一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置的制作方法

本发明涉及汽车充电桩技术领域，更具体的说，涉及一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置。

背景技术：

随着我国经济的快速增长，人类赖以生存的自然环境污染问题也日益严重，为解决环境污染问题，电动车代替传统的燃油车成为了一种重要的措施。电动车本身不排放二氧化碳，没有尾气污染、对于治理环境污染和减少尾气排放非常有利。但是现有的电动车充电桩，在给电动汽车充电时，都需要人为的对充电线进行绕线收放，充电线一般很重，给使用者带来了很大的不便。

技术实现要素：

针对以上缺陷，本发明提供一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置，以解决现有充电桩的充电线在绕线收放时费力的问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的内侧壁上固定有电机固定板，电机固定板上固定有电动机，电动机的输出轴上固定有摩擦轮一，摩擦轮一的内侧壁上开设有锥形凹槽；所述摩擦轮一中插装有摩擦轮二，摩擦轮二的侧壁上开设有凹槽一，凹槽一中设置有离合柱，离合柱和凹槽一的侧壁之间设置有弹簧；所述摩擦轮二上固定有传动轴，传动轴插装在滑块上，滑块上方和滑块下方的传动轴上固定有挡圈，滑块设置在底板上的凹槽二中，滑块和凹槽二的侧壁之间设置有弹簧二，其中底板固定在充电桩箱体的内侧壁上；所述滑块的左侧壁上固定有拉绳，拉绳通过导向轮连接拉绳棍，拉绳棍通过固定座固定在上面板上，上面板设置在充电桩箱体的顶端；所述拉绳棍的两端通过拉簧连接拉簧座，拉簧座固定在上面板上，其中拉绳棍上还设置有拨叉；所述传动轴的顶端固定有卷线滚轮，卷线滚轮上缠绕有充电线，充电线的一端设置有收放线按钮，收放线按钮左侧的充电线上固定有锥形套；所述锥形套左侧的充电线上套装有出线套管，出线套管滑动插装在固定套中，固定套固定在底板上，固定套和出线套管之间还设置有弹簧三；所述出线套管的左侧固定有连杆，连杆的另一端固定有推块，推块设置在上面板上。

进一步的，所述出线套管的右端开设有椎形槽。

本发明的有益效果是：通过设置电动机，实现了充电线的电动绕线，节省了使用者的体力，提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明所述一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置的结构示意图；

