1.用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，包括：
主架，其为直角三棱柱形结构，所述主架的一直角边所在侧面可拆卸的水平固定于平板车上，且其高度方向与平板车的长度方向一致；
水平架，其为所述主架一直角边所在侧面与斜边所在侧面相交的棱远离主架水平向外延伸的方形结构，所述水平架远离主架的侧边固定有向上延伸的挡板。
2.如权利要求1所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，所述主架沿平板车宽度方向的竖直剖面为直角三角形框架，且沿平板车长度方向并排设置多个直角三角形框架，多个直角三角形框架的各边均为工字钢，且多个直角三角形的顶点一一对应通过工字钢连接，所述水平架也是由工字钢构成的框架结构，所述挡板也为工字钢。
3.如权利要求2所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，所述主架沿长度方向两侧的直角三角形框架均设置有斜撑，其一端固定于直角顶点处，另一端固定于直角三角形斜边上，且斜撑的另一端固定有吊耳，所述吊耳连接安全保险绳的一端。
4.如权利要求2所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，还包括限位装置，其沿每个直角三角形的水平直角边底梁的长度方向均设置多个，所述限位装置包括一对卡板、一对压板和一对抗剪螺栓，一对卡板相对固定于平板车上，底梁恰好卡合于其长度方向设置的多对卡板之间，一对压板紧贴一对卡板沿底梁长度方向的两侧，且下端紧贴底梁的上表面，抗剪螺栓依次穿过其中一个压板、其中一个卡板、另一个压板，一对抗剪螺栓并排设置于底梁宽度方向的两侧。
5.如权利要求4所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，卡板沿底梁宽度方向的板厚不低于12mm。
6.如权利要求2所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，所述主架上的直角三角形的垂直直角边各上端通过向上延伸设置的顶杆连接。
7.如权利要求2所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，连接每个直角三角形的垂直直角边上端顶点的工字钢固定有沿其长度方向向外延伸的加劲板。
8.如权利要求2所述的用于拱肋K形撑装车运输胎架，其特征在于，连接每个直角三角形的垂直直角边上端顶点的工字钢与其相邻的垂直直角边之间连接有加强板。