本发明是一种道路桥梁施工用工具快速提升设备，属于道路桥梁施工提升设备领域。
背景技术：
快速提升设备是通过改变势能进行运输的大型机械设备。一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，
现有技术中，设备在进行道路桥梁的工具快速提升工作时，常常会有提升一些较重或体积较大的物体工具，在提升这些物体时，容易对设备造成一定的压力，容易造成设备的中部支撑竖杆的损坏与松动，长期使用下，不仅容易影响其设备的使用寿命且容易造成设备的意外危险，造成一定的财产与生命的损失，较为不便。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种道路桥梁施工用工具快速提升设备，以解决现有技术中，设备在进行道路桥梁的工具快速提升工作时，常常会有提升一些较重或体积较大的物体工具，在提升这些物体时，容易对设备造成一定的压力，容易造成设备的中部支撑竖杆的损坏与松动，长期使用下，不仅容易影响其设备的使用寿命且容易造成设备的意外危险，造成一定的财产与生命的损失，较为不便。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁施工用工具快速提升设备，其结构包括中部支撑竖杆、感应加固装置、动力提升机、防护栏杆、控制机箱、置物底座、支撑立柱、置物配重器、固定支撑横杆、加强斜杆、第一配重块、第一配重立柱、右侧加强支撑杆、强力钢丝、安全卡锁、第二配重块、第二配重立柱、左侧加强支撑杆，所述支撑立柱设有两个以上且下端焊接于置物底座的外表面，所述置物底座左右两端的中部装设于置物配重器，所述防护栏杆装设于支撑立柱的内壁，所述安全卡锁设有两个且下端装设于防护栏杆左右两端的上侧，所述防护栏杆的前端中部螺丝连接于控制机箱的后端，所述动力提升安全卡锁的上端机设有两个且装设于防护栏杆左右两端的内壁，所述安全卡锁的上端通过强力钢丝与右侧加强支撑杆与左侧加强支撑杆的前端下侧相连接，所述左侧加强支撑杆的下端中部机械连接于中部支撑竖杆的上端，所述右侧加强支撑杆下端的中部装设于中部支撑竖杆的上端，所述中部支撑竖杆设有两个且下端焊接于感应加固装置的上端，所述感应加固装置的左右两端机械连接于加强斜杆的上端，所述加强斜杆设有两个且下端焊接于固定支撑横杆的上端，所述右侧加强支撑杆的后端下端焊接于第一配重立柱的上端，所述左侧加强支撑杆后端的下侧机械连接于第二配重立柱的上端，所述第二配重立柱的下端设有于第二配重块，所述感应加固装置包括感应支撑板、左侧斜加强筋、左侧感应传动机构、第一加固凸块、第一延伸柱、双向拉伸机构、第二延伸柱、第二加固凸块、右侧感应传动机构、支撑防护外壳、右侧斜加强筋、延伸加强立轴，所述中部支撑竖杆的下端焊接于感应支撑板的上端，所述感应支撑板的下端中部装设于延伸加强立轴的上端，所述延伸加强立轴左右两端的中部通过左侧斜加强筋与右侧斜加强筋与感应支撑板下端的左右两端相连接，所述延伸加强立轴的左侧机械连接于左侧感应传动机构上端的右侧，所述左侧感应传动机构的下端右侧装设于双向拉伸机构上端的前侧，所述延伸加强立轴的右侧间隙配合于右侧感应传动机构左侧的上端，所述右侧感应传动机构下端的左侧装设于双向拉伸机构上端的前侧，所述双向拉伸机构左右两端的下端焊接于第一延伸柱与第二延伸柱的上端，所述第一延伸柱的左端焊接于第一加固凸块的右侧，所述第二延伸柱的右端装设于第二加固凸块的左侧，所述第一加固凸块与第二加固凸块的外表面贯穿于支撑防护外壳左右两端的下端，所述支撑防护外壳的上端中部装设于感应支撑板左右两端的外表面。
