起重机伸缩控制装置的制作方法

文档序号:15009733发布日期:2018-07-24 22:08阅读:195来源:国知局

本发明涉及一种起重机伸缩控制装置。



背景技术:

现代多臂节起重机大多采用单缸插销式伸缩机构,其中最关键的部件是插销式伸缩油缸,该伸缩油缸布置有缸销和臂销来实现臂节之间的连接或脱开,采用液压控制方式。由于控制的需要,同时为了减少起重臂总成外部的液压电气管线路连接,缸销和臂销的控制阀通常设计成与伸缩油缸连接成一体。常规控制装置产品中该控制阀仅负责缸销和臂销的换向(因为缸销和臂销具有互斥性),为了增加抗污染能力,可能还增加过滤装置。

如图1所示,现有技术由于没有应急的方案,一旦该控制阀1a的电磁阀由于污染物堵塞或者电气线路破损、漏电、电磁阀本身锈蚀等因素导致该控制阀丧失功能时,伸缩油缸4a的缸销3a和臂销2a将无法正常工作,起重臂就无法进行正常伸缩或回收,从而严重影响起重机的作业安全。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构合理、无需更改任何硬连接的起重机伸缩控制装置。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种起重机伸缩控制装置,包括应急控制阀组,应急控制阀组包括第一电磁换向阀和第二电磁换向阀;

第一电磁换向阀包括油口p1、油口t1、油口a1和油口b1,第一电磁换向阀的油口p1与伸缩油缸的油路连通,第一电磁换向阀的油口t1通过单向阀与伸缩油缸的油路连通,单向阀限制油液从第一电磁换向阀的油口t1向伸缩油缸的油路方向移动;

正常状态时,第一电磁换向阀油口p1和油口b1导通,油口a1和油口t1导通,第一电磁换向阀通电时,油口p1和油口a1导通,油口b1和油口t1导通;

第二电磁换向阀包括油口p2、油口t2、油口a2和油口b2,第二电磁阀的油口p2和第一电磁换向阀的油口a1连通,第二电磁阀的油口t2与第一电磁换向阀的油口b1连通,第二电磁换向阀的油口a2与起重机的缸销机构油缸连通,第二电磁换向阀的油口b2与起重机的臂销机构油缸连通;

正常状态时,第二电磁换向阀油口a2和油口p2导通,第二电磁换向阀油口t2和油口b2导通,第二电磁换向阀通电时,第二电磁换向阀油口b2和油口p2导通,第二电磁换向阀油口t2和油口a2导通。

采用这样的结构后,正常状态时,第一电磁换向阀作为主要控制阀负责缸销和臂销的换向,一旦第一电磁换向阀卡滞在下位机能时,利用第二电磁换向阀作为辅助控制阀负责缸销和臂销的换向。

本起重机伸缩控制装置的有益效果为:1、可以在无需更改、更换任何液压元件的情况下即可以通过电气软更改(更改电气控制逻辑)来实现应急操作;2、改动很小,可以节约大量人力和投入成本;3、使起重机仍然可以回收实施维修行为,维修过程免除进入伸缩臂内维修,因此使维修人员更安全。

附图说明

图1是现有技术的控制装置液压原理图。

图2是本控制装置实施例的液压原理图。

图3是本控制装置实施例应急控制阀组的液压原理图。

具体实施方式

如图2至3所示

本控制装置包括应急控制阀组1,应急控制阀组1包括第一电磁换向阀11和第二电磁换向阀12。

第一电磁换向阀11包括油口p1、油口t1、油口a1和油口b1,第一电磁换向阀11的油口p1与伸缩油缸4的油路连通,第一电磁换向阀11的油口t1通过单向阀13与伸缩油缸4的油路连通,单向阀13限制油液从第一电磁换向阀11的油口t1向伸缩油缸4的油路方向移动;

正常状态时,第一电磁换向阀11油口p1和油口b1导通,油口a1和油口t1导通,第一电磁换向阀11通电时,油口p1和油口a1导通,油口b1和油口t1导通;

第二电磁换向阀12包括油口p2、油口t2、油口a2和油口b2,第二电磁阀的油口p2和第一电磁换向阀11的油口a1连通,第二电磁阀的油口t2与第一电磁换向阀11的油口b1连通,第二电磁换向阀12的油口a2与起重机的缸销机构3油缸连通,第二电磁换向阀12的油口b2与起重机的臂销机构2油缸连通;

正常状态时,第二电磁换向阀12油口a2和油口p2导通,第二电磁换和阀12油口t2向油口b2导通,第二电磁换向阀12通电时,第二电磁换向阀12油口b2和油口p2导通,第二电磁换向阀12油口t2和油口a2导通。

本控制装置正常工作状态下,由第一电磁换向阀11通过正常使用实现缸销机构3或臂销机构2的油液控制,第二电磁换向阀12正常状态下不启用,一旦第一电磁换向阀11电磁阀发生故障,则启用第二电磁换向阀12代替第一电磁换向阀11实现应急操作。

假设第一电磁换向阀11由于卡滞、锈蚀、电气故障等原因导致卡滞在下位机能时,由第二电磁换向阀12实施正向操作,即通电逻辑与原第一电磁换向阀11一致;若第一电磁换向阀11卡滞在上位机能时,则由第二电磁换向阀12实施反向操作,即通电逻辑与原第一电磁换向阀11相反。

采用本控制装置可以在无需更改、更换任何液压元件的情况下即可以通过电气软更改(更改电气控制逻辑)来实现应急操作,使起重机仍然可以回收实施维修行为。

以上所述的仅是本发明的一种实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明给出了一种起重机伸缩控制装置,包括应急控制阀组,应急控制阀组包括第一电磁换向阀和第二电磁换向阀;第一电磁换向阀的油口P1与伸缩油缸的油路连通,第一电磁换向阀的油口T1通过单向阀与伸缩油缸的油路连通;第二电磁换向阀的油口P2和第一电磁换向阀的油口A1连通,第二电磁阀的油口T2与第一电磁换向阀的油口B1连通,第二电磁换向阀的油口A2与起重机的缸销机构油缸连通,第二电磁换向阀的油口B2与起重机的臂销机构油缸连通。正常状态时,第一电磁换向阀作为主要控制阀负责缸销和臂销的换向,一旦第一电磁换向阀卡滞在下位机能时,利用第二电磁换向阀作为辅助控制阀负责缸销和臂销的换向。

技术研发人员:徐尚国;徐青山;冯文昌;孙玉魁;党伟;程伟;田善玉
受保护的技术使用者:安徽柳工起重机有限公司
技术研发日:2018.03.30
技术公布日:2018.07.24
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