一种仓储物流自动化配货系统的制作方法

本实用新型是一种仓储物流自动化配货系统，属于仓储物流自动化配货系统领域。
背景技术：
：在物流配货作业中，如何快速准确地根据配货任务报表调配货品，一直是提高物流效率、降低仓储成本的重要环节，目前的配货过程，虽然引入了大量的现代化智能操作设备，但实际在控制、管理、识别、核验环节，仍然沿袭了传统的人工作业方式，导致操作设备不能完全发挥能力，物流仓储成本高居不下，严重制约了现代物流行业的发展。现有技术公开申请号为CN201320270156.2的一种仓储物流自动化配货系统，本实用新型涉及电气工程及自动化
技术领域：
，尤其是一种仓储物流自动化配货系统，本实用新型包括配货工作站、多台配货终端机和带式传送主机，所述配货工作站连接配货任务单元和货号分离终端，货号分离终端上设有电信号发射器，电信号发射器连接多台配货终端机，配货终端机连接带式传送主机，所述带式传送主机连接多个出货平台和货号核验模块，所述货号核验模块连接货号分离终端。本实用新型结构设计合理，采用基于射频码识别技术的部件配合，充分发挥配货机械的能力，实现全程射频码分拣配货和配货后的核验作业，提高物流配货效率，降低仓储成本，具有极佳的推广应用价值。但是，现有技术设备不具有散热装置，在机械工作的过程中易发热发烫，在长时间的高温工作下，易造成机械损坏，影响机械使用寿命。技术实现要素：针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种仓储物流自动化配货系统，以解决现有技术不具有散热装置，在机械工作的过程中易发热发烫，在长时间的高温工作下，易造成机械损坏，影响机械使用寿命的问题。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种仓储物流自动化配货系统，其结构包括配货工作站、配货任务单元、货号分离终端、配货终端机、带式传送主机、减速机，所述配货工作站设有配货任务单元与配货分离终端之间，所述配货任务单元设于配货工作站旁边，所述货号分离终端设于配货工作站与点信号发射器之间，所述配货终端机设于电信号发射器与带式传送主机之间，所述带式传送主机设于配货终端机与出货平台之间，所述减速机设于变频调速器与送货分机之间，所述货号分离终端设有货号核验模块、电信号发射器，所述货号核验模块设于货号分离终端与带式传送主机之间；所述配货终端机设有信号接收器、控制器、变频调速器、取货机械手、送货分机，所述信号接收器设于控制器上方，所述控制器设于信号接收器与变频调速器之间，所述变频调速器设于控制器下方，所述取货机械手设于控制器旁边，所述送货分机设于减速机旁边；所述带式传送主机设有出货平台，所述出货平台设于带式传送主机下方；所述减速机设有连接杆、小轮轴、安装座、轴承、法兰盘、散热片，所述连接杆嵌设于小轮轴末端，所述小轮轴通过螺纹啮合连接于连接杆与减速机之间，所述安装座通过螺栓铆合连接于减速机上表面，所述轴承通过螺纹啮合连接于法兰盘外侧，所述法兰盘通过螺纹啮合连接于轴承与减速机之间，所述散热片嵌设于减速机内部；所述散热片设有顶部热片、底座、热片，所述顶部热片焊接于热片上方，所述底座焊接于热片底部，所述热片焊接于顶部热片与底座之间。进一步的，所述小轮轴设有轴套，所述轴套通过螺纹啮合连接于连接杆与小轮轴之间，所述轴套为中空圆形结构，轴套设有连接口、旋转螺纹，所述连接口嵌设于轴套中心部分，所述旋转螺纹嵌设于连接口内部。进一步的，所述小轮轴为中空圆形结构，小轮轴设有连接口、旋转螺纹，所述连接口嵌设于小轮轴中心部分。进一步的，所述安装座设有主轴，所述主轴为圆形结构，主轴设有旋转螺纹，所述旋转螺纹设于主轴尾端，所述主轴通过旋转螺纹啮合连接于安装座上。进一步的，所述安装座设有安装孔，所述安装孔为圆形结构，安装孔分别嵌设于安装座两侧，所述安装孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述安装座通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于减速机上表面。进一步的，所述法兰盘为中空圆形结构，法兰盘设有旋转螺纹，所述旋转螺纹设于法兰盘中间部分，所述法兰盘通过旋转螺纹啮合连接于轴承与减速机之间。进一步的，所述法兰盘设有安装孔，所述安装孔为圆形结构，安装孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述安装孔均匀等距嵌设于法兰盘表面上。本实用新型的有益效果：通过设有一种散热片，能够使机械进行散热降温，在机械工作的过程中易发热发烫，在长时间的高温工作下，易造成机械损坏，影响机械使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本实用新型一种仓储物流自动化配货系统的结构示意图。图2为本实用新型的一种减速机的结构示意图。图3为本实用新型的一种散热片的结构示意图。图中：配货工作站-1、配货任务单元-2、货号分离终端-3、配货终端机-4、带式传送主机-5、减速机-6、货号核验模块-30、电信号发射器-31、信号接收器-40、控制器-41、变频调速器-42、取货机械手-43、送货分机-44、出货平台-50、连接杆-60、小轮轴-61、安装座-62、轴承-63、法兰盘-64、散热片-65、顶部热片-650、底座-651、热片-652。具体实施方式为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。