一种可旋转堆叠的油缸包装架的制作方法

文档序号:17093761发布日期:2019-03-13 23:41阅读:237来源:国知局
一种可旋转堆叠的油缸包装架的制作方法

本实用新型涉及叉车技术领域,具体涉及一种可旋转堆叠的油缸包装架。



背景技术:

目前,叉车起升油缸的包装大多采用普通的木料架,简易木料架需要人工组装和拆卸,费时费力;同时木架本身容易破损,耐用性差,不易回收,成本高,容易造成油缸油漆磕碰等质量问题;而且现有的企业大多油缸包装架不能多层叠放,占用大量的运输和储存空间。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可旋转堆叠的油缸包装架,该油缸包装架能够解决现有技术中存在的不足,对油缸进行可靠的包装,避免对油缸受损,提高油缸表面质量,且具有结构简单、使用便利、空间利用率高、成本低等特点。

为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种可旋转堆叠的油缸包装架,包括U型的包装架主体、安装在包装架主体左侧壁后端的左转动轴、与左转动轴转动配合的若干左支撑部、安装在包装架主体右侧壁前端的右转动轴、与右转动轴转动配合的若干右支撑部、安装在包装架主体前端开口处底部上方的前支撑部以及安装在包装架主体后端开口处底部上方的后支撑部;所述左支撑部、右支撑部、前支撑部和后支撑部的结构相同,均包括U型槽和安装在U型槽内的齿形条。

进一步的,所述包装架主体包括对称设置的左支架和右支架以及连接在左支架中下段与右支架中下段之间的底架;所述左支架和右支架的结构相同,均包括自前向后依次纵向设置的两根立柱、自上向下依次垂直连接在两根立柱之间的两根第一连接柱以及自前向后依次垂直连接在两根第一连接柱之间的两根加强柱;所述底架包括从前向后依次设置的三根第二连接柱。

进一步的,所述包装架主体采用矩形钢。

进一步的,所述齿形条采用橡胶材质。

进一步的,所述立柱的底部设有底座。

进一步的,所述立柱的侧壁上设有吊钩。

进一步的,所述加强柱的内侧壁上设有支撑板。

由以上技术方案可知,本实用新型能够解决现有技术中存在的不足,对油缸进行可靠的包装,避免对油缸受损,提高油缸表面质量,且具有结构简单、使用便利、空间利用率高、成本低等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是左支撑部、右支撑部、前支撑部和后支撑部的结构示意图。

其中:

1、立柱,2、第一连接柱,3、加强柱,4、左转动轴,5、左支撑部,6、右转动轴,7、右支撑部,8、支撑板,9、吊钩,10、前支撑部,11、后支撑部,12、第二连接柱,13、底座,14、U型槽,15、齿形条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

如图1-图2所示的一种可旋转堆叠的油缸包装架,包括U型的包装架主体、安装在包装架主体左侧壁后端的左转动轴4、与左转动轴4转动配合的若干左支撑部5、安装在包装架主体右侧壁前端的右转动轴6、与右转动轴6转动配合的若干右支撑部7、安装在包装架主体前端开口处底部上方的前支撑部10以及安装在包装架主体后端开口处底部上方的后支撑部11。所述左支撑部5、右支撑部7、前支撑部10和后支撑部11的结构相同,均包括U型槽14和安装在U型槽14内的齿形条13。所述左支撑部5、右支撑部7、前支撑部10和后支撑部11,用于对油缸进行支撑和固定的作用。前支撑部10和后支撑部,用于放置最下面一层的油缸。

左支撑部和右支撑部的数量是相同的,是成对使用的,包括自上向下依次设置的n层,n为正整数。在使用第n层的左支撑部和右支撑部时,先使左支撑部绕着左转动轴转动,使左支撑部由前后朝向转到左右朝向,同时使右支撑部绕右转动轴转动,使右支撑部由前后朝向转到左右朝向,从而使左右支撑部分别在油缸的前后两端对油缸起到支撑固定作用。从下往上开始,将第一个油缸放置在前支撑部和后支撑部上,将第二油缸放置在最下方的一对左支撑部与右支撑部上,以此类推,逐层将油缸放置好,一共能放置n+1个油缸。

进一步的,所述包装架主体由多根矩形管焊接而成。具体地说,所述包装架主体包括对称设置的左支架和右支架以及连接在左支架中下段与右支架中下段之间的底架。所述左支架和右支架的结构相同,均包括自前向后依次纵向设置的两根立柱1、自上向下依次垂直连接在两根立柱1之间的两根第一连接柱2以及自前向后依次垂直连接在两根第一连接柱2之间的两根加强柱3;所述底架包括从前向后依次设置的三根第二连接柱12。左转动轴安装在左支架的两根第一连接柱的后端之间。左转动轴依次从各个左支撑部的后端穿过,左支撑部可以绕左转动轴转动。右转动轴安装在右支架的两根第一连接柱的前端之间。右转动轴依次从各个右支撑部的前端穿过,右支撑部可以绕右转动轴转动。

进一步的,通过将底架设置在左支架的中下段与右支架的中下段之间,能够使底架的底部与底座的底部之间留有空腔,便于使用叉车对本实用新型所述的油缸包装架进行搬运。

进一步的,所述包装架主体采用矩形钢,结实耐用,可多次重复使用,降低包装成本。

进一步的,所述齿形条13采用橡胶材质。橡胶材质的齿形条,不容易磕碰油缸表面的油漆,提高油缸的表面质量,且通过齿形的设计,能够防止油缸在运输过程中滚动。

进一步的,所述立柱1的底部焊接有底座13。所述底座,用于便于本实用新型所述的油缸包装架之间的堆叠,使上方的油缸包装架牢稳地堆叠在下方的油缸包装架上。在进入库存后,直接对包装架进行堆叠,大大节省了空间。

进一步的,所述立柱1的侧壁上设有吊钩9。所述吊钩9,用于将本实用新型所述的油缸包装架吊起来,便于油缸包装架的搬运。

进一步的,在左支架和右支架的两根加强柱3的内侧壁上均设有一块支撑板8。所述支撑板8,用于在左支撑部或右支撑部不使用时,对左支撑部或右支撑部起到支撑作用,便于左支撑部或右支撑部的放置。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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