可滑动柜式卷筒电缆收放装置的制作方法

本实用新型涉及电缆收放装置，具体涉及一种可滑动柜式卷筒电缆收放装置。

背景技术：

飞机在使用前，需要使用地面航空电源进行充电操作，地面保障部门需要配置与飞机对应的航空电源及其连接电缆等。航空电源和飞机之间的供电线缆多采用以下两种方式进行连接。一种方式直接将电缆两端预制好供电插头，在使用时，将电缆一端的供电插头插在供电电源的插座上，另外一端插在需要供电的飞机上。而另一种为直接将电缆线与供电电源连接好，与需要供电的飞机连接端采用预制航空插头的方式来连接。对于配置多规格航空电源的车载保障设备，采用第一种方式，电缆两端预制好电缆插头，更容易进行充电操作，相同规格的飞机配置与该型号飞机匹配的航空电源及电缆，而现有的车载电源都没有配置电缆收放装置，未进行防护的电缆及航空插头，长期会受到辐射，雨雪等环境影响，容易出现老化，腐蚀的问题，对飞机供电的可靠性有影响。此外，多种型号的电缆存放混乱，在使用时不便于及时找出和维护。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决现有电缆未进行防护，容易出现老化，腐蚀的问题，而提出了一种对电缆进行可靠保护的可滑动柜式卷筒电缆收放装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：可滑动柜式卷筒电缆收放装置包括防护外壳、和均设置在防护外壳内的支架、至少一个卷筒、滑板装置；卷筒通过轴承设置在支架的两侧，滑板装置位于支架的下方；滑板装置包括底板和在底板上方滑动的滑动盖板，滑动盖板包括滑动盖板上盖板和限位板，滑动盖板与支架固定连接，底板的两侧设置有多个与滑动盖板上盖板相接触的竖向轴承和多个与限位板相接触的横向轴承，滑动盖板的前端设有防脱手柄。

上述技术方案中，还包括设置在卷筒上的固定限位装置，固定限位装置包括设有过线孔的限位盒、手柄、解锁按钮、搭扣和限位杆；限位盒底端设有与卷筒定位销配合的导向套，搭扣设置于限位盒的上端，手柄和限位杆设置在搭扣的两端，解锁按钮设置在搭扣的上端。固定限位装置实现将电缆插头置于卷筒的电缆承载面内腔，而不过多的占用卷筒承载面的外部空间，使得卷筒的空间利用率更高。

上述技术方案中，还包括有设置于支架的前端的止动装置，止动装置包括止动盒和防脱手柄，止动盒上设有与支架限位块相配合的限位孔，止动盒的侧面设置有橡胶垫。采用止动装置的卷筒电缆收放装置，操作简单可行。

上述技术方案中，滑板装置的上端设有锁定装置，所述锁定装置包括固定座、依次连接的摇杆、中间套和定位杆，定位杆穿过固定座上的通孔，定位杆上设有定位柱，通过定位柱和固定座上凹槽的配合对中间套进行限位。采用锁定装置能够防止滑动盖板向外壳内回缩，以此准确的对滑板进行定位。

上述技术方案中，滑板装置的前端还设置有理线架。

上述技术方案中，卷筒两侧的操作盘宽度尺寸小于卷筒本体的宽度尺寸。这样卷筒安装于柜体内能够更充分的利用机柜机架的宽度尺寸。

上述技术方案中，底板的后端设置有限位套，滑动盖板设有与限位套相配合的限位销。滑板装置的底板设有缓冲柱，滑动盖板设有与缓冲柱相配合的缓冲座。在滑板装置处于闭合状态时，限位套和限位销对底板和滑动盖板进行定位配合。在滑板装置处于抽出状态时，缓冲柱和缓冲座相配合，限制滑动盖板滑出底板。

上述技术方案中，滑动盖板与支架通过连接板固定连接，连接板的上端通过螺钉与支架连接，连接板的下端通过螺钉与滑动盖板连接。

本实用新型的有益效果为：

1.本发明的防护外壳可做成全密闭式防水防尘结构，设备整体具有较高的防护等级。

2.该可滑动柜式卷筒电缆收放装置可做为多规格电缆配套并具有绕制储存电缆功能的模块化设备。同时保障多种规格飞机的充电使用需求，将多种规格的航空电源及配套电缆和收放装置集成到车载设备上，便于使用和维护。

3.本发明采用滑板装置，在使用时可对收放装置进行滑动抽出式限位操作。可承受较大的载荷，摩擦力小，滑动稳定，操作简单。

4.本发明电缆收放装置采用多卷筒绕线方式，使得电缆及其插头柜内容积率更大，并且每个卷筒可独立操作和维护。

5.本发明装置采用便捷快速的电缆插头固定限位装置，实现将电缆插头置于卷筒的电缆承载面内腔，而不过多的占用卷筒承载面的外部空间，这样使得卷筒的空间利用率更高。电缆插头限位固定装置结构简单，限位可靠，操作方便。在快速安装好线缆插头的固定限位装置后，将卷筒装置作为线缆的牵引源，进行绕线操作。通过卷筒具有的杠杆结构，可以对沉重的电缆进行省力便捷的绕制。

