一种垃圾分类箱的制作方法

本发明属于垃圾分类技术领域，尤其涉及一种垃圾分类箱。

背景技术：

随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，节能及环境保护问题成为了一个相当棘手且迫在眉睫的难题。随着人们消费力度的不断加大，消费环节产生的垃圾也越来越多，这些垃圾如果能够及时进行分类，再经过回收利用是解决垃圾问题的最好途径，既能保环境，又可以回收有用垃圾，节约能源。目前，垃圾分类要求越来越严格，对于环卫工作者，在进行捡垃圾的过程中，如果将垃圾自动的简单地分为轻重两种，在收集完成到达处理厂进行处理时，就会大大减轻环卫工人的工作。本发明设计一种垃圾分类箱解决如上问题。

技术实现要素：

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种垃圾分类箱，它是采用以下技术方案来实现的。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”、“上”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种垃圾分类箱，其特征在于：它包括垃圾箱、转动车轮、驱动车轮、叶轮、隔板、摩擦弧板、固定转轴、车轮轴、轴套、固定支撑轴、行星架、齿轮轴、太阳轮、外轮、行星轮，其中垃圾箱上具有与垃圾箱内侧相通的垃圾投放口，将收集到的垃圾通过垃圾投放口放入垃圾箱内，垃圾箱的一侧具有安装侧槽，垃圾箱的下侧具有安装底槽，且安装底槽与安装侧槽相通，垃圾箱内侧具有对称分布的第一轴孔，且第一轴孔靠近安装侧槽的一端与安装侧槽相通，垃圾箱下端的前后两侧具有贯通的两个第二轴孔。

固定支撑轴通过垃圾箱后侧的第二轴孔安装在垃圾箱下侧；固定支撑轴的两端对称地安装有两个转动车轮；转动车轮与固定支撑轴之间为转动配合，转动车轮不会驱动固定支撑轴转动，车轮轴通过垃圾箱前侧的第二轴孔安装在垃圾箱下侧；车轮轴的一端安装有一个转动车轮，车轮轴的另一端安装有驱动车轮；转动车轮与车轮轴之间为转动配合，转动车轮不会驱动车轮轴转动，驱动车轮与车轮轴之间为转动配合，驱动车轮不会驱动车轮轴转动，驱动车轮为中空，且一端为开口，驱动车轮的内圆面上具有齿圈；太阳轮安装在车轮轴上，且位于驱动车轮内侧；行星架安装在车轮轴上，且位于驱动车轮内侧；三个齿轮轴周向均匀地安装在行星架的一端，且三个齿轮轴均位于驱动车轮内侧；三个行星轮分别安装在三个齿轮轴上，且三个行星轮与太阳轮分别啮合，三个行星轮与驱动车轮上的齿圈分别啮合；轴套安装在行星架的另一端；当行星架被固定时，驱动车轮转动就会通过其上的齿圈带动三个行星轮转动；三个行星轮转动带动太阳轮转动；太阳轮转动带动车轮轴转动；车轮轴转动带动第二链条轮转动，第二链条轮转动通过第一链条带动第一链条轮转动，第一链条轮转动带动安装在其上的固定转轴转动，固定转轴转动带动叶轮转动；当车轮轴被固定时，驱动车轮转动就会通过其上的齿圈带动三个行星轮绕着行星架转动；三个行星轮转动带动行星架转动；行星架转动带动轴套转动；轴套转动带动安装在其上的第三链条轮转动，第三链条轮转动通过第二链条带动第四链条轮转动，第四链条轮转动带动支撑转轴转动，支撑转轴转动带动安装在其上的第一齿轮转动，第一齿轮转动驱动与其啮合的挡板移动，挡板移动带动隔板移动。

摩擦弧板安装在垃圾箱上，且摩擦弧板与轴套摩擦配合；在正常状态下，摩擦弧板与轴套之间具有一定的摩擦力，该摩擦力可以保证轴套在正常状态下，处于静止状态，即与轴套连接的行星架处于静止状态。