进一步地，所述第一配重立柱的下端设有第一配重块。
进一步地，所述左侧感应传动机构包括第一连接杆、第二连接杆、第四连接杆、固定导轮、双向连接导板、绳延伸板、上压力推杆、弹力绳、下压力推杆、限位固定横板、推杆活动导块、第一推动杆、辅助支撑圆轴、t型连接板、第三连接杆、左延伸固定杆。
进一步地，所述左延伸固定杆的右端焊接于延伸加强立轴的左侧，所述左延伸固定杆的左端装设于第一连接杆的右端，所述第一连接杆的上端机械连接于第二连接杆的上端，所述第二连接杆前端的中部通过第四连接杆与固定导轮的前端相连接，所述固定导轮的前端与第一连接杆前端的中部通过第三连接杆相连接，所述第二连接杆的下端活动连接于双向连接导板的上端，所述双向连接导板的左侧焊接于绳延伸板的右侧，所述绳延伸板的下端与限位固定横板上端的左侧通过弹力绳相连接，所述双向连接导板的下端装设于上压力推杆的上端，所述上压力推杆的右侧机械连接于推杆活动导块的左侧，所述推杆活动导块的左端装设于下压力推杆的上端，所述推杆活动导块的右端焊接于t型连接板的左端，所述辅助支撑圆轴设有两个且间隙配合于t型连接板的上下两端，所述t型连接板右侧的下端焊接于第一推动杆的上端，所述限位固定横板的左端焊接于支撑防护外壳内壁的左侧。
进一步地，所述右侧感应传动机构包括支撑平衡导板、辅助导向圆轴、活动限位竖杆、传动滚轮、右侧支撑凸块、下侧支撑凸块、四号支撑杆、一号支撑杆、二号支撑杆、第二推动杆、三号支撑杆、感应平衡导板、延伸支撑杆、双向连接板。
进一步地，所述延伸加强立轴的右侧焊接于延伸支撑杆的左侧，所述延伸支撑杆的下端间隙配合于感应平衡导板的上端，所述感应平衡导板右侧的前端通过双向连接板与支撑平衡导板前端的左侧相连接，所述支撑平衡导板的下端活动连接于活动限位竖杆的上端，所述辅助导向圆轴设有两个且间隙配合于活动限位竖杆的左右两端，所述活动限位竖杆的下端间隙配合于右侧支撑凸块的上表面，所述右侧支撑凸块的左侧焊接于传动滚轮的右侧，所述传动滚轮的下端装设于下侧支撑凸块的上端，所述下侧支撑凸块的下端机械连接于一号支撑杆的上端，所述一号支撑杆的左侧通过二号支撑杆与三号支撑杆的右侧相配合，所述三号支撑杆前端的中部与一号支撑杆的前端中部通过四号支撑杆相连接，所述三号支撑杆的左侧装设于第二推动杆的右端。
进一步地，所述双向拉伸机构包括左侧滑轮、连接绳、左绳固定块、双向连接导轮、右绳固定块、第二绳连接块、传动皮带、第一绳连接块、双向导向轮、右侧滑轮。
进一步地，所述双向导向轮的前端上侧机械连接于第二推动杆左端的后侧，所述第一推动杆右端的后侧装设于双向导向轮的前端下侧，所述双向导向轮的外表面与双向连接导轮的前端通过传动皮带相连接，所述双向连接导轮的左右两端设有第二绳连接块与第一绳连接块，所述第一绳连接块的左端通过连接绳与左绳固定块的上端相连接，所述第二绳连接块的右端与右绳固定块的上端通过连接绳相连接，所述左侧滑轮与右侧滑轮的外表面设有连接绳，所述左绳固定块的下端焊接于第一延伸柱的上端，所述第二延伸柱的上端装设于右绳固定块的下端。
进一步地，所述中部支撑竖杆上端与右侧加强支撑杆与左侧加强支撑杆前后两端的上侧通过强力钢丝相连接。
进一步地，所述中部支撑竖杆设有两个且相互平行。
进一步地，所述支撑防护外壳采用全钢材质，具有坚硬、不易变形的特性。
有益效果
