一种自动化停车场紧急维修梯的制作方法

本实用新型涉及维修梯领域，特别涉及一种自动化停车场紧急维修梯。

背景技术：

由于汽车的结构独特，大部分问题都需要维修人员钻入车底后依靠照明装置检查车辆底盘。这种操作方式非常不便，不但会弄脏维修人员的服饰，也限制了维修人员的视野和检修效率。

现有停车场紧急维修梯在使用时存在一定的弊端，只能提供固定的停车位，而没有预留出汽车维修的空间，汽车在启动时出现故障需要到专门的修理店维修，而不能就地维修，维修梯的强度不够，车辆底盘的维修不方便，给停车场紧急维修梯的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种自动化停车场紧急维修梯。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种自动化停车场紧急维修梯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自动化停车场紧急维修梯，包括底座和支撑底座，所述底座的外表面设有固定螺栓，所述底座的上端设有X型支撑杆，且X型支撑杆的外表面设有转轴，所述X型支撑杆的内表面设有同步支撑杆，所述底座的上方设有一号液压油缸，且一号液压油缸的一侧设有二号液压油缸，所述X型支撑杆的一侧设有控制器，且控制器的外表面设有高度调节按钮和参数显示器，所述控制器的一侧设有导线，所述支撑底座的上端设有工作平台，所述工作平台的上端设有护栏，所述工作平台的外表面设有活动板，所述活动板的两侧均设有凹槽，所述支撑底座通过X型支撑杆和底座固定连接。

优选的，所述转轴通过同步支撑杆和X型支撑杆固定连接。

优选的，所述护栏通过工作平台和支撑底座固定连接。

优选的，所述固定螺栓的数量为四组，且固定螺栓和底座固定连接。

优选的，所述一号液压油缸和二号液压油缸均和同步支撑杆固定连接。

优选的，所述凹槽的数量为四组，且凹槽均为平行放置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该自动化停车场紧急维修梯，采用在底座的上端设有X型支撑杆，X型支撑杆为四组，且相邻的X型支撑杆之间通过转轴铰链，提高整体的承受能力和稳定性，在底座的上方设有一号液压油缸，且一号液压油缸的一侧设有二号液压油缸，维修梯的升降是通过一号液压油缸和二号液压油缸中的液压油压力传动从而实现升降的功能，一号液压油缸和二号液压油缸的剪叉机械结构，使维修梯的起升有较高的稳定性较高的承载能力，在工作平台的外表面设有活动板，若需要检修车辆底盘，可以把活动板进行拆卸，方便操作者的检修，改变了以往维修人员钻入车底后依靠照明装置检查车辆底盘，提高了工作效率，整个装置简单，操作方便，稳定和升降的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种自动化停车场紧急维修梯的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种自动化停车场紧急维修梯的局部视图。

图中：1、底座；2、固定螺栓；3、X型支撑杆；4、转轴；5、同步支撑杆；6、一号液压油缸；7、二号液压油缸；8、控制器；9、高度调节按钮；10、参数显示器；11、导线；12、支撑底座；13、工作平台；14、护栏；15、活动板；16、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种自动化停车场紧急维修梯，包括底座1和支撑底座12，所述底座1的外表面设有固定螺栓2，所述底座1的上端设有X型支撑杆3，且X型支撑杆3的外表面设有转轴4，所述X型支撑杆3的内表面设有同步支撑杆5，所述底座1的上方设有一号液压油缸6，且一号液压油缸6的一侧设有二号液压油缸7，所述X型支撑杆3的一侧设有控制器8，且控制器8的外表面设有高度调节按钮9和参数显示器10，所述控制器8的一侧设有导线11，所述支撑底座12的上端设有工作平台13，所述工作平台13的上端设有护栏14，所述工作平台13的外表面设有活动板15，所述活动板15的两侧均设有凹槽16，所述支撑底座12通过X型支撑杆3和底座1固定连接。

其中，所述转轴4通过同步支撑杆5和X型支撑杆3固定连接。

其中，所述护栏14通过工作平台13和支撑底座12固定连接。

其中，所述固定螺栓2的数量为四组，且固定螺栓2和底座1固定连接。

其中，所述一号液压油缸6和二号液压油缸7均和同步支撑杆5固定连接。

其中，所述凹槽16的数量为四组，且凹槽16均为平行放置。需要说明的是，本实用新型为一种自动化停车场紧急维修梯，在使用时，将需要维修的汽车停在工作平台13上，同时调整汽车的位置将4个车轮停在四个凹槽16中，可以使维修梯在升降的过程中，维持汽车和维修梯之间的稳定，在停车稳定后，开启控制器8，通过高度调节按钮9调整维修梯的高度，可以根据参数显示器10读出当前车辆所处的高度，在底座1的上端设有X型支撑杆3，X型支撑杆3为四组，且相邻的X型支撑杆3之间通过转轴4铰链，提高整体的承受能力和稳定性，在X型支撑杆3的内表面设有同步支撑杆5，防止在高强度的压力下X型支撑杆3被压变形，在底座1的上方设有一号液压油缸6，且一号液压油缸6的一侧设有二号液压油缸7，维修梯的升降是通过一号液压油缸6和二号液压油缸7中的液压油压力传动从而实现升降的功能，一号液压油缸6和二号液压油缸7的剪叉机械结构，使维修梯的起升有较高的稳定性和较高的承载能力，在工作平台13的上端设有护栏14，护栏14可以保护停在维修梯工作平台13的车辆，在工作平台13的外表面设有活动板15，若需要检修车辆底盘，可以把活动板15进行拆卸，方便操作者的检修，改变了以往维修人员钻入车底后依靠照明装置检查车辆底盘，提高了工作效率，在维修结束后，可以把维修梯降至最低，大致和停车场的水平面平齐，实现停车和紧急维修一体的作用，节约空间，较为实用。本实用新型所述的一种自动化停车场紧急维修梯，设有X型支撑杆3、二号液压油缸7和活动板15，能够提高整体的承受能力和稳定性，并能通过压力传动实现升降的功能，方便车辆底盘的维修，提高了工作效率，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。