固定转轴通过垃圾箱上所开的第一轴孔安装在垃圾箱内，且固定转轴偏向靠近驱动车轮的一侧；叶轮安装在固定转轴上，叶轮上具有可以自由摆动和恢复的叶片；靠近垃圾箱前侧的叶片在正常水平状态下与垃圾箱内侧面紧密贴合；其作用是防止未进行区分的垃圾通过叶片与垃圾箱之间的间隙中滑落，影响垃圾的分类；隔板通过滑动配合安装在垃圾箱内的下侧面上，且隔板与叶轮配合；隔板与叶轮之间具有间隙；该垃圾箱在垃圾分类的过程中，由于隔板与叶轮之间具有间隙，所以叶片转动的过程中可能有一小部分轻垃圾移动到重垃圾一侧；隔板的作用是对垃圾进行隔离区分；在正常状态下，隔板位于叶轮的正下侧。

上述轴套转动通过链条传动控制隔板的前后移动；齿轮轴的转动通过链条和链条轮控制固定转轴的转动。

作为本技术的进一步改进，上述垃圾箱的前侧面上安装有便于环卫工作者手动驱动垃圾箱的把手。

作为本技术的进一步改进，上述固定转轴的一端位于垃圾箱上所开的安装侧槽内，第一链条轮安装在固定转轴上位于安装侧槽的一端；第二链条轮安装在车轮轴远离驱动车轮的一端；第二链条轮与第一链条轮之间通过第一链条连接。

作为本技术的进一步改进，上述垃圾箱内的下侧面上开有方形槽，方形槽的作用是为第一齿轮提供转动空间，隔板的下侧安装有挡板，挡板的下侧具有齿牙，挡板的作用是在隔板被第一齿轮驱动下移动时，通过挡板可以防止方形槽露出，垃圾箱内的垃圾漏到垃圾箱上的安装底槽内，影响传动；挡板与方形槽配合；第三链条轮安装在轴套上；支撑转轴通过两个第一支撑安装在垃圾箱上所开的安装底槽内，第四链条轮安装在支撑转轴上；第四链条轮与第三链条轮之间通过第二链条连接；第一齿轮安装在支撑转轴上，且第一齿轮与挡板上的齿牙啮合。

作为本技术的进一步改进，上述摩擦弧板的下侧具有橡胶弧板，橡胶弧板通过摩擦与轴套配合；橡胶弧板的作用是加大摩擦弧板与轴套之间的摩擦，通过橡胶弧板的变形来增加摩擦弧板对轴套的摩擦力。

作为本技术的进一步改进，上述垃圾箱内的下侧面上开有两个对称分布的梯形导槽，挡板的下侧安装有两个对称的梯形导块，隔板通过两个梯形导块与两个梯形导槽的配合安装在垃圾箱内；两个梯形导块与两个梯形导槽对隔板起到支撑导向作用。

作为本技术的进一步改进，上述多个叶片的两端分别通过铰接的方式周向均匀地安装在叶轮上，且每个叶片与叶轮之间分别安装有一个涡卷弹簧；在正常状态下，叶片在涡卷弹簧的作用下保持伸展状态，在垃圾进入垃圾箱内时，如果，垃圾的重量足够使得叶片克服涡卷弹簧的弹力向下摆动，那么垃圾就会掉落到垃圾箱内隔板前侧；当垃圾的重量不足以克服涡卷弹簧的弹力向下摆动时，在叶轮转动的时候，垃圾就会通过叶片的转动将其带到垃圾箱内隔板后侧；在叶轮转动过程中，当垃圾的重量不足以克服涡卷弹簧的弹力向下摆动时，在叶轮转动的时候，垃圾就会通过叶片的转动将其带到垃圾箱内隔板后侧；在叶轮转动过程中，当安装在叶轮上的叶片与隔板接触后，隔板就会推动叶片使其反向向上摆动，在叶片摆动到一定程度后，叶片就会通过叶轮和隔板之间的间隙转动带隔板的另一侧；本发明中在正常下，隔板位于叶轮的正下侧且固定转轴偏向靠近驱动车轮的一侧，叶轮安装在固定转轴上；其作用是可以保证垃圾箱内放重量较轻垃圾一侧的空间较大，保证轻垃圾在叶轮的带动下转动到放轻垃圾的一侧时，轻垃圾可以顺利滑倒垃圾箱内，不会因为空间较小而将垃圾卡死，不能及时滑落，卡在叶片和隔板之间。