本发明一种道路桥梁施工用工具快速提升设备，在需要设备进行道路桥梁施工用工具快速提升作业时，工作人员可将物体放置在置物底座的上端，防护栏杆与支撑立柱将会保护其物体的安全，工作人员可从控制机箱上控制动力提升机，使其能够正常运行提升设备，在设备进行提升较大或较重的物体时，当设备上的中部支撑竖杆发生松动且形变时，将会向下运动，此时，感应支撑板将会向下运行，并带随左侧斜加强筋与右侧斜加强筋和延伸加强立轴向下运行，在延伸加强立轴的向下推动作用下，将会使其左延伸固定杆与延伸支撑杆向下运动，此时，左延伸固定杆将会带动第一连接杆与第二连接杆在第三连接杆与第四连接杆的作用下沿着固定导轮顺时针转动，第二连接杆将会向上运动，并拉动双向连接导板向上运行，在双向连接导板的向上拉动下，上压力推杆与下压力推杆将会拉动推杆活动导块向左运动，而绳延伸板与弹力绳将会使其上压力推杆与下压力推杆恢复原状，在推杆活动导块的作用下，、t型连接板与第一推动杆将会沿着辅助支撑圆轴向左运动，而在延伸支撑杆的作用下，感应平衡导板将会向下倾斜，且在双向连接板的连接带动下支撑平衡导板也将向下倾斜，并在支撑平衡导板的推动下，活动限位竖杆将会在辅助导向圆轴的作用下向下运动，并使其右侧支撑凸块沿着传动滚轮转动，并带动着下侧支撑凸块向左运动，在一号支撑杆与二号支撑杆和四号支撑杆的作用下，三号支撑杆将会带动第二推动杆向右运动，在第二推动杆与第一推动杆的运动带动下，双向导向轮将会顺时针转动，并由传动皮带的连接下，带动双向连接导轮，此时第一绳连接块与第二绳连接块将会拉动连接绳沿着右侧滑轮与左侧滑轮运动，此时在连接绳的连接拉动下，左绳固定块和第一延伸柱将会向左运动，并使其第一加固凸块向左运动，而右绳固定块与第二延伸柱将会向右运动，并使其第二加固凸块向右运动，从而由第一加固凸块与第二加固凸块加固设备：通过在设备上增加了感应加固装置，在设备进行提升一些较重或体积较大的工具物体时，能及时感应设备的中部支撑竖杆的松动，能够及时进行加固设备，使其设备的稳定性能够得到较好的保证与支持，不仅延长了设备的使用寿命且保护了财产与生命的安全，较为实用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种道路桥梁施工用工具快速提升设备的结构示意图。
图2为本发明一种道路桥梁施工用工具快速提升设备的感应加固装置的结构示意图。
图3为本发明感应加固装置的详细结构示意图。
图4为本发明感应加固装置的工作状态的结构示意图。
图中：中部支撑竖杆-1、感应加固装置-2、动力提升机-3、防护栏杆-4、控制机箱-5、置物底座-6、支撑立柱-7、置物配重器-8、固定支撑横杆-9、加强斜杆-10、第一配重块-11、第一配重立柱-12、右侧加强支撑杆-13、强力钢丝-14、安全卡锁-15、第二配重块-16、第二配重立柱-17、左侧加强支撑杆-18、感应支撑板-21、左侧斜加强筋-22、左侧感应传动机构-23、第一加固凸块-24、第一延伸柱-25、双向拉伸机构-26、第二延伸柱-27、第二加固凸块-28、右侧感应传动机构-29、支撑防护外壳-210、右侧斜加强筋-211、延伸加强立轴-212、第一连接杆-231、第二连接杆-232、第四连接杆-233、固定导轮-234、双向连接导板-235、绳延伸板-236、上压力推杆-237、弹力绳-238、下压力推杆-239、限位固定横板-2310、动导块-2311、第一推动杆-2312、辅助支撑圆轴-2313、t型连接板-2314、第三连接杆-2315、左延伸固定杆-2316、支撑平衡导板-291、辅助导向圆轴-292、活动限位竖杆-293、传动滚轮-294、右侧支撑凸块-295、下侧支撑凸块-296、四号支撑杆-297、一号支撑杆-298、二号支撑杆-299、第二推动杆-2910、三号支撑杆-2911、感应平衡导板-2912、延伸支撑杆-2913、双向连接板-2914、左侧滑轮-261、连接绳-262、左绳固定块-263、双向连接导轮-264、右绳固定块-265、第二绳连接块-266、传动皮带-267、第一绳连接块-268、双向导向轮-269、右侧滑轮-2610。