本实用新型涉及轮胎清洗设备领域，尤其涉及的是一种多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置。
背景技术：
现有技术中，传统超声波轮胎清洗设备的升降装置采用气缸驱动，驱动气源采用压缩空气，在升降过程中，会因压缩空气的气压，气量，洁净度等因素影响，造成运行不平稳，出现急速升降、或者缓慢运行等现象，对升降装置的机械结构造成损伤，大大降低设备的使用寿命，增加维修成本。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构较简单，成本较低，运行平稳且升降速度较快的多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置。
本实用新型的技术方案如下：一种多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置，包括用于升降轮胎的升降机构，机架，用于装载轮胎并对轮胎轮毂进行清洗的可旋转六角震板，用于使升降机构上下运行的驱动机构；其中，所述升降机构设置于所述机架外壁，所述可旋转六角震板活动安装于升降机构的顶部，所述驱动机构与升降机构的底部连接；
所述升降机构包括：两平行设置的导轨，至少四个滑块，升降管，滚珠丝杆，两所述导轨固定于机架上，每个导轨上设置有至少两个滑块，所述升降管通过升降管固定底座固定于各个滑块上，所述滚珠丝杆上端穿过升降管底部，滚珠丝杆与升降管下端活动连接，所述滚珠丝杆底部与驱动机构连接。
采用上述技术方案，所述的多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置中，升降结构还包括有：导轨安装基座板、滑块座板、升降管固定底座、升降管夹紧座、与滚珠丝杆适配的丝杆螺母以及丝杆固定座；其中，所述导轨安装基座板用于将导轨安装于机架上，所述滑块座板与各个滑块固定连接，所述升降管夹紧座将升降管夹紧固定于升降管固定底座上，所述升降管固定底座与滑块座板固定连接，所述丝杆螺母固定于升降管底部，所述丝杆固定座设置于滚珠丝杆底部并与驱动机构连接。
采用上述各个技术方案，所述的多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置中，驱动机构包括：马达，主动轮，同步带，以及从动轮，所述马达的输出轴与主动轮固定连接，所述从动轮通过同步带与主动轮，所述从动轮与滚珠丝杆底部的丝杆固定座固定连接。
采用上述各个技术方案，所述的多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置中，可旋转六角震板设置有用于感应轮胎位置的感应器，所述感应器安装于升降机构顶端。
采用上述各个技术方案，本实用新型通过设置一用于装载轮胎的可旋转六角震板，可选择六角震板设置在升降机构顶部，通过马达驱动升降机构上下运行，使轮胎能够平稳、快速的升降，结构较简单并且成本较低。
附图说明
图1为本实用新型的高位正视图结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图结构示意图；
图3为本实用新型的低位正视图结构示意图；
图4为本实用新型的俯视图结构示意图；
图5为图1的A处结构放大图；
图6为图2的B处结构放大图；
图7为图4的C出结构放大图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
本实施例提供了一种多功能超声波清洗轮胎设备的提升装置，包括用于升降轮胎的升降机构3，机架1，用于装载轮胎并对轮胎轮毂进行清洗的可旋转六角震板2，用于使升降机构3上下运行的驱动机构4；其中，所述升降机构3设置于所述机架1外壁，所述可旋转六角震板2活动安装于升降机构3的顶部，所述驱动机构4与升降机构3的底部连接；
所述升降机构3包括：两平行设置的导轨302，至少四个滑块304，升降管301，滚珠丝杆303，两所述导轨302固定于机架1上，每个导轨302上设置有至少两个滑块304，所述升降管301通过升降管固定底座307固定于各个滑块304上，所述滚珠丝杆303上端穿过升降管301底部，滚珠丝杆303与升降管301下端活动连接，所述滚珠丝杆303底部与驱动机构4连接。
如图1，本实施例中，升降机构3顶部设置可旋转六角震板2，可旋转六角震板2用于装载需要清洗的轮胎，并且对轮胎的轮毂进行超声波清洗，升降机构3底部连接有驱动机构4。可旋转六角震板2活动安装于升降机构3顶部，即可旋转六角震板2在升降机构3顶部能够做自由旋转运动。具体的，可旋转六角震板2包括六角震板204，固定座203以及转轴202，其中，所述六角震板204的侧面呈六边形设置，并且，其第一端设置有一用于装载轮胎的装载槽体205。