作为本技术的进一步改进，上述固定支撑轴上安装的转动车轮通过轴承安装在固定支撑轴上。

作为本技术的进一步改进，上述固定转轴上安装的转动车轮通过轴承安装在固定转轴上；驱动车轮通过轴承安装在固定转轴上。

作为本技术的进一步改进，上述作为第二链条轮和第一链条轮的替换方案为两个同步轮，且两个同步轮之间通过同步带连接。

相对于传统的垃圾分类技术，本发明设计的垃圾分类箱，在正常使用过程中，当垃圾进入垃圾箱内时，通过安装在叶轮上的叶片与叶轮之间安装涡卷弹簧的弹力来区分垃圾的轻重，重的垃圾会通过自身的重力驱动叶片摆动，滑落到垃圾箱内隔板前侧；轻的垃圾会在叶轮转动的过程中通过叶片带动其转动将其带到垃圾箱内隔板后侧，进而实现垃圾重量的分类；收集完成到达处理厂进行处理时，就会大大减轻环卫工人的工作；同时本发明中，当轻垃圾堆积较多时，叶片就会被垃圾卡死不能正常转动，即驱动叶片转动的车轮轴的阻力大于摩擦弧板对轴套的阻力，在这种状态下，驱动车轮转动就会使得隔离重垃圾和轻垃圾之间的隔板朝着重垃圾的一侧移动，隔板移动一方面使得叶片与隔板上端面之间的间隙变大，另一方面使得垃圾箱内位于轻垃圾一侧的空间变大，使得叶片具有了继续转动的空间；不会因为轻垃圾过多而将叶片卡死而不能正常使用；本发明中重垃圾位于垃圾箱的前侧，轻垃圾位于后侧，可以保证环卫工作者在倾倒推动垃圾箱时，垃圾箱可以更加容易的被倾倒，同时在推动过程中，垃圾箱的重心较低，垃圾箱更加稳定。

附图说明

图1是整体部件外观示意图。

图2是整体部件分布示意图。

图3是叶轮安装示意图。

图4是第一链条安装示意图。

图5是垃圾箱结构示意图。

图6是安装侧槽分别示意图。

图7是安装底槽分布示意图。

图8是挡板与第一齿轮配合示意图。

图9是梯形导块安装示意图。

图10是摩擦弧板结构示意图。

图11是转动车轮安装示意图。

图12是第二链条安装示意图。

图13是第一齿轮安装示意图。

图14是叶轮驱动示意图。

图15是叶轮安装示意图。

图16是叶片分布示意图。

图17是涡卷弹簧安装示意图。

图18是叶片安装示意图。

图19是太阳轮安装示意图。

图20是行星轮安装示意图。

图21是摩擦弧板安装示意图。

图中标号名称：1、垃圾箱；2、把手；3、转动车轮；4、驱动车轮；5、叶轮；6、隔板；7、第一链条；8、第一链条轮；9、第二链条轮；10、垃圾投放口；11、第一轴孔；12、梯形导槽；13、方形槽；14、第二轴孔；15、安装底槽；16、安装侧槽；17、第一齿轮；18、梯形导块；19、挡板；20、摩擦弧板；21、橡胶弧板；22、固定转轴；23、车轮轴；24、轴套；25、固定支撑轴；26、第三链条轮；27、第二链条；28、第四链条轮；29、第一支撑；30、行星架；31、齿轮轴；32、支撑转轴；33、涡卷弹簧；34、太阳轮；36、行星轮；37、叶片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例或者附图用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1、2所示，它包括垃圾箱1、转动车轮3、驱动车轮4、叶轮5、隔板6、摩擦弧板20、固定转轴22、车轮轴23、轴套24、固定支撑轴25、行星架30、齿轮轴31、太阳轮34、外轮、行星轮36，其中如图5所示，垃圾箱1上具有与垃圾箱1内侧相通的垃圾投放口10，将收集到的垃圾通过垃圾投放口10放入垃圾箱1内，如图6所示，垃圾箱1的一侧具有安装侧槽16，如图7所示，垃圾箱1的下侧具有安装底槽15，且安装底槽15与安装侧槽16相通，垃圾箱1内侧具有对称分布的第一轴孔11，且第一轴孔11靠近安装侧槽16的一端与安装侧槽16相通，垃圾箱1下端的前后两侧具有贯通的两个第二轴孔14。

