簧11弹出限位槽10的情况。

箱体1底部设置有与滑块5插接配合的插槽6，箱体1在插槽6下方向内凹陷形成有锁槽12，锁槽12上铰接有锁块13，锁槽12和锁块13之间固定连接有第二扭转弹簧16，第二扭转弹簧16使锁块13凸出于锁槽12，通过按压锁块13可使锁块13嵌进锁槽12内；锁槽12的槽口处设置有顶块15，且顶块15与锁块13抵接配合，顶块15在第二扭转弹簧16将锁块13往锁槽12的槽口外推时将锁块13抵住，减少了锁块13被第二扭转弹簧16弹出锁槽12的情况；滑块5顶部靠近箱体1的一侧向内凹陷形成卡口14，卡口14与锁块13卡接配合，将滑块5滑进锁槽12的过程中，滑块5将锁块13压进锁槽12中，在滑块5滑到卡口14位于锁槽12的槽口处时，锁块13在第二扭转弹簧16的作用下弹出锁槽12并与卡口14卡接配合，从而使滑块5相对于插槽6锁定。

具体使用过程：叠放中转箱时，两个叠放的中转箱的状态如图4和图5所示，将箱体1的斜面2与凸起3对应配合，斜面2与凸起3的配合使中转箱在叠放时更容易对齐，将滑块5滑动到其与插槽6插接的位置，并使卡口14与锁块13卡接，这时上下叠放的中转箱的位置相对锁定，叠放的中转箱之间的稳定性更高，减少在运输的过程中中转箱因叠放结构不稳固而产生倒塌的情况。

在需要分离叠放状态中的中转箱时，按压锁块13突出于滑块5的部分，将锁块13压进锁槽12内，这时可将滑块5往下拨动，上下两个中转箱可分离；当滑块5损坏需要进行更换时，按压限位块9使限位块9嵌进限位槽10内，这时可将滑块5从滑槽4的下方取出并安装新的滑块5。