请参阅图1-图3，本实用新型提供一种仓储物流自动化配货系统，其结构包括配货工作站1、配货任务单元2、货号分离终端3、配货终端机4、带式传送主机5、减速机6，所述配货工作站1设有配货任务单元2与配货分离终端3之间，所述配货任务单元2设于配货工作站1旁边，所述货号分离终端3设于配货工作站1与点信号发射器31之间，所述配货终端机4设于电信号发射器31与带式传送主机5之间，所述带式传送主机5设于配货终端机4与出货平台50之间，所述减速机6设于变频调速器42与送货分机44之间，所述货号分离终端3设有货号核验模块30、电信号发射器31，所述货号核验模块30设于货号分离终端3与带式传送主机5之间；所述配货终端机4设有信号接收器40、控制器41、变频调速器42、取货机械手43、送货分机44，所述信号接收器40设于控制器41上方，所述控制器41设于信号接收器40与变频调速器42之间，所述变频调速器42设于控制器41下方，所述取货机械手43设于控制器41旁边，所述送货分机44设于减速机6旁边；所述带式传送主机5设有出货平台50，所述出货平台50设于带式传送主机5下方；所述减速机6设有连接杆60、小轮轴61、安装座62、轴承63、法兰盘64、散热片65，所述连接杆60嵌设于小轮轴61末端，所述小轮轴61通过螺纹啮合连接于连接杆60与减速机6之间，所述安装座62通过螺栓铆合连接于减速机6上表面，所述轴承63通过螺纹啮合连接于法兰盘64外侧，所述法兰盘64通过螺纹啮合连接于轴承63与减速机6之间，所述散热片65嵌设于减速机6内部；所述散热片65设有顶部热片650、底座651、热片652，所述顶部热片650焊接于热片652上方，所述底座651焊接于热片652底部，所述热片652焊接于顶部热片650与底座651之间，所述小轮轴61设有轴套，所述轴套通过螺纹啮合连接于连接杆60与小轮轴61之间，所述轴套为中空圆形结构，轴套设有连接口、旋转螺纹，所述连接口嵌设于轴套中心部分，所述旋转螺纹嵌设于连接口内部，所述小轮轴61为中空圆形结构，小轮轴61设有连接口、旋转螺纹，所述连接口嵌设于小轮轴61中心部分，所述旋转螺纹嵌设于连接口内部，所述安装座62设有主轴，所述主轴为圆形结构，主轴设有旋转螺纹，所述旋转螺纹设于主轴尾端，所述主轴通过旋转螺纹啮合连接于安装座62上，所述安装座62设有安装孔，所述安装孔为圆形结构，安装孔分别嵌设于安装座62两侧，所述安装孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述安装座62通过螺栓贯穿安装孔与旋转螺纹啮合连接于减速机6上表面，所述法兰盘64为中空圆形结构，法兰盘64设有旋转螺纹，所述旋转螺纹设于法兰盘64中间部分，所述法兰盘64通过旋转螺纹啮合连接于轴承63与减速机6之间，所述法兰盘64设有安装孔，所述安装孔为圆形结构，安装孔设有旋转螺纹，所述旋转螺纹嵌设于安装孔内部，所述安装孔均匀等距嵌设于法兰盘64表面上。本专利所说的散热片是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置，多由铝合金，黄铜或青铜做成板状，片状，多片状等，如电脑中CPU中央处理器要使用相当大的散热片，电视机中电源管，行管，功放器中的功放管都要使用散热片，一般散热片在使用中要在电子元件与散热片接触面涂上一层导热硅脂，使元器件发出的热量更有效地传导到散热片上，再经散热片散发到周围空气中去。使用时，通过设有一种散热片，能够使机械进行散热降温，在机械工作的过程中易发热发烫，在长时间的高温工作下，易造成机械损坏，影响机械使用寿命。本实用新型的配货工作站-1、配货任务单元-2、货号分离终端-3、配货终端机-4、带式传送主机-5、减速机-6、货号核验模块-30、电信号发射器-31、信号接收器-40、控制器-41、变频调速器-42、取货机械手-43、送货分机-44、出货平台-50、连接杆-60、小轮轴-61、安装座-62、轴承-63、法兰盘-64、散热片-65、顶部热片-650、底座-651、热片-652，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术不具有散热装置，在机械工作的过程中易发热发烫，在长时间的高温工作下，易造成机械损坏，影响机械使用寿命，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过设有一种散热片，能够使机械进行散热降温，在机械工作的过程中易发热发烫，在长时间的高温工作下，易造成机械损坏，影响机械使用寿命。具体如下所述：所述减速机6设有连接杆60、小轮轴61、安装座62、轴承63、法兰盘64、散热片65，所述连接杆60嵌设于小轮轴61末端，所述小轮轴61通过螺纹啮合连接于连接杆60与减速机6之间，所述安装座62通过螺栓铆合连接于减速机6上表面，所述轴承63通过螺纹啮合连接于法兰盘64外侧，所述法兰盘64通过螺纹啮合连接于轴承63与减速机6之间，所述散热片65嵌设于减速机6内部；所述散热片65设有顶部热片650、底座651、热片652，所述顶部热片650焊接于热片652上方，所述底座651焊接于热片652底部，所述热片652焊接于顶部热片650与底座651之间。散热片材质铜铁铝导热性好弱中耐腐蚀性高低中综上所述：通过综合对比，当散热片材质为铜时，耐腐蚀性高，导热性强，散热效果好。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。当前第1页1 2 3