一种电缆加工缠绕机的制作方法

文档序号:12014614阅读:186来源:国知局
一种电缆加工缠绕机的制作方法与工艺

本实用新型涉及物流设备监控系统技术领域,具体为一种电缆加工缠绕机。



背景技术:

近几年来各单位、各企业都在实行精细化管理、标准化管理、规范化管理,而要落实各管理的要求,首先要做到物料整齐、整洁。而在各工矿企业中,电缆的回收、使用、存放一直是让许多人头疼的问题。一是由于电缆作业环境条件严酷,电缆表皮油泥、煤泥又多,使用和回收中经常造成电缆的缠绕和混乱,电缆往往杂乱无章,不利于存放和再次有效合理的使用。二是采用人力缠绕费时费力,尤其千米以上的粗电缆,往往缠一根电缆需要很多人、很长时间,并且人工缠绕效果不佳,影响美观。比如在工矿企业中,生产任务重,时间紧,井下工作面接续转换较快,生产节奏加快,造成电缆的多次回收和再次利用,而在这频繁的转换中,电缆的存放如果不及时规范整理,就会给下次使用带来困难,如果急需某些电缆,人工缠绕、装车很难满足生产节奏的需求,并且在杂乱无章的、互相缠绕的、笨重的电缆中清理出来,着实费时费力,针对上述问题,特提出一种电缆加工缠绕机。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电缆加工缠绕机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电缆加工缠绕机,包括底座、驱动电机、减速箱、传动改向装置、底托盘、立式缠绕滚筒,其特征在于:所述驱动电机、减速箱、传动改向装置均固定在底座上方,所述传动改向装置上方设置有底托盘,所述底托盘上方固定有立式缠绕滚筒,且立式缠绕滚筒内设置有立轴,所述立轴底部固定在底托盘上,所述驱动电机连接减速箱,所述减速箱连接传动改向装置,所述传动改向装置连接底托盘上的立轴,所述底座的左端通过电动推杆安装有电缆导向件,所述电缆导向件包括外壳体,所述外壳体的内腔中设有第一拨动件活动腔和第二拨动件活动腔,所述外壳体内分别通过转轴转动安装有第一拨动件和第二拨动件,且第一拨动件和第二拨动件分别位于第一拨动件活动腔和第二拨动件活动腔内,第一拨动件和第二拨动件均通过弹簧连接到外壳体的内侧壁上,所述外壳体相对的两个底面上分别设有进线孔和一个出线孔,且出线孔位于靠近第一拨动件和第二拨动件端部的那一侧。

优选的,所述底托盘下表面的横截面为圆形,且底托盘的上表面沿着底托盘的直径方向设置有电缆卡夹,且电缆卡夹的端部位于底托盘的外侧壁处。

优选的,所述减速箱连接传动改向装置的传动加长轴。

优选的,所述进线孔的数量至少为五个。

优选的,所述出线孔位于电缆导向件侧壁的正中央处。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种电缆加工缠绕机,结构简单,设计巧妙,使用方便,将电缆缠绕工作机械化,大大降低了劳动强度,提高了工作效率,也避免了人员由疲劳造成的安全隐患,适应性强,不需要专用电缆辊子,电缆无论何种型号均可较好的缠绕,并且可以做到在缠绕时电缆多合一,便于装车和再次合理存放,电缆缠绕质量好,缠绕更加均匀,做到美观、整齐,具有很好的推广使用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中电缆导向件的结构示意图。

图中:1、底座,2、驱动电机,3、减速箱,4、传动改向装置,5、底托盘,6、立式缠绕滚筒,7、立轴,8、电动推杆,9、电缆导向件,91、外壳体,92、第一拨动件活动腔,93、第二拨动件活动腔,94、转轴,95、第一拨动件,96、第二拨动件,97、弹簧,98、进线孔,99、出线孔,10、电缆卡夹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种电缆加工缠绕机,包括底座1、驱动电机2、减速箱3、传动改向装置4、底托盘5、立式缠绕滚筒6,所述驱动电机2、减速箱3、传动改向装置4均固定在底座1上方,所述传动改向装置4上方设置有底托盘5,所述底托盘5上方固定有立式缠绕滚筒6,且立式缠绕滚筒6内设置有立轴7,所述立轴7底部固定在底托盘5上,所述驱动电机2连接减速箱3,所述减速箱3连接传动改向装置4,所述传动改向装置4连接底托盘5上的立轴7,所述底座1的左端通过电动推杆8安装有电缆导向件9,所述电缆导向件9包括外壳体91,所述外壳体91的内腔设有第一拨动件活动腔92和第二拨动件活动腔93,所述外壳体91内分别通过转轴94转动安装有第一拨动件95和第二拨动件96,且第一拨动件95和第二拨动件96分别位于第一拨动件活动腔92和第二拨动件活动腔93内,第一拨动件95和第二拨动件96均通过弹簧97连接到外壳体91的内侧壁上,所述外壳体91相对的两个底面上分别设有进线孔98和一个出线孔99,且出线孔99位于靠近第一拨动件95和第二拨动件96端部的那一侧,所述底托盘5下表面的横截面为圆形,且底托盘5的上表面沿着底托盘5的直径方向设置有电缆卡夹10,且电缆卡夹10的端部位于底托盘5的外侧壁处,所述减速箱3连接传动改向装置4的传动加长轴,所述进线孔98的数量至少为五个,所述出线孔99位于电缆导向件9侧壁的正中央处,结构简单,设计巧妙,使用方便,将电缆缠绕工作机械化,大大降低了劳动强度,提高了工作效率,也避免了人员由疲劳造成的安全隐患,适应性强,不需要专用电缆辊子,电缆无论何种型号均可较好的缠绕,并且可以做到在缠绕时电缆多合一,便于装车和再次合理存放,电缆缠绕质量好,缠绕更加均匀,做到美观、整齐,具有很好的推广使用价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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