如图2所示，固定支撑轴25通过垃圾箱1后侧的第二轴孔14安装在垃圾箱1下侧；如图11所示，固定支撑轴25的两端对称地安装有两个转动车轮3；转动车轮3与固定支撑轴25之间为转动配合，转动车轮3不会驱动固定支撑轴25转动，如图2所示，车轮轴23通过垃圾箱1前侧的第二轴孔14安装在垃圾箱1下侧；如图11所示，车轮轴23的一端安装有一个转动车轮3，车轮轴23的另一端安装有驱动车轮4；转动车轮3与车轮轴23之间为转动配合，转动车轮3不会驱动车轮4轴转动，驱动车轮4与车轮轴23之间为转动配合，驱动车轮4不会驱动车轮4轴转动，如图19所示，驱动车轮4为中空，且一端为开口，驱动车轮4的内圆面上具有齿圈；太阳轮34安装在车轮轴23上，且位于驱动车轮4内侧；行星架30安装在车轮轴23上，且位于驱动车轮4内侧；如图12所示，三个齿轮轴31周向均匀地安装在行星架30的一端，且三个齿轮轴31均位于驱动车轮4内侧；如图20所示，三个行星轮36分别安装在三个齿轮轴31上，如图19所示，且三个行星轮36与太阳轮34分别啮合，三个行星轮36与驱动车轮4上的齿圈分别啮合；如图12所示，轴套24安装在行星架30的另一端；当行星架30被固定时，驱动车轮4转动就会通过其上的齿圈带动三个行星轮36转动；三个行星轮36转动带动太阳轮34转动；太阳轮34转动带动车轮轴23转动；车轮轴23转动带动第二链条轮9转动，第二链条轮9转动通过第一链条7带动第一链条轮8转动，第一链条轮8转动带动安装在其上的固定转轴22转动，固定转轴22转动带动叶轮5转动；当车轮轴23被固定时，驱动车轮4转动就会通过其上的齿圈带动三个行星轮36绕着行星架30转动；三个行星轮36转动带动行星架30转动；行星架30转动带动轴套24转动；轴套24转动带动安装在其上的第三链条轮26转动，第三链条轮26转动通过第二链条27带动第四链条轮28转动，第四链条轮28转动带动支撑转轴32转动，支撑转轴32转动带动安装在其上的第一齿轮17转动，第一齿轮17转动驱动与其啮合的挡板19移动，挡板19移动带动隔板6移动。

如图21所示，摩擦弧板20安装在垃圾箱1上，且摩擦弧板20与轴套24摩擦配合；在正常状态下，摩擦弧板20与轴套24之间具有一定的摩擦力，该摩擦力可以保证轴套24在正常状态下，处于静止状态，即与轴套24连接的行星架30处于静止状态。

如图3所示，固定转轴22通过垃圾箱1上所开的第一轴孔11安装在垃圾箱1内，且固定转轴22偏向靠近驱动车轮4的一侧；如图15所示，叶轮5安装在固定转轴22上，叶轮5上具有可以自由摆动和恢复的叶片37；靠近垃圾箱1前侧的叶片37在正常水平状态下与垃圾箱1内侧面紧密贴合；其作用是防止未进行区分的垃圾通过叶片37与垃圾箱1之间的间隙中滑落，影响垃圾的分类；如图8所示，隔板6通过滑动配合安装在垃圾箱1内的下侧面上，且隔板6与叶轮5配合；隔板6与叶轮5之间具有间隙；该垃圾箱1在垃圾分类的过程中，由于隔板6与叶轮5之间具有间隙，所以叶片37的转动的过程中可能有一小部分轻垃圾移动到重垃圾一侧；隔板6的作用是对垃圾进行隔离区分；在正常状态下，隔板6位于叶轮5的正下侧。

