一种高强度不锈钢梯级的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种高强度不锈钢梯级。

背景技术：

梯级是自动扶梯上供乘客站立的电梯部件，现有的梯级主要由踏板、踢板和三脚架等部件组成，三脚架需要通过铸造件与主轮轴连接。三脚架是自动扶梯梯级的重要支承构件之一，三脚架通常采用薄碳钢板冲压一次成型，通过梯级两端三脚架将梯级踏板部件，圆弧踢板部件和其它部件相互连接，使其成为一个完整梯级。梯级三脚架是梯级的主要支承件，因此要求梯级三脚架能够承受设计要求载荷，同时需要梯级三脚架结构简单轻便、制造安装容易。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种高强度不锈钢梯级，具有坚固耐用，连接牢靠，相邻梯级间相互紧密配合等优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高强度不锈钢梯级，包括踏板，圆弧状的踢板和三脚架，所述三脚架包括依次首尾连接的第一边侧体、第二边侧体和第三边侧体；所述三脚架的空心内部设有加强筋，所述加强筋一端与所述三脚架的第一边侧体的中部连接、另一端与所述三脚架的第二边侧体的中部连接，且所述加强筋的中部向所述三脚架的第三边侧体的中部方向凸起。

作为优选，所述加强筋的宽度不小于所述三脚架中所述第一边侧体、所述第二边侧体及所述第三边侧体中的最小宽度。

作为优选，所述三脚架的第三边侧体与第一边侧体的转角端通过气体保护焊接连接有主轴套。

作为优选，所述三脚架的第三边侧体与第二边侧体的转角端连接有副轮，所述副轮的轮轴上设有防跳钩，所述防跳钩上设有凸台，所述三脚架上设有后角铁，所述后脚铁上设有与所述凸台配合使用的卡口。

作为优选，所述踏板与所述踢板连接的相对端通过螺钉连接有前挡板，所述前挡板的两侧分别通过自攻螺钉连接有尼龙挡块。

作为优选，所述三脚架的第二侧边体与所述第三侧边体的连接端具有一弧形延伸体，所述踢板与所述踏板连接的相对端设有连接片，所述连接片的形状与所述延伸体的形状配合，所述连接片与所述延伸体通过内六角螺钉连接。

作为优选，所述踏板包括第一齿片组和第二齿片组，所述第一齿片组的第一齿片的一端与所述踢板的齿片一一对应连接，所述第二齿片组的第二齿片分别间隔设置在所述第一齿片的两侧，且靠近所述踢板的所述第二齿片的端部凸出于连接所述踢板的所述第一齿片的端部以形成凸齿部，所述踢板的所述第二齿片的另一端部低于所述踢板的所述第一齿片的另一端部以形成凹齿部。

作为优选，所述踢板与所述踏板连接的相对端设有踢板下底座，所述踢板下底座与所述三脚架通过角形件连接。

本实用新型的有益效果是，梯级的三脚架设置了特定的加强筋结构，大大提高了梯级的支撑强度；通过直接焊接主轴套可提高梯级的牢固度；通过在防跳钩上设置凸台，在后脚铁上设置卡口，提高了梯级的连接牢固度；通过连接片与延伸体的配合连接，以及踢板下底座与角形件的配合连接，进一步提高了梯级的连接牢固度；通过踏板的第一齿片组和第二齿片组的错开设置，可使相邻梯级间相互紧密配合。

附图说明

图1为本实用新型一种高强度不锈钢梯级的结构示意图；

图2为图1中梯级的右视图；

图3为图1中梯级的左视图；

图4为图1中梯级的前视图；

图5为图1中梯级副轮与三脚架的连接结构示意图；

其中，1、踏板，2、踢板，3、三脚架，31、主轴套，32、副轮，33、加强筋，4、前挡板，41、尼龙挡块。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图5所示，一种高强度不锈钢梯级，包括踏板1，圆弧状的踢板2和三脚架3，所述三脚架3包括依次首尾连接的第一边侧体、第二边侧体和第三边侧体。所述第一边侧体与所述踏板1底部通过焊接螺母固定连接，所述三脚架3的第二边侧体与所述踢板2内弧侧通过焊接螺母固定连接，使所述踏板1与所述踢板2呈一定夹角紧密连接，使得梯级的整体连接牢固可靠。

所述三脚架3的空心内部设有加强筋33，所述加强筋33一端与所述三脚架3的第一边侧体的中部连接、另一端与所述三脚架3的第二边侧体的中部连接，且所述加强筋33的中部向所述三脚架3的第三边侧体的中部方向凸起，且所述加强筋33的宽度不小于所述三脚架3中所述第一边侧体、所述第二边侧体及所述第三边侧体中的最小宽度，该结构的加强筋33大大提高了三脚架3的支撑牢固度，提高了梯级的安全性能。

所述三脚架3的第三边侧体与第一边侧体的转角端通过气体保护焊接连接有主轴套31，主轴套31为主轴套为钢管制作，焊接后非常牢固，避免在长期震动下与三脚架脱离。

所述三脚架3的第三边侧体与第二边侧体的转角端连接有副轮32，所述副轮32的轮轴上设有防跳钩34，所述防跳钩34上设有凸台，所述三脚架3上设有后角铁35，所述后脚铁35上设有与所述凸台配合使用的卡口，即凸台与卡口卡合，提高了三脚架3与副轮32的连接可靠性。

所述踏板1与所述踢板2连接的相对端通过螺钉连接有前挡板4，所述前挡板4的两侧分别通过自攻螺钉连接有尼龙挡块41，设置前挡板4和尼龙挡块41可提高梯级的安全性能。

所述三脚架3的第二侧边体与所述第三侧边体的连接端具有一弧形延伸体，所述踢板2与所述踏板1连接的相对端设有连接片，所述连接片的形状与所述延伸体的形状配合，所述连接片与所述延伸体通过内六角螺钉连接，可使踢板2与三脚架3牢固连接。所述踢板2与所述踏板1连接的相对端设有踢板下底座，所述踢板下底座与所述三脚架3通过角形件连接，角形件一部分与三脚架3的侧面连接，另一部分与踢板下底座的侧面连接，进一步提高了踢板2与三脚架3的连接牢固度。

所述踏板2包括第一齿片组和第二齿片组，所述第一齿片组的第一齿片的一端与所述踢板3的齿片一一对应连接，所述第二齿片组的第二齿片分别间隔设置在所述第一齿片的两侧，且靠近所述踢板3的所述第二齿片的端部凸出于连接所述踢板3的所述第一齿片的端部以形成凸齿部，所述踢板3的所述第二齿片的另一端部低于所述踢板3的所述第一齿片的另一端部以形成凹齿部。两相邻踏板2连接处，一踏板2的凸齿部会与相邻踏板2的凹齿部啮合，使得两相邻踏板2紧密连接，避免使踏板2缝隙夹到乘客的脚或使杂质落入两相邻踏板2连接的缝隙中，大大提高了踏板2的安全性能。

踏板1的四个边侧分别设有前定界，后定界以及侧定界，踏板1后定界与踢板2连接处为R段，使得连接处圆滑，连接过渡更加好。踢板2的上下两头未压筋，在踢板2牢固度不变的情况下，降低了梯级的制造成本。

上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。