如此，六角震板204第一端用于装载轮胎，第二端固定于固定座203底部。固定座203顶部与转轴202固定连接，转轴202设置于升降管301顶部。转轴202可在升降管中自由转动，进而使可旋转六角震板2以升降管301为轴心自由旋转。当轮胎需要清洗时，将轮胎装载于可旋转六角震板2上，此时轮胎处于最低位置且位于机架1侧方。启动驱动机构4，驱动机构4使升降机构3上升，可旋转六角震板2随升降机构3一起上升，直到轮胎上升到最高位置，此时，驱动机构4停止工作。清洗人员扳动轮胎，轮胎带动可旋转六角震板2转动，直至轮胎位于机架1的上方。机架1内部设置有清洗槽，即轮胎此时位于清洗槽的正上方。再次启动驱动机构4，驱动机构4使升降机构3下降，直至轮胎下降至清洗位置。
具体的，升降机构3包括有两个平行设置的导轨302，导轨302设置在机架1外侧，其中，导轨302通过导轨安装基座板309固定在机架1外侧。每个导轨302上设置有至少两个滑块304，滑块304上设置有滑块座板305，滑块座板305与各个滑块304固定连接。如此，能够保证每个导轨302上的每一个滑块304同时在导轨302上滑动，提高滑块304滑动的稳定性和使用寿命。升降管夹紧座306将升降管301夹紧在升降管固定底座307上，升降管固定底座307与滑块座板305固定连接。如此，升降管301与滑块304可以同步运动，升降管301随滑块304在导轨302上沿导轨302做直线运动，增加升降管301运行的平稳性。升降管301为中空设置，用于套置滚珠丝杆303。丝杆螺母与滚珠丝杆303适配，丝杆螺母与升降管底部固定连接。丝杆螺母套设于滚珠丝杆303上，滚珠丝杆303上端穿过丝杆螺母套入升降管301的空腔。因为丝杆螺母与升降管301固定连接，当丝杆螺母沿滚珠丝杆303上的螺纹运动时，相当于升降管301沿滚珠丝杆303做直线运动。当升降管301下降时，随着升降管301下降距离的增加，滚珠丝杆303套入升降管301的部分越多。相反的，当升降管301上升时，随着升降管301上升距离的增加，滚珠丝杆303套入升降管301的部分越少。滚珠丝杆303底部通过丝杆固定座308与驱动机构4固定连接，驱动机构4带动滚珠丝杆303旋转。可以在本实施例中设置滚珠丝杆303顺时针转动时，丝杆螺母向下运动，而滚珠丝杆303逆时针转动时，丝杆母螺向上运动。当然，此设置不应当用于限制本实施例，可根据实际情况另行设置。
下面对升降机构3的运行原理做如下说明：开始时，升降机构3和可旋转六角震板2处于最低位置，即升降管301也位于最低位置。启动驱动机构4，驱动机构4使滚珠丝杆303做逆时针转动，此时丝杆母螺沿滚珠丝杆303向上运动。丝杆螺母与升降管301固定连接，即升降管301也做向上运动。升降管301与滑块304固定连接，即滑块304沿导轨302做向上运动。可旋转六角震板2设置于升降管301顶部，可旋转六角震板2装载有轮胎，即可旋转六角震板2带动轮胎随升降管301上升到最高位置，关闭驱动机构4。将轮胎扳至清洗槽上方，再次启动驱动机构4。此时驱动机构4带动滚珠丝杆303顺时针转动，升降机构3带动可旋转六角震板2下降，直至轮胎处于清洗位置为止。
进一步的，驱动机构4包括：马达401，主动轮402，同步带403，以及从动轮404，所述马达401的输出轴与主动轮402固定连接，所述从动轮404通过同步带403与主动轮402连接，所述从动轮404与滚珠丝杆303的丝杆固定座308固定连接。
本实施例中，马达401的输出轴与主动轮402固定连接，主动轮402与马达401的输出轴同步转动。因为从动轮404与主动轮402之间设置有同步带403，当主动轮402转动时，通过同步带403带动从动轮404转动。又由于从动轮404与丝杆固定底座连接，进而从动轮404带动滚珠丝杆303转动。
更进一步的，可旋转六角震板2设置有用于感应轮胎位置的感应器201，所述感应器201安装于升降机构3顶端。
本实施例中，通过在升降机构3顶端设置感应器201，用于感应轮胎的位置。当感应器201感应到轮胎处于清洗槽的正上方时，感应器201输出相应信号至控制程序，控制驱动机构4启动使升降机构3下降；当感应器201感应到轮胎位于清洗槽的清洗位置时，感应器201输出相应信号至控制程序，控制驱动机构4关闭。
采用上述各个技术方案，本实用新型通过设置一用于装载轮胎的可旋转六角震板，可选择六角震板设置在升降机构顶部，通过马达驱动升降机构上下运行，使轮胎能够平稳、快速的升降，结构较简单并且成本较低。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。