一种车载折叠举升机的制作方法

本实用新型涉及一种车载折叠举升机。

背景技术：

目前，汽车是现在人们的重要交通工具，随着科技的发展，汽车技术越来越发达，汽车的使用也越来越普及，同样的，在普及汽车的同时，汽车维修也是一个重要的行业，现在一般的汽车维修都需要用到举升机，举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械；而传统的举升机由于需要双联举升机进行举升汽车，因此体积较大，在不使用时占用空间较大而不便于放置，且由于质量较大而无法进行长距离的移动而导致使用场景受到限制。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车载折叠举升机，更好的进行收纳以及实现不同地方的移动应用。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种车载折叠举升机，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；所述举升机的包括底座、设置于所述底座上的举升机架以及设置于所述举升机架上的放置板；对称设置的所述举升机分别记为第一举升机与第二举升机；所述第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件与所述第二举升机连接；其还包括与一侧所述举升机连接的用于驱动所述举升机水平与竖直移动的驱动机构。

上述车载折叠举升机中，所述驱动机构包括驱动所述举升机竖直滑动的竖直滑轨以及驱动所述竖直滑轨水平滑动的水平滑轨，所述竖直滑轨通过固定板与所述举升机固定连接。

上述车载折叠举升机中，所述水平滑轨包括水平滑槽以及与所述水平滑槽滑动连接的水平滑臂，所述竖直包括竖直滑槽以及与所述竖直滑槽滑动连接的竖直滑臂；所述水平滑臂的端部固定于所述竖直滑槽的背部，所述竖直滑臂通过固定板与所述举升机固定连接。

上述车载折叠举升机中，所述铰接构件包括若干根连接所述第一举升机与所述第二举升机的杆件，所述杆件包括互相铰接的铰接杆，所述铰接杆相互铰接的位置为铰接端，两相互铰接的所述铰接杆远离所述铰接端的一端分别连接于所述第一举升机与所述第二举升机。

上述车载折叠举升机中，其还包括设置于若干所述杆件的用于驱动所述铰接杆铰接转动的液压装置。

上述车载折叠举升机中，所述液压装置包括液压缸以及分别固定于所述杆件两端的固定件，所述液压缸的两端与所述杆件两端的所述固定件铰接。

上述车载折叠举升机中，其还包括设置于所述放置板两端的可多阶折叠的折叠板机构；所述折叠板机构包括折叠板、连接所述折叠板与所述放置板的连接件以及设置于所述折叠板上与所述连接件卡接用于调整所述折叠板状态的卡接件。

上述车载折叠举升机中，所述卡接件远离所述连接件的一端与所述折叠板铰接，所述连接件设置有与所述卡接件卡接的槽位；所述卡接件设置有用于移动其卡接状态的移动杆。

上述车载折叠举升机中，所述折叠板远离所述放置板的一端设置有若干滚轮。

上述车载折叠举升机中，折叠板的一侧设置有把手。

上述技术方案所提供的一种车载折叠举升机，与现有技术相比，其有益效果包括：通过设置铰接构件连接第一举升机与第二举升机，当不需要使用时，通过调整铰接构件之间的铰接角度，实现第一举升机与第二举升机之间的垂直于水平方向的旋转折叠，减少了占地空间，并通过设置驱动机构，驱动机构可设置于车厢内实现车载效果，并通过与举升机的固定连接，通过竖直与水平的移动实现举升机于车厢内部至车厢外部的移动应用，用户可实现车载举升机至不同地方而实现长距离移动，不受地方场景的限制；当驱动机构驱动举升机至车厢外部时，通过铰接构件的展开实现第一举升机与第二举升机的展开应用，当需要收纳时，通过铰接构件折叠第一举升机与第二举升机，减少举升机在车厢内的占用空间，并通过驱动机构回收举升机至车厢内，实现收纳。

附图说明

图1是本实用新型的车载折叠举升机的结构示意图之一；

图2是本实用新型的车载折叠举升机的结构示意图之二；

图3是本实用新型的举升机结构示意图之一；

图4是本实用新型的举升机的结构示意图之二；

图5是本实用新型的举升机的结构示意图之三；

图6是本实用新型的折叠板机构的局部结构示意图。

其中，1-底座，2-举升机架，3-放置板，4-折叠板机构，41-折叠板，42-连接件，421-槽位，43-卡接件，5-铰接构件，51-杆件，511-铰接杆，6-液压缸，7-滚轮，8-把手，9-驱动机构，91-水平滑轨，911-水平滑槽，912-水平滑臂，92-竖直滑轨，921-竖直滑槽，922-竖直滑臂，10-固定板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参阅附图1-2，本实用新型所提供的一种车载折叠举升机，其包括呈两侧对称分布设置的两相同的举升机；所述举升机的包括底座1、设置于所述底座1上的举升机架2以及设置于所述举升机架2上的放置板3；对称设置的所述举升机分别记为第一举升机与第二举升机；所述第一举升机通过可沿竖直方向铰接转动的铰接构件5与所述第二举升机连接；其还包括与一侧所述举升机连接的用于驱动所述举升机水平与竖直移动的驱动机构9。