6.本发明装置采用止动装置的卷筒电缆收放装置，操作简单可行。

附图说明

图1为本实用新型实施例电缆收放装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例去除防护外壳的电缆收放装置结构示意图；

图3为本实用新型实施例电缆收放装置的局部分解结构示意图；

图4为本实用新型实施例滑板装置结构示意图；

图5为本实用新型实施例滑板装置抽出状态结构示意图；

图6为本实用新型实施例锁定装置结构示意图；

图7为本实用新型实施例锁定装置操作状态结构示意图；

图8为本实用新型实施例电缆的装配示意图；

图9为本实用新型实施例固定限位装置结构示意图；

图10为本实用新型实施例固定限位装置的装配示意图；

图11为本实用新型实施例止动装置的结构示意图。

附图标记：1-防护外壳，2-卷筒，3-支架，4-滑板装置，5-锁定装置，6-止动装置，7-固定限位装置，8-理线架，9-连接板，10-电缆插头，11-存储仓，12-轴承座，13-防护盖，21-操作盘；

41-底板，42-滑动盖板，43-竖向轴承，44-横向轴承，45-防脱手柄，46-限位套，47-限位销，48-限位板，49-缓冲座，410-缓冲柱；

51-摇杆，52-中间套，53-定位杆，54-固定座，55-定位柱；

61-止动盒，62-防脱手柄，63-橡胶板；

71-限位盒，72-导向套，73-过线孔，74-手柄，75-解锁按钮，76-搭扣，77-限位杆。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型的内容作进一步的详细描述：

如图1、图2、图3所示，电缆收放装置包括防护外壳1、和均设置在防护外壳1内的支架3、两个卷筒2、轴承座装置12、滑板装置4；卷筒2通过轴承座和轴承安装在支架3的两侧，滑板装置4位于支架3的下方。支架3由方钢管焊接而成。轴承座12在支架的两侧为对称布置，轴承座12的外侧设置有防护盖13，这样的结构布局有利于卷筒2安装后整体重心居中。在轴承座的安装法兰上设有螺纹孔，便于对卷筒2进行拆装操作，多个卷筒可独立操作，也可同时使用。卷筒2两侧的操作盘21宽度尺寸小于卷筒2本体的宽度尺寸，这样卷筒2安装于柜体内时能够更充分的利用机柜机架的宽度尺寸。防护外壳1采用全密闭式防水防尘机柜式外壳，符合车载电缆柜、舰载电缆柜等IP防护要求。滑板装置4可以部分滑出防护外壳1并对其进行限位固定。滑板装置4的前端还设置有理线架8，更加方便的拆卸电缆。

如图2、图4、图5所示，滑板装置4是一种实现对较大质量的承重物进行直线滑动并进行固定和限位操作的装置。滑板装置4包括底板41和在底板41上方滑动的滑动盖板42，滑动盖板42包括滑动盖板上盖板和限位板48，滑动盖板42与支架3通过连接板9固定连接，连接板9的上端通过螺钉与支架3连接，连接板9的下端通过螺钉与滑动盖板42连接，底板41的两侧设有多个与滑动盖板上盖板相接触的竖向轴承43和多个与限位板48相接触的横向轴承44，底板41的后端设置有限位套46，前端设置有防脱手柄45，防脱手柄45上设有螺钉，螺钉穿过滑动盖板42与底板41上的螺纹孔相配合。滑动盖板42上设有与限位套46相配合的限位销47，在滑板装置4处于闭合状态时，限位套46和限位销47对底板41和滑动盖板42进行定位配合。滑板装置4的底板41上设有缓冲柱410，滑动盖板42设有与缓冲柱410相配合的缓冲座49，在滑板装置4处于抽出状态时，缓冲柱410和缓冲座49相配合，限制滑动盖板42滑出底板41。

在安装时先将滑板装置4的底板41安装完成，将L型限位板48与滑动盖板的上盖板连接。滑动盖板42与底板41上的安装轴承在结构配合上呈现U型包裹状态。竖向轴承43对滑动盖板42进行上下限位，横向轴承44对滑动盖板进行左右限位。滑板装置4在闭合锁紧的状态下，限位套46与限位销47呈插接锁定状态，并使用滑动盖板42上的防脱手柄45锁死。将滑板装置4进行抽出状态操作时，解锁防脱手柄45，拉动防脱手柄45，滑板装置4的滑动盖板42抽出，到滑动盖板42上的缓冲座49与缓冲柱410接触时，对滑板装置4进行行程限位。