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1至图4，本发明提供一种道路桥梁施工用工具快速提升设备：其结构包括中部支撑竖杆1、感应加固装置2、动力提升机3、防护栏杆4、控制机箱5、置物底座6、支撑立柱7、置物配重器8、固定支撑横杆9、加强斜杆10、第一配重块11、第一配重立柱12、右侧加强支撑杆13、强力钢丝14、安全卡锁15、第二配重块16、第二配重立柱17、左侧加强支撑杆18，所述支撑立柱7设有两个以上且下端焊接于置物底座6的外表面，所述置物底座6左右两端的中部装设于置物配重器8，所述防护栏杆4装设于支撑立柱7的内壁，所述安全卡锁15设有两个且下端装设于防护栏杆4左右两端的上侧，所述防护栏杆4的前端中部螺丝连接于控制机箱5的后端，所述动力提升安全卡锁15的上端机3设有两个且装设于防护栏杆4左右两端的内壁，所述安全卡锁15的上端通过强力钢丝14与右侧加强支撑杆13与左侧加强支撑杆18的前端下侧相连接，所述左侧加强支撑杆18的下端中部机械连接于中部支撑竖杆1的上端，所述右侧加强支撑杆13下端的中部装设于中部支撑竖杆1的上端，所述中部支撑竖杆1设有两个且下端焊接于感应加固装置2的上端，所述感应加固装置2的左右两端机械连接于加强斜杆10的上端，所述加强斜杆10设有两个且下端焊接于固定支撑横杆9的上端，所述右侧加强支撑杆13的后端下端焊接于第一配重立柱12的上端，所述左侧加强支撑杆18后端的下侧机械连接于第二配重立柱17的上端，所述第二配重立柱17的下端设有于第二配重块16，所述感应加固装置2包括感应支撑板21、左侧斜加强筋22、左侧感应传动机构23、第一加固凸块24、第一延伸柱25、双向拉伸机构26、第二延伸柱27、第二加固凸块28、右侧感应传动机构29、支撑防护外壳210、右侧斜加强筋211、延伸加强立轴212，所述中部支撑竖杆1的下端焊接于感应支撑板21的上端，所述感应支撑板21的下端中部装设于延伸加强立轴212的上端，所述延伸加强立轴212左右两端的中部通过左侧斜加强筋22与右侧斜加强筋211与感应支撑板21下端的左右两端相连接，所述延伸加强立轴212的左侧机械连接于左侧感应传动机构23上端的右侧，所述左侧感应传动机构23的下端右侧装设于双向拉伸机构26上端的前侧，所述延伸加强立轴212的右侧间隙配合于右侧感应传动机构29左侧的上端，所述右侧感应传动机构29下端的左侧装设于双向拉伸机构26上端的前侧，所述双向拉伸机构26左右两端的下端焊接于第一延伸柱25与第二延伸柱27的上端，所述第一延伸柱25的左端焊接于第一加固凸块24的右侧，所述第二延伸柱27的右端装设于第二加固凸块28的左侧，所述第一加固凸块24与第二加固凸块28的外表面贯穿于支撑防护外壳210左右两端的下端，所述支撑防护外壳210的上端中部装设于感应支撑板21左右两端的外表面，所述第一配重立柱12的下端设有第一配重块11，所述左侧感应传动机构23包括第一连接杆231、第二连接杆232、第四连接杆233、固定导轮234、双向连接导板235、绳延伸板236、上压力推杆237、弹力绳238、下压力推杆239、限位固定横板2310、推杆活动导块2311、第一推动杆2312、辅助支撑圆轴2313、t型连接板2314、第三连接杆2