基于上述技术特征，通过设置所述铰接构件5连接所述第一举升机与所述第二举升机，当不需要使用时，通过调整所述铰接构件5之间的铰接角度，实现所述第一举升机与所述第二举升机之间的垂直于水平方向的旋转折叠，减少了占地空间，并通过设置所述驱动机构9，所述驱动机构9可设置于车厢内实现车载效果，并通过与所述举升机的固定连接，通过竖直与水平的移动实现所述举升机于车厢内部至车厢外部的移动应用，用户可实现车载所述举升机至不同地方而实现长距离移动，不受地方场景的限制；当所述驱动机构9驱动所述举升机至车厢外部时，通过所述铰接构件5的展开实现所述第一举升机与所述第二举升机的展开应用，当需要收纳时，通过所述铰接构件5折叠所述第一举升机与所述第二举升机，减少所述举升机在车厢内的占用空间，并通过所述驱动机构9回收所述举升机至车厢内，实现收纳。

所述驱动机构9包括驱动所述举升机竖直滑动的竖直滑轨92以及驱动所述竖直滑轨92水平滑动的水平滑轨91，所述竖直滑轨92通过固定板10与所述举升机固定连接，通过所述水平滑轨91实现所述举升机由车厢内部至车厢外部的移动，通过所述竖直滑轨92实现所述举升机有地面上方至地面的移动，从而实现了所述举升机自车厢内部到外部的移动，实现了移动的灵活度。

所述水平滑轨91包括水平滑槽911以及与所述水平滑槽911滑动连接的水平滑臂912，所述竖直包括竖直滑槽921以及与所述竖直滑槽921滑动连接的竖直滑臂922；所述水平滑臂912的端部固定于所述竖直滑槽921的背部，所述竖直滑臂922通过固定板10与所述举升机固定连接，通过各滑槽与滑臂之间的滑动连接实现移动。

参阅附图3-5，所述铰接构件5包括若干根连接所述第一举升机与所述第二举升机的杆件51，所述杆件51包括互相铰接的铰接杆511，所述铰接杆511相互铰接的位置为铰接端，两相互铰接的所述铰接杆511远离所述铰接端的一端分别连接于所述第一举升机与所述第二举升机；通过所述铰接杆511之间的铰接作用，实现所述第一举升机与所示第二举升机之间的竖直方向折叠。

其还包括设置于若干所述杆件51的用于驱动所述铰接杆511铰接转动的液压装置，通过所述液压装置实现对所述铰接杆511的铰接状态控制。

所述液压装置包括液压缸6以及分别固定于所述杆件51两端的固定件，所述液压缸6的两端与所述杆件51两端的所述固定件铰接；通过所述液压缸6的收放并与所述固定件之间的铰接配合，实现对所述杆件51的铰接端的铰接折叠操作，提高工作效率。

参阅附图6，其还包括设置于所述放置板3两端的可多阶折叠的折叠板机构4；所述折叠板机构4包括折叠板41、连接所述折叠板41与所述放置板3的连接件42以及设置于所述折叠板41上与所述连接件42卡接用于调整所述折叠板41状态的卡接件43；通过设置所述折叠板机构4，通过所述折叠板机构44在使用时通过调整折叠状态实现对汽车的承载功能，当需要收纳时，通过调整成收纳折叠状态，实现缩小占地空间的作用，进一步减少了空间的占用；通过所述连接件42实现所述折叠板41与所述放置板3之间的铰接转动，并通过设置所述卡接件43，实现所述折叠板41与所述连接件42之间的卡接配合，通过不同状态时的需要调整不同的铰接转动状态。

所述卡接件43远离所述连接件42的一端与所述折叠板41铰接，所述连接件42设置有与所述卡接件43卡接的槽位421；所述卡接件43设置有用于移动其卡接状态的移动杆；通过所述槽位421实现所述卡接件43与所述连接件42之间的卡接，进而实现所述折叠板41的状态固定，当所述卡接件43离开所述槽位421时，所述折叠板41可自上与所述放置板3贴合折叠或自下折叠，用户可根据不同情况对所述折叠板41进行相关的折叠操作，是的所述举升机适应不同情况的操作；通过设置所述移动杆，便于用户移动所述卡接件43。

所述折叠板41远离所述放置板3的一端设置有若干滚轮7，通过设置所述滚轮7便于当所述折叠板41与地面接触时，对所述举升机的移动。

折叠板41的一侧设置有把手8；通过设置所述把手8，便于用户对折叠板41的折叠收放操作。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。