如图1、图6、图7所示，滑板装置4的上端设置有锁定装置5，锁定装置5包括固定座54、依次连接的摇杆51、中间套52和定位杆53，定位杆53穿过固定座54上的通孔，定位杆53上设有定位柱55。该装置通过定位柱55和固定座54上凹槽的配合对中间套52进行限位。定位杆53端部加工有螺纹孔，安装时需将定位杆53先插入到固定座54的圆孔内，再依次套上中间套52，并与摇杆51的螺杆进行配合锁紧，当连接完成后，再将固定座54固定到滑动盖板42上。在操作上，对摇杆51进行旋转，将定位柱55旋转到垂直向上的方向后，将中间套52抽出，再次对摇杆51进行旋转定位，定位柱55和固定座54上的凹槽配合，使中间套52与防护外壳1的一侧顶死，防止滑动盖板42向防护外壳1内回缩，以此准确的对滑动盖板42进行定位。

如图8所示，对卷筒2内腔划分出扇形区域，利用此扇型空间来实现电缆插头10在卷筒2上的限位、固定、存储功能。使用隔板将该扇形区域再分割为两部分空间。隔板划分出较大的区域为电缆插头存储仓11，另外一个区域(呈三角形)用于电缆插头10固定限位装置7的安装。隔板上设有电缆插头置入孔，置入孔尺寸稍大于电缆插头10截面的最大尺寸，便于电缆插头10能够顺利放入存储仓内。另外，在呈三角形区域的基板上，焊接有定位销，用于固定限位装置7的装配。

如图8、图9所示，卷筒2上设置有固定限位装置7，固定限位装置7包括设有过线孔73的限位盒71、手柄74、解锁按钮75、搭扣76和限位杆77；限位盒71底端设有与卷筒2定位销配合的导向套72，搭扣76设置于限位盒71的上端，手柄74和限位杆77设置在搭扣76的两端，解锁按钮75设置在搭扣76的上端；搭扣76具有行程锁定功能。在使用时，卷筒2基板上的定位销插入限位盒71的导向套72内，依此限位方式来限定限位盒71水平方向上的位置。限位盒71上设置的电缆过线孔73，其尺寸稍大于线缆外径，但小于电缆插头10的截面尺寸。当使用卷筒2上的操作盘对卷筒2做旋转操作时，固定限位装置7会挡住电缆插头10向卷筒2外壁运动所产生的牵引力，并使电缆插头10不会脱离存储仓。限位盒71的上表面安装了具有行程锁定功能的搭扣76，搭扣76在使用时按下搭扣76上的解锁按钮75，限位杆77会弹出，反之，当拉出搭扣76端部的手柄74，限位杆77会内缩，到达一定的限定行程时，限位杆77处于行程锁定状态。固定限位装置7通过使用限位杆77的解锁及行程限制功能，可对10固定限位装置7在使用安装的纵向方向进行位置限定。固定限位装置7实现了在狭小空间内快速固定电缆插头10并依此形式做为电缆牵引的一种装置，搭扣76可选用现有的同类装置，如升久柜锁公司生产的DK611的搭扣76。

如图10所示，通过以下的操作可以快速完成电缆插头10的限位和固定操作。操作一，将电缆插头10置入卷筒2内的存储仓中。操作二，先确认固定限位装置7上的搭扣76已经设置到限位杆77行程锁定状态，再安装固定限位装置7，使其与定位销进行同轴配合，将其插入到与卷筒2基面贴平。操作三，按压固定限位装置7上的解锁按钮75，使搭扣76上的限位杆77弹出。通过简单的三部操作，已将电缆插头10在卷筒2上做了可靠固定。

如图1、图2、图3、图11所示，支架3的前端设置有止动装置6，止动装置6包括止动盒61和防脱手柄62，止动盒61的两侧设有与支架限位块相配合的限位孔，止动盒61的侧面设置有橡胶垫，防脱手柄62上设有防脱螺钉；防脱手柄62是将常规的防脱螺钉端部的手动操作轴加工成带有滚花纹的圆盘型操作手柄，此种结构方便在手动作业时进行较大扭矩的操作。操作时，先将防脱螺钉旋入到止动盒61设置的螺纹孔中，这样防脱螺钉就不易从止动盒61中脱落，并与止动盒61形成一个装置。该止动装置6能够在电缆收放完成后，对卷筒2做止动操作。

安装时，将止动装置6两侧的限位孔对准支架3上的限位块滑入，再将防脱手柄62的防脱螺钉旋入到支架3上螺纹孔内，当防脱螺钉推动止动装置6上的橡胶板63压紧卷筒2的操作盘后，卷筒2操作盘因所产生的摩擦力而处于止动状态。当反方向旋转退出防脱手柄62时，止动装置6与卷筒2上的操作盘拉开距离，卷筒2上的操作盘可进行旋转操作。将电缆插头10快速做好固定限位，旋转卷筒2两侧的操作盘，进行绕制电缆操作，当电缆收覆到卷筒2装置上的操作完成后，需要止动装置6对卷筒2进行止动操作，以免卷筒2回转，电缆出现膨松情况。反之，松开止动装置6，牵引卷筒2外圈的电缆头，收放装置做放线操作，当线缆放到末端时，去掉卷筒2上的线缆固定盒，线缆则完全释放。