用于蒸压轻质加气混凝土条形板运输的便捷叉车改造装置的制作方法

本实用新型涉及蒸压轻质加气混凝土条形板生产技术领域，具体为用于蒸压轻质加气混凝土条形板运输的便捷叉车改造装置。

背景技术：

蒸压轻质加气混凝土条形板即NALC板，是以水泥、石灰、硅砂等为主要原料再根据结构要求配置添加不同数量经防腐处理的钢筋网片的一种轻质多孔新型的绿色环保建筑材料，经高温高压、蒸汽养护，反应生产具有多孔状结晶的蒸压加气混凝土板，其密度较一般水泥质材料小，且具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等性能。

NALC板在生产过程中经常使用手推车或搬运车进行运输，但是手推车或搬运车的面积有限，在运输时非常的不方便，采用叉车运输的话，叉车的型号不同，其货叉的型号不同，在使用时，不能够安装不同型号的NALC板，现有的叉车辅助设备只能够适应一种或几种货叉，使用不便，通用性差，而且不易装卸。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供用于一种蒸压轻质加气混凝土条形板运输的便捷叉车改造装置，便于安装和拆卸，不仅能够安装不同型号的NALC板，还能够适合不同型号的货叉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于蒸压轻质加气混凝土条形板运输的便捷叉车改造装置，包括两组横杆，两组所述横杆上均滑动安装有两组套环，相对应的两组所述套环通过连杆连接，所述套环上螺接有螺栓，所述横杆顶端等距离开设有至少六组螺纹孔，所述螺栓的底端螺接在对应的螺纹孔内部，所述横杆底端两侧对称设有两组箱体，且两组所述箱体内部均滚动安装有转杆，所述转杆上缠绕有链条，所述链条一端贯穿箱体，且所述链条位于箱体外部的一端焊接有横板，且两组所述横板之间通过伸缩管连接。

优选的，所述转杆一端贯穿箱体，且所述转杆位于箱体外部的一端焊接有转盘。

优选的，所述转杆位于箱体内部的部分对称焊接有两组限位块，且两组所述限位块均为环形结构。

优选的，所述转杆与箱体的连接处焊接有轴承。

优选的，所述伸缩管由外管和两组内管组成，且两组所述内管对称滑动安装在外管内部。

优选的，所述外管内部两侧对称焊接有两组限位环，所述两组所述内管位于外管内部的一端均焊接有限位板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过螺栓螺接在横杆上不同的螺纹孔孔内，从而能够将套环固定在横杆的不同部位，改变两组连杆之间的距离，从而能够将本装置固定在不同型号的货叉上，使用方便，通用性强，通过改变伸缩管的长度，能够改变两组横板之间的距离，从而能够安装不同型号的NALC板；

2、通过螺接的方式将套环固定在横杆上，便于安装和拆卸，可进行重复使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上表面结构示意图；

图3为本实用新型伸缩管结构示意图；

图4为本实用新型箱体内部结构示意图。

图中：1横杆、2连杆、3套环、4螺栓、5螺纹孔、6链条、7横板、8伸缩管、801外管、802内管、9限位环、10限位板、11轴承、12箱体、13转杆、14限位块、15转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：用于蒸压轻质加气混凝土条形板运输的便捷叉车改造装置，包括两组横杆1，两组所述横杆1上均滑动安装有两组套环3，相对应的两组所述套环3通过连杆2连接，该连杆2能够将相对应的两组套环3连接在一起，所述套环3上螺接有螺栓4，所述横杆1顶端等距离开设有至少六组螺纹孔5，通过螺栓4螺接在螺纹孔5内部，能够将套环3固定在横杆1上，所述螺栓4的底端螺接在对应的螺纹孔5内部，所述横杆1底端两侧对称设有两组箱体12，且两组所述箱体12内部均滚动安装有转杆13，所述转杆13上缠绕有链条6，所述链条6一端贯穿箱体12，且所述链条6位于箱体12外部的一端焊接有横板7，且两组所述横板7之间通过伸缩管8连接。

具体的，所述转杆13一端贯穿箱体12，且所述转杆13位于箱体12外部的一端焊接有转盘15，操作人员通过转动转盘15，能够使转杆13转动，从而能够使链条6缠绕在箱体12上，从而改变链条6在箱体12外部的长度。

具体的，所述转杆13位于箱体12内部的部分对称焊接有两组限位块14，且两组所述限位块14均为环形结构，该限位块14用于限制链条6在转杆13上的移动范围。

具体的，所述转杆13与箱体12的连接处焊接有轴承11，该轴承11能够减小转杆13与箱体12之间的摩擦，使转杆13的转动更加流畅。

具体的，所述伸缩管8由外管801和两组内管802组成，且两组所述内管802对称滑动安装在外管801内部，通过改变两组内管802在外管801内部的长度，从而能够改变伸缩管8的长度。

具体的，所述外管801内部两侧对称焊接有两组限位环9，所述两组所述内管802位于外管801内部的一端均焊接有限位板10，通过两组限位环9限制限位板10的移动范围，从而防止内管802脱离外管801。

工作原理：使用时，操作人员根据叉车的车架宽度移动套环3，当套环3移动结束后，通过螺栓4螺接到对应的螺纹孔5内部，从而将套环3固定在横杆1上，进而将连杆2固定，调节伸缩管8的长度，从而改变两组横板7之间的距离，将NALC板放置到两组横板7的上表面，并将叉车的货叉放置在两组连杆2之间，通过叉车的货叉带动横杆1移动，从而使链条6移动，链条6在移动过程中能够使横板7移动，横板7在移动过程中能够使横板7上表面放置的NALC板移动，进而对NALC板进行运输，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。