315、左延伸固定杆2316，所述左延伸固定杆2316的右端焊接于延伸加强立轴212的左侧，所述左延伸固定杆2316的左端装设于第一连接杆231的右端，所述第一连接杆231的上端机械连接于第二连接杆232的上端，所述第二连接杆232前端的中部通过第四连接杆233与固定导轮234的前端相连接，所述固定导轮234的前端与第一连接杆231前端的中部通过第三连接杆2315相连接，所述第二连接杆232的下端活动连接于双向连接导板235的上端，所述双向连接导板235的左侧焊接于绳延伸板236的右侧，所述绳延伸板236的下端与限位固定横板2310上端的左侧通过弹力绳238相连接，所述双向连接导板235的下端装设于上压力推杆237的上端，所述上压力推杆237的右侧机械连接于推杆活动导块2311的左侧，所述推杆活动导块2311的左端装设于下压力推杆239的上端，所述推杆活动导块2311的右端焊接于t型连接板2314的左端，所述辅助支撑圆轴2313设有两个且间隙配合于t型连接板2314的上下两端，所述t型连接板2314右侧的下端焊接于第一推动杆2312的上端，所述限位固定横板2310的左端焊接于支撑防护外壳210内壁的左侧，所述右侧感应传动机构29包括支撑平衡导板291、辅助导向圆轴292、活动限位竖杆293、传动滚轮294、右侧支撑凸块295、下侧支撑凸块296、四号支撑杆297、一号支撑杆298、二号支撑杆299、第二推动杆2910、三号支撑杆2911、感应平衡导板2912、延伸支撑杆2913、双向连接板2914，所述延伸加强立轴212的右侧焊接于延伸支撑杆2913的左侧，所述延伸支撑杆2913的下端间隙配合于感应平衡导板2912的上端，所述感应平衡导板2912右侧的前端通过双向连接板2914与支撑平衡导板291前端的左侧相连接，所述支撑平衡导板291的下端活动连接于活动限位竖杆293的上端，所述辅助导向圆轴292设有两个且间隙配合于活动限位竖杆293的左右两端，所述活动限位竖杆293的下端间隙配合于右侧支撑凸块295的上表面，所述右侧支撑凸块295的左侧焊接于传动滚轮294的右侧，所述传动滚轮294的下端装设于下侧支撑凸块296的上端，所述下侧支撑凸块296的下端机械连接于一号支撑杆298的上端，所述一号支撑杆298的左侧通过二号支撑杆299与三号支撑杆2911的右侧相配合，所述三号支撑杆2911前端的中部与一号支撑杆298的前端中部通过四号支撑杆297相连接，所述三号支撑杆2911的左侧装设于第二推动杆2910的右端，所述双向拉伸机构26包括左侧滑轮261、连接绳262、左绳固定块263、双向连接导轮264、右绳固定块265、第二绳连接块266、传动皮带267、第一绳连接块268、双向导向轮269、右侧滑轮2610，所述双向导向轮269的前端上侧机械连接于第二推动杆2910左端的后侧，所述第一推动杆2312右端的后侧装设于双向导向轮269的前端下侧，所述双向导向轮269的外表面与双向连接导轮264的前端通过传动皮带267相连接，所述双向连接导轮264的左右两端设有第二绳连接块266与第一绳连接块268，所述第一绳连接块268的左端通过连接绳262与左绳固定块263的上端相连接，所述第二绳连接块266的右端与右绳固定块265的上端通过连接绳262相连接，所述左侧滑轮261与右侧滑轮2610的外表面设有连接绳262，所述左绳固定块263的下端焊接于第一延伸柱25的上端，所述第二延伸柱27的上端装设于右绳固定块265的下端，所述中部支撑竖杆1上端与右侧加强支撑杆13与左侧加强支撑杆18前后两端的上侧通过强力钢丝14相连接，所述中部支撑竖杆1设有两个且相互平行，所述支撑防护外壳210采用全钢材质，具有坚硬、不易变形的特性。