上述轴套24转动通过链条传动控制隔板6的前后移动；齿轮轴31的转动通过链条和链条轮控制固定转轴22的转动。

综上所述

本发明设计的有益效果：该垃圾分类箱，在正常使用过程中，当垃圾进入垃圾箱1内时，通过安装在叶轮5上的叶片37与叶轮5之间安装涡卷弹簧33的弹力来区分垃圾的轻重，重的垃圾会通过自身的重力驱动叶片37摆动，滑落到垃圾箱1内隔板6前侧；轻的垃圾会在叶轮5转动的过程中通过叶片37带动其转动将其带到垃圾箱1内隔板6后侧，进而实现垃圾重量的分类；收集完成到达处理厂进行处理时，就会大大减轻环卫工人的工作；同时本发明中，当轻垃圾堆积较多时，叶片37就会被垃圾卡死不能正常转动，即驱动叶片37转动的车轮轴23的阻力大于摩擦弧板20对轴套24的阻力，在这种状态下，驱动车轮4转动就会使得隔离重垃圾和轻垃圾之间的隔板6朝着重垃圾的一侧移动，隔板6移动一方面使得被卡死的叶片37与隔板6上端面之间的间隙变大，有更大的空间转动，另一方面使得垃圾箱1内位于轻垃圾一侧的空间变大，新的叶片37具有转动空间；不会因为轻垃圾过多而将叶片37卡死而不能正常使用；本发明中重垃圾位于垃圾箱1的前侧，轻垃圾位于后侧，可以保证环卫工作者在倾倒推动垃圾箱1时，垃圾箱1可以更加容易的被倾倒，同时在推动过程中，垃圾箱1的重心较低，垃圾箱1更加稳定。

如图1所示，上述垃圾箱1的前侧面上安装有便于环卫工作者手动驱动垃圾箱1的把手2。

如图4所示，上述固定转轴22的一端位于垃圾箱1上所开的安装侧槽16内，第一链条轮8安装在固定转轴22上位于安装侧槽16的一端；第二链条轮9安装在车轮轴23远离驱动车轮4的一端；如图14所示，第二链条轮9与第一链条轮8之间通过第一链条7连接。

如图7所示，上述垃圾箱1内的下侧面上开有方形槽13，方形槽13的作用是为第一齿轮17提供转动空间，如图9所示，隔板6的下侧安装有挡板19，挡板19的下侧具有齿牙，挡板19的作用是在隔板6被第一齿轮17驱动下移动时，通过挡板19可以防止方形槽13露出，垃圾箱1内的垃圾漏到垃圾箱1上的安装底槽15内，影响传动；挡板19与方形槽13配合；如图12所示，第三链条轮26安装在轴套24上；支撑转轴32通过两个第一支撑29安装在垃圾箱1上所开的安装底槽15内，如图13所示，第四链条轮28安装在支撑转轴32上；第四链条轮28与第三链条轮26之间通过第二链条27连接；第一齿轮17安装在支撑转轴32上，且第一齿轮17与挡板19上的齿牙啮合。

如图10所示，上述摩擦弧板20的下侧具有橡胶弧板21，如图21所示，橡胶弧板21通过摩擦与轴套24配合；橡胶弧板21的作用是加大摩擦弧板20与轴套24之间的摩擦，通过橡胶弧板21的变形来增加摩擦弧板20对轴套24的摩擦力。

如图7所示，上述垃圾箱1内的下侧面上开有两个对称分布的梯形导槽12，如图9所示，挡板19的下侧安装有两个对称的梯形导块18，如图3所示，隔板6通过两个梯形导块18与两个梯形导槽12的配合安装在垃圾箱1内；两个梯形导块18与两个梯形导槽12对隔板6起到支撑导向作用。

