一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置的制作方法

文档序号:19788803发布日期:2020-01-24 13:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,包括复合底座(1)和辅助旋转装置(3),其特征在于:所述复合底座(1)的中部设置有承重装置(2),且复合底座(1)的上方左右两侧均设置有辅助旋转装置(3),所述辅助旋转装置(3)包括固定基座(301)、连接侧耳(302)、固定螺丝(303)、固定夹板(304)、支撑架(305)、橡胶垫(306)、固定转轴(307)、活动夹板(308)、辅助轴(309)、耐磨橡胶层(3010)和固定轴承(3011),所述固定基座(301)的前后两端均设置有连接侧耳(302),且连接侧耳(302)的内部安装有固定螺丝(303),所述固定基座(301)的前后两端上方均设置有固定夹板(304),且固定夹板(304)的右侧设置有支撑架(305),所述支撑架(305)的上端内部设置有橡胶垫(306),所述固定夹板(304)的内部设置有固定轴承(3011),且固定轴承(3011)的内部设置有固定转轴(307),所述固定转轴(307)靠近固定基座(301)中心线的一端均设置有活动夹板(308),且活动夹板(308)之间设置有辅助轴(309),所述辅助轴(309)的外部表面设置有耐磨橡胶层(3010),所述复合底座(1)的前后两端均设置有定位固定装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述复合底座(1)包括下层基座(101)、复合橡胶层(102)、承压弹簧(103)、承压座(104)、上层基座(105)和万向轮(106),所述下层基座(101)的上方设置有复合橡胶层(102),且复合橡胶层(102)的左右两侧均设置有承压弹簧(103),所述承压弹簧(103)的上方设置有承压座(104),且承压座(104)的上方设置有上层基座(105),所述下层基座(101)的下方设置有万向轮(106)。

3.根据权利要求2所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述复合橡胶层(102)的下表面与下层基座(101)的上端之间以及复合橡胶层(102)的上表面与上层基座(105)的下表面之间均为紧密贴合,且下层基座(101)的中轴线与上层基座(105)的中轴线之间相重合,并且上层基座(105)通过承压弹簧(103)构成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述承重装置(2)包括承重底盘(201)、液压升降柱(202)、衔接柱(203)和支撑板(204),且承重底盘(201)的上方设置有液压升降柱(202),所述液压升降柱(202)的上方设置有衔接柱(203),且衔接柱(203)的上方设置有支撑板(204)。

5.根据权利要求4所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述承重底盘(201)与复合底座(1)的内部之间为固定连接,且承重底盘(201)、液压升降柱(202)和支撑板(204)的中轴线之间相重合,并且支撑板(204)的上端表面设置为圆弧状结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述固定基座(301)通过固定螺丝(303)和连接侧耳(302)之间的配合与复合底座(1)的上表面相连接,且固定夹板(304)和活动夹板(308)各自之间均关于固定基座(301)的中心线对称分布,并且活动夹板(308)通过固定转轴(307)构成旋转结构。

7.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述固定转轴(307)的前后两端均贯穿于固定轴承(3011)的内部,且辅助轴(309)的中轴线之间与固定转轴(307)的中轴线相互平行,并且耐磨橡胶层(3010)与辅助轴(309)的外部表面之间紧密贴合。

8.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述定位固定装置(4)包括连接座(401)、固定套(402)、内置螺纹(403)、螺纹柱(404)、控制把(405)和楔头(406),且连接座(401)远离复合底座(1)的一端设置有固定套(402),所述固定套(402)的内部设置有内置螺纹(403),且内置螺纹(403)的内部设置有螺纹柱(404),所述螺纹柱(404)的上方设置有控制把(405),且螺纹柱(404)的下端设置有楔头(406)。

9.根据权利要求8所述的一种具有定位机构的装甲车滚轮固定检查装置,其特征在于:所述固定套(402)通过连接座(401)与上层基座(105)的外部表面相连接,且螺纹柱(404)贯穿于固定套(402)的内部,并且螺纹柱(404)与楔头(406)之间为一体式结构。

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