一种半自动双轴收线机的制作方法

本实用新型涉及收线机技术领域，尤其涉及一种半自动双轴收线机。

背景技术：

收线机是和押出机配套使用的，是一种把线收起来的设备，传统的三层共挤物理发泡押出机收线机采用普通双头的收线方式，完全由人工操作，换线及换盘需有等待时间，不仅收线效率低，并且比较耗费力气，自动化程度低，无法适应现代化生产的需求，所以我们急需一种半自动双轴收线机来解决上述问题，从而满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半自动双轴收线机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种半自动双轴收线机，包括机台，所述机台的一侧转动安装有转向轮，机台内转动安装有第一收线轴，第一收线轴的一侧设有转动安装在机台内的第二收线轴，第一收线轴与第二收线轴之间对称设有两个换轴线拨杆；

所述机台内设有收线动力装置和排线换位动力装置，机台内设有位于第二收线轴上方的排线装置，机台上设有换线拨杆控制气缸，机台的顶部设有缓冲装置，缓冲装置与转向轮之间连接有线。

优选的，所述第一收线轴上固定安装有第一收线轴挂钩，第二收线轴上固定安装有第二收线轴挂钩。

优选的，所述机台的一侧设有卸轴滑车。

优选的，所述机台的顶部固定安装有位于缓冲装置一侧的人机界面控制装置，机台的顶部固定安装有配电箱，人机界面控制装置固定安装在配电箱内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过转向轮、第一收线轴、换轴线拨杆、第二收线轴、卸轴滑车、收线动力装置、排线换位动力装置、人机界面控制装置、排线装置、换线拨杆控制气缸、缓冲装置、线、第一收线轴挂钩、第二收线轴挂钩和机台相配合，将线经由转向轮、缓冲装置和排线装置，再把线绑在第一收线轴和第二收线轴上，即完成拉线动作，在人机界面控制装置中设定好相关参数，即可启动机台，当第一收线轴和第二收线轴收满线后，排线装置由排线换位动力装置驱动至第一收线轴上方位置，同时换轴线拨杆由换线拨杆控制气缸驱动把线压向第一收线轴挂钩，当线被第一收线轴挂钩钩住并切断即完成自动换线动作，第一收线轴开始收线，同时第二收线轴停止下来，即可通过卸轴滑车辅助人工将其卸下，并换上一个空的第二收线轴，等待第一收线轴收满线，排线装置由排线换位动力装置驱动至第二收线轴上方位置，同时换轴线拨杆由换线拨杆控制气缸驱动把线压向第二收线轴挂钩，当线被第二收线轴挂钩钩住并切断即将线自动换回来，整个过程完成一个循环，在此循环的过程中省略了更换换线轴所需的等待时间，大大提高了整个机台的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种半自动双轴收线机正视的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种半自动双轴收线机侧视的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种半自动双轴收线机俯视的剖视结构示意图。

图中：1转向轮、2第一收线轴、3换轴线拨杆、4第二收线轴、5卸轴滑车、6收线动力装置、7排线换位动力装置、8人机界面控制装置、9排线装置、10换线拨杆控制气缸、11缓冲装置、12线、13第一收线轴挂钩、14第二收线轴挂钩、15机台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种半自动双轴收线机，包括机台15，机台15的一侧转动安装有转向轮1，机台15内转动安装有第一收线轴2，第一收线轴2的一侧设有转动安装在机台15内的第二收线轴4，第一收线轴2与第二收线轴4之间对称设有两个换轴线拨杆3；机台15内设有收线动力装置6和排线换位动力装置7，机台15内设有位于第二收线轴4上方的排线装置9，机台15上设有换线拨杆控制气缸10，机台15的顶部设有缓冲装置11，缓冲装置11与转向轮1之间连接有线12，通过转向轮1、第一收线轴2、换轴线拨杆3、第二收线轴4、卸轴滑车5、收线动力装置6、排线换位动力装置7、人机界面控制装置8、排线装置9、换线拨杆控制气缸10、缓冲装置11、线12、第一收线轴挂钩13、第二收线轴挂钩14和机台15相配合，将线12经由转向轮1、缓冲装置11和排线装置9，再把线12绑在第一收线轴2和第二收线轴4上，即完成拉线动作，在人机界面控制装置8中设定好相关参数，即可启动机台15，当第一收线轴2和第二收线轴4收满线12后，排线装置9由排线换位动力装置7驱动至第一收线轴2上方位置，同时换轴线拨杆3由换线拨杆控制气缸10驱动把线12压向第一收线轴挂钩13，当线12被第一收线轴挂钩13钩住并切断即完成自动换线动作，第一收线轴2开始收线，同时第二收线轴4停止下来，即可通过卸轴滑车5辅助人工将其卸下，并换上一个空的第二收线轴4，等待第一收线轴2收满线，排线装置9由排线换位动力装置7驱动至第二收线轴4上方位置，同时换轴线拨杆3由换线拨杆控制气缸10驱动把线12压向第二收线轴挂钩14，当线12被第二收线轴挂钩14钩住并切断即将线12自动换回来，整个过程完成一个循环，在此循环的过程中省略了更换换线轴所需的等待时间，大大提高了整个机台15的工作效率。

