本实用新型涉及一种桥式起重机防钢丝绳跳槽保护装置。
背景技术:
司机进行天车操作时,在抽钩时会发生钢丝绳弹跳现象或者挂钩时歪拉斜拽,都会造成钢丝绳出槽。如果司机不注意继续工作,将会造成钢丝绳,滑轮轴承的损坏,甚至会发生货物高空坠落。天车钢丝绳出槽发现不及时,在生产过程中就会存在严重安全隐患。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种桥式起重机防钢丝绳跳槽保护装置,在出现钢丝绳出槽时,立刻提醒司机检查,从而降低钢丝绳和滑轮轴承的磨损程度,延长使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种桥式起重机防钢丝绳跳槽保护装置,包括感应开关;所述感应开关的线圈两端接电源;所述感应开关的常开触点与继电器常开触点并联后,再与所述继电器线圈串联;所述继电器的两个常闭触点分别与上升挡位开关、下降挡位开关串联;所述上升挡位开关、下降挡位开关接 PLC。
所述继电器常开触点与复位开关串联。
所述感应开关为光电开关。
所述复位开关安装于桥式起重机电源柜门上。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:使用本实用新型的装置,在出现钢丝绳出槽时,可以立刻提醒司机检查,从而降低了钢丝绳和滑轮轴承的磨损程度,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例第一部分电路原理图;
图2为本实用新型实施例第二部分电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,SQ为光电开关及其常开辅助触点,KM为中继。天车在起升/下降过程中钢丝绳出槽后,SQ(光电开关)感应到,其线圈得电,SQ常开触点闭合,KM(中继,即中间继电器)线圈得电, KM常开触点闭合行程自锁;钢丝绳出槽故障修复后,SQ(光电开关) 线圈失电,SQ常开触点断开,按下复位按钮,KM(中继)线圈失电, KM常开触点断开,自锁解除。
若图1中KM线圈得电,图2中KM常闭触点断开,上升/下降动作停止;若图1中KM线圈失电,图2中KM常闭触点闭合,上升/下降动作开始允许。也就是说,天车上滑轮钢丝绳出槽后,天车将会无起升下降,提醒司机前去查看钢丝绳情况。
本实用新型中,继电器采用欧姆龙MY2N-CR-J220/240vac,复位按钮采用施耐德ZB2BZ102C、光电开关型号为Q45BWBLV。