本专利所述的右侧滑轮2610与左侧滑轮261是可以绕着中心轴旋转的圆轮。在圆轮的圆周面具有凹槽，将绳索缠绕于凹槽，用力牵拉绳索两端的任一端，则绳索与圆轮之间的摩擦力会促使圆轮绕着中心轴旋转。
在进行使用时，工作人员应先确认道路桥梁施工用工具快速提升设备是否能够正常使用，且感应加固装置2是否损坏，在确认无问题后，将可以正常使用设备，在需要设备进行道路桥梁施工用工具快速提升作业时，工作人员可将物体放置在置物底座6的上端，防护栏杆4与支撑立柱7将会保护其物体的安全，工作人员可从控制机箱5上控制动力提升机3，使其能够正常运行提升设备，在设备进行提升较大或较重的物体时，当设备上的中部支撑竖杆1发生松动且形变时，将会向下运动，此时，感应支撑板21将会向下运行，并带随左侧斜加强筋22与右侧斜加强筋211和延伸加强立轴212向下运行，在延伸加强立轴212的向下推动作用下，将会使其左延伸固定杆2316与延伸支撑杆2913向下运动，此时，左延伸固定杆2316将会带动第一连接杆231与第二连接杆232在第三连接杆2315与第四连接杆233的作用下沿着固定导轮234顺时针转动，第二连接杆232将会向上运动，并拉动双向连接导板235向上运行，在双向连接导板235的向上拉动下，上压力推杆237与下压力推杆239将会拉动推杆活动导块2311向左运动，而绳延伸板236与弹力绳238将会使其上压力推杆237与下压力推杆239恢复原状，在推杆活动导块2311的作用下，、t型连接板2314与第一推动杆2312将会沿着辅助支撑圆轴2313向左运动，而在延伸支撑杆2913的作用下，感应平衡导板2912将会向下倾斜，且在双向连接板2914的连接带动下支撑平衡导板291也将向下倾斜，并在支撑平衡导板291的推动下，活动限位竖杆293将会在辅助导向圆轴292的作用下向下运动，并使其右侧支撑凸块295沿着传动滚轮294转动，并带动着下侧支撑凸块296向左运动，在一号支撑杆298与二号支撑杆299和四号支撑杆297的作用下，三号支撑杆2911将会带动第二推动杆2910向右运动，在第二推动杆2910与第一推动杆2312的运动带动下，双向导向轮269将会顺时针转动，并由传动皮带267的连接下，带动双向连接导轮264，此时第一绳连接块268与第二绳连接块266将会拉动连接绳262沿着右侧滑轮2610与左侧滑轮261运动，此时在连接绳262的连接拉动下，左绳固定块263和第一延伸柱25将会向左运动，并使其第一加固凸块24向左运动，而右绳固定块265与第二延伸柱27将会向右运动，并使其第二加固凸块28向右运动，从而由第一加固凸块24与第二加固凸块28加固设备。
本发明解决的问题现有技术中，设备在进行道路桥梁的工具快速提升工作时，常常会有提升一些较重或体积较大的物体工具，在提升这些物体时，容易对设备造成一定的压力，容易造成设备的主结构的损坏与松动，长期使用下，不仅容易影响其设备的使用寿命且容易造成设备的意外危险，造成一定的财产与生命的损失，较为不便，本发明通过上述部件的互相组合，通过在设备上增加了感应加固装置，在设备进行提升一些较重或体积较大的工具物体时，能及时感应设备的中部支撑竖杆的松动，能够及时进行加固设备，使其设备的稳定性能够得到较好的保证与支持，不仅延长了设备的使用寿命且保护了财产与生命的安全，较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。