一种可以快速上下料的轻粉下灰车的制作方法

本实用新型涉及下灰车技术领域，具体为一种可以快速上下料的轻粉下灰车。

背景技术：

下灰车是指采用压缩空气使物料流态化后，通过管道输送，主要用于油、气田固井作业的罐式汽车，按罐体结构可分为立式罐下灰车和卧式罐下灰车，按物料密度可分为轻粉下灰车和重粉下灰车，传统的轻粉下灰车的上下料效率有待提高，且难以同时对不同的地点进行下料，故本实用新型设计一种可以快速上下料的轻粉下灰车来解决上述问题。

经检索，中国专利授权号CN205871845U，授权公告2017.01.11公开了油田专用立式下灰车，在汽车底盘主大梁平台面以上的前、后部分分别设置两个相互独立的立式钢罐罐体，即前立式钢罐和后立式钢罐；空气压缩机设置在所述汽车底盘的驾驶室和所述前立式钢罐之间；所述立式钢罐罐体上部均为椭圆或蝶形封头，下部为锥形封头，中部为圆形筒体：气化器设置在所述立式钢罐锥体的中部和底部；所述立式钢罐罐体的顶部设置有人孔和护栏，前立式钢罐和后立式钢罐的顶部以连接平台连接，其下部的出灰管总成并联向后；控制箱设置在所述后立式钢罐的后部。

该专利中的下灰车存在以下不足之处：

1．该下灰车上下料效率低，难以同时向不同的地方下料；

2．该下灰车污染严重，环保性较差。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以快速上下料的轻粉下灰车，解决了传统的轻粉下灰车上下料效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以快速上下料的轻粉下灰车，包括罐体，所述罐体通过鞍形支座固定在轻粉下灰车上，所述罐体的顶部中端从左到右依次设置有压力表、安全阀和人孔，所述罐体的顶部左端设置有进灰接口，所述进灰接口与进灰管的端部固定连接，且所述进灰接口上设置有进灰阀，所述罐体的顶部右端设置有压缩空气接口，所述压缩空气接口与压缩空气管的端部固定连接，且所述压缩空气接口上设置有气阀，所述罐体的底部设置有卸灰接口，所述卸灰接口与卸灰管的端部固定连接，且所述卸灰接口上设置有卸灰阀，所述罐体的右侧面上设置有放空接口，所述放空接口与放空管的一端固定连接，所述放空管的另一端与抽气泵的进口固定连接，且所述放空管上设置有气灰分离器，所述放空接口上设置有放空阀。

优选的，所述进灰接口设置有三个，三个所述进灰接口沿前后方向等间距设置在罐体的顶部左端。

优选的，所述卸灰接口设置有三个，三个所述卸灰接口沿左右方向等间距设置在罐体的底部。

优选的，所述进灰接口、压缩空气接口、卸灰接口和放空接口均与罐体相连通。

优选的，所述气灰分离器和抽气泵均通过支架固定设置在轻粉下灰车上。

本实用新型提供了一种可以快速上下料的轻粉下灰车，具备以下有益效果：

（1）本实用新型使用时，上料过程中，通过抽气泵抽取罐体内的空气，使得罐体内的气压低于进灰管内的气压，故进灰管内的物料能快速进入罐体内，下料过程中，通过压缩空气管向罐体内加压，使得罐体内的气压高于卸灰管内的气压，故罐体内的物料能快速进入卸灰管内流出。

（2）本实用新型通过设置多个进灰接口和卸灰接口，使得该轻粉下灰车的上下料效率得到提高。

（3）本实用新型通过设置气灰分离器，保证现场排空无污染。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视图；

图2为本实用新型罐体的俯视图。

图中：1罐体、2鞍形支座、3人孔、4安全阀、5压力表、6进灰管、7进灰接口、8进灰阀、9压缩空气管、10压缩空气接口、11气阀、12卸灰管、13卸灰接口、14卸灰阀、15放空管、16放空接口、17放空阀、18气灰分离器、19抽气泵、20支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可以快速上下料的轻粉下灰车，包括罐体1，罐体1通过鞍形支座2固定在轻粉下灰车上，罐体1的顶部中端从左到右依次设置有压力表5、安全阀4和人孔3，罐体1的顶部左端设置有进灰接口7，进灰接口7设置有三个，三个进灰接口7沿前后方向等间距设置在罐体1的顶部左端，进灰接口7与进灰管6的端部固定连接，且进灰接口7上设置有进灰阀8，罐体1的顶部右端设置有压缩空气接口10，压缩空气接口10与压缩空气管9的端部固定连接，且压缩空气接口10上设置有气阀11，罐体1的底部设置有卸灰接口13，卸灰接口13设置有三个，三个卸灰接口13沿左右方向等间距设置在罐体1的底部，通过设置多个进灰接口7和卸灰接口13，使得该轻粉下灰车的上下料效率得到提高，卸灰接口13与卸灰管12的端部固定连接，且卸灰接口13上设置有卸灰阀14，罐体1的右侧面上设置有放空接口16，放空接口16与放空管15的一端固定连接，放空管15的另一端与抽气泵19的进口固定连接，且放空管15上设置有气灰分离器18，放空接口16上设置有放空阀17，进灰接口7、压缩空气接口10、卸灰接口13和放空接口16均与罐体1相连通，气灰分离器18和抽气泵19均通过支架20固定设置在轻粉下灰车上，通过设置气灰分离器18，保证现场排空无污染。

使用时，上料过程中，通过抽气泵19抽取罐体1内的空气，使得罐体1内的气压低于进灰管6内的气压，故进灰管6内的物料能快速进入罐体1内，下料过程中，通过压缩空气管9向罐体1内加压，使得罐体1内的气压高于卸灰管12内的气压，故罐体1内的物料能快速进入卸灰管12内流出。

综上可得，本实用新型通过设置进灰接口7、卸灰接口13、气灰分离器18和抽气泵19，解决了传统的轻粉下灰车上下料效率低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。