如图18所示，上述多个叶片37的两端分别通过铰接的方式周向均匀地安装在叶轮5上，且如图16、17所示，每个叶片37与叶轮5之间分别安装有一个涡卷弹簧33；在正常状态下，叶片37在涡卷弹簧33的作用下保持伸展状态，在垃圾进入垃圾箱1内时，如果，垃圾的重量足够使得叶片37克服涡卷弹簧33的弹力向下摆动，那么垃圾就会掉落到垃圾箱1内隔板6前侧；当垃圾的重量不足以克服涡卷弹簧33的弹力向下摆动时，在叶轮5转动的时候，垃圾就会通过叶片37的转动将其带到垃圾箱1内隔板6后侧；在叶轮5转动过程中，当垃圾的重量不足以克服涡卷弹簧33的弹力向下摆动时，在叶轮5转动的时候，垃圾就会通过叶片37的转动将其带到垃圾箱1内隔板6后侧；在叶轮5转动过程中，当安装在叶轮5上的叶片37与隔板6接触后，隔板6就会推动叶片37使其反向向上摆动，在叶片37摆动到一定程度后，叶片37就会通过叶轮5和隔板6之间的间隙转动带隔板6的另一侧；本发明中在正常下，隔板6位于叶轮5的正下侧且固定转轴22偏向靠近驱动车轮4的一侧，叶轮5安装在固定转轴22上；其作用是可以保证垃圾箱1内放重量较轻垃圾一侧的空间较大，保证轻垃圾在叶轮5的带动下转动到放轻垃圾的一侧时，轻垃圾可以顺利滑倒垃圾箱1内，不会因为空间较小而将垃圾卡死，不能及时滑落，卡在叶片37和隔板6之间。

上述固定支撑轴25上安装的转动车轮3通过轴承安装在固定支撑轴25上。

上述固定转轴22上安装的转动车轮3通过轴承安装在固定转轴22上；驱动车轮4通过轴承安装在固定转轴22上。

上述作为第二链条轮9和第一链条轮8的替换方案为两个同步轮，且两个同步轮之间通过同步带连接。

具体工作流程：当使用本发明设计的垃圾箱1时，在使用过程中，当垃圾进入垃圾箱1内时，如果，垃圾的重量足够使得叶片37克服涡卷弹簧33的弹力向下摆动，那么垃圾就会掉落到垃圾箱1内隔板6前侧；当垃圾的重量不足以克服涡卷弹簧33的弹力向下摆动时，在驱动垃圾箱1前进时，驱动车轮4转动，在正常状态下，轴套24被摩擦弧板20摩擦卡死，行星架30固定静止，在这种状态下，驱动车轮4转动就会通过其上的齿圈带动三个行星轮36转动；三个行星轮36转动带动太阳轮34转动；太阳轮34转动带动车轮轴23转动；车轮轴23转动带动第二链条轮9转动，第二链条轮9转动通过第一链条7带动第一链条轮8转动，第一链条轮8转动带动安装在其上的固定转轴22转动，固定转轴22转动带动叶轮5转动；在叶轮5转动的时候，垃圾就会通过叶片37的转动将其带到垃圾箱1内隔板6后侧；当轻垃圾堆积较多时，叶片37就会出现被垃圾卡死不能正常转动，即驱动叶片37转动的车轮轴23的阻力大于摩擦弧板20对轴套24的阻力，在这种状态下，驱动车轮4转动就会使得隔离重垃圾和轻垃圾之间的隔板6朝着重垃圾的一侧移动，通过隔板6移动使得叶片37具有了继续转动的空间；不会因为轻垃圾过多而将叶片37卡死而不能正常使用。上述叙述中驱动车轮4转动就会使得隔离重垃圾和轻垃圾之间的隔板6朝着重垃圾的一侧移动，一般情况下，重垃圾比轻垃圾少，所以当轻垃圾一侧满后，重垃圾一侧还有空间，可以保证隔板能够移动。