本实用新型中，第一收线轴2上固定安装有第一收线轴挂钩13，第二收线轴4上固定安装有第二收线轴挂钩14，机台15的一侧设有卸轴滑车5，机台15的顶部固定安装有位于缓冲装置11一侧的人机界面控制装置8，机台15的顶部固定安装有配电箱，人机界面控制装置8固定安装在配电箱内，通过转向轮1、第一收线轴2、换轴线拨杆3、第二收线轴4、卸轴滑车5、收线动力装置6、排线换位动力装置7、人机界面控制装置8、排线装置9、换线拨杆控制气缸10、缓冲装置11、线12、第一收线轴挂钩13、第二收线轴挂钩14和机台15相配合，将线12经由转向轮1、缓冲装置11和排线装置9，再把线12绑在第一收线轴2和第二收线轴4上，即完成拉线动作，在人机界面控制装置8中设定好相关参数，即可启动机台15，当第一收线轴2和第二收线轴4收满线12后，排线装置9由排线换位动力装置7驱动至第一收线轴2上方位置，同时换轴线拨杆3由换线拨杆控制气缸10驱动把线12压向第一收线轴挂钩13，当线12被第一收线轴挂钩13钩住并切断即完成自动换线动作，第一收线轴2开始收线，同时第二收线轴4停止下来，即可通过卸轴滑车5辅助人工将其卸下，并换上一个空的第二收线轴4，等待第一收线轴2收满线，排线装置9由排线换位动力装置7驱动至第二收线轴4上方位置，同时换轴线拨杆3由换线拨杆控制气缸10驱动把线12压向第二收线轴挂钩14，当线12被第二收线轴挂钩14钩住并切断即将线12自动换回来，整个过程完成一个循环，在此循环的过程中省略了更换换线轴所需的等待时间，大大提高了整个机台15的工作效率。

工作原理：本实用新型在实际使用中，收线动力装置6是伺服电机为主配，伺服电机作为驱动源，为收线动力装置6提供动力，将线12经由转向轮1、缓冲装置11和排线装置9，再把线12绑在第一收线轴2和第二收线轴4上，即完成拉线动作，在人机界面控制装置8中设定好相关参数，即可启动机台15，当第一收线轴2和第二收线轴4收满线12后，排线装置9由排线换位动力装置7驱动至第一收线轴2上方位置，同时换轴线拨杆3由换线拨杆控制气缸10驱动把线12压向第一收线轴挂钩13，当线12被第一收线轴挂钩13钩住并切断即完成自动换线动作，第一收线轴2开始收线，同时第二收线轴4停止下来，即可通过卸轴滑车5辅助人工将其卸下，并换上一个空的第二收线轴4，等待第一收线轴2收满线，排线装置9由排线换位动力装置7驱动至第二收线轴4上方位置，同时换轴线拨杆3由换线拨杆控制气缸10驱动把线12压向第二收线轴挂钩14，当线12被第二收线轴挂钩14钩住并切断即将线12自动换回来，整个过程完成一个循环，在此循环的过程中省略了更换换线轴所需的等待时间，大大提高了整个机台15的工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。