图2是图1a处的局部放大图；

图3是图1b处的局部放大图；

图4是图1c处的局部放大图；

图5是本发明所述一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置的局部结构示意图一；

图6是本发明所述滑块和底板的连接示意图；

图7是本发明所述一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置的局部结构示意图二；

图8是本发明所述拨叉被压下时的示意图；

图9是图8d处的局部放大图；

图10是本发明所述拨叉被抬起时的示意图；

图11是图10e处的局部放大图；

图中，1、充电桩箱体；2、电机固定板；3、电动机；4、摩擦轮一；5、锥形凹槽；6、摩擦轮二；7、凹槽一；8、弹簧；9、离合柱；10、传动轴；11、滑块；12、底板；13、凹槽二；14、弹簧二；15、拉绳；16、导向轮；17、拉绳棍；18、拨叉；19、拉簧；20、拉簧座；21、上面板；22、卷线滚轮；23、充电线；24、出线套管；25、固定套；26、连杆；27、推块；28、弹簧三；29、锥形套；30、椎形槽；31、收放线按钮；32、固定座；33、挡圈。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，根据图1-11所示，一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置，包括充电桩箱体1，在充电桩箱体1的内侧壁上固定有电机固定板2，电机固定板2上固定有电动机3，电动机3的输出轴上固定有摩擦轮一4，摩擦轮一4的内侧壁上开设有锥形凹槽5；在摩擦轮一4中插装有摩擦轮二6，摩擦轮二6的侧壁上开设有凹槽一7，凹槽一7中设置有离合柱9，离合柱9和凹槽一7的侧壁之间设置有弹簧8；在摩擦轮二6上固定有传动轴10，传动轴10插装在滑块11上，滑块11上方和滑块11下方的传动轴10上固定有挡圈33，滑块11设置在底板12上的凹槽二13中，滑块11和凹槽二13的侧壁之间设置有弹簧二14，其中底板12固定在充电桩箱体1的内侧壁上；在滑块11的左侧壁上固定有拉绳15，拉绳15通过导向轮16连接拉绳棍17，拉绳棍17通过固定座32固定在上面板21上，上面板21设置在充电桩箱体1的顶端；在拉绳棍17的两端通过拉簧19连接拉簧座20，拉簧座20固定在上面板21上，其中拉绳棍17上还设置有拨叉18；在传动轴10的顶端固定有卷线滚轮22，卷线滚轮22上缠绕有充电线23，充电线23的一端设置有收放线按钮31，收放线按钮31左侧的充电线23上固定有锥形套29；在锥形套29左侧的充电线23上套装有出线套管24，出线套管24滑动插装在固定套25中，固定套25固定在底板12上，固定套25和出线套管24之间还设置有弹簧三28；在出线套管24的左侧固定有连杆26，连杆26的另一端固定有推块27，推块27设置在上面板21上；

其中出线套管24的右端开设有椎形槽30。

在本实施方案中，当需要使用充电桩时，首先使用收放线按钮31启动电动机3工作，电动机3会带动摩擦轮一4转动，此时摩擦轮一4和摩擦轮二6不接触，不能带动摩擦轮二6转动，这时手动将充电线23拉出，在拉出过程中充电线23会带动卷线滚轮22、传动轴10、滑块11和摩擦轮二6向右侧运动，在运动过程中离合柱9会伸入到锥形凹槽5中，此时转动的摩擦轮一4会带动摩擦轮二转动，进而带动卷线滚轮22转动将充电线23拉出；当充电线23需要收起时，将拨叉18向右侧拨动，拨叉18会带动拉绳棍17转动，拉绳棍17会拉紧拉绳15使卷线滚轮22、传动轴10、滑块11和摩擦轮二6向左侧运动，在运动过程中离合柱9会伸入到锥形凹槽5中，此时转动的摩擦轮一4会带动摩擦轮二转动，进而带动卷线滚轮22转动将充电线23收起，当充电线23收起到位时，锥形套29会进入到出线套管24上的椎形槽30中，锥形套29会带动出线套管24向左侧运动，出线套管24会带动连杆26和推块27向左侧运动，在运动过程中推块27会推动拨叉18，使拨叉18回到原位置，此时离合柱9会与锥形凹槽5脱离，这时摩擦轮一4和摩擦轮二6不接触，不能带动摩擦轮二6继续转动，电动机3会空转运行，然后使用收放线按钮31关闭电动机3工作，此时就完成了充电线23的收起任务。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车充电桩的正反向助力绕线装置，充电桩箱体的内侧壁上固定有电机固定板，电机固定板上固定有电动机，电动机的输出轴上固定有摩擦轮一，摩擦轮一中插装有摩擦轮二；摩擦轮二上固定有传动轴，传动轴插装在滑块上，滑块设置在底板上的凹槽二中；传动轴的顶端固定有卷线滚轮，卷线滚轮上缠绕有充电线，充电线的一端设置有收放线按钮，收放线按钮左侧的充电线上固定有锥形套；锥形套左侧的充电线上套装有出线套管，出线套管滑动插装在固定套中，固定套和出线套管之间还设置有弹簧三。本发明的有益效果是，通过设置电动机，实现了充电线的电动绕线，节省了使用者的体力，提高了工作效率。

技术研发人员：刘焱;胡宇
受保护的技术使用者：刘焱
技术研发日：2018.12.01
技术公布日：2019.02.26