平衡支撑的电梯轿底结构的制作方法

文档序号:20275513发布日期:2020-04-04 11:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种平衡支撑的电梯轿底结构,包括负载结构、导引轮结构和平衡支撑结构,其特征在于:所述负载结构包括有横向支撑在轿厢底部的轿底梁(1),轿底梁(1)连接有导引轮(2),导引轮(2)在轿底梁(1)的长度方向上设置为两个或以上,导引轮(2)之间的水平位置高度相同并且轴向相互平行,曳引绳依次穿过导引轮(2),在轿底梁(1)的上部固定设置有平衡支架结构,平衡支架结构包括有固定轿厢底部边缘的限位架(3),限位架(3)沿轿厢的进门前后方向延伸。

2.根据权利要求1所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述轿底梁(1)沿进门的作用方向设置,轿底梁(1)的截面呈“凵”形,并且在其上部边缘横向的向外翻折成型有顶边(4),顶边(4)的上部固定连接限位架(3),限位架(3)也是横向设置,并且与轿底梁(1)的延伸方向相垂直,轿底梁(1)和限位架(3)形成面型的支撑结构,并共同支撑轿厢。

3.根据权利要求2所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述限位架(3)为长条形结构,在其上表面成型有定位槽(5),限位架(3)包括有相对设置的两条,并且分别连接固定在轿底梁(1)的两端,在定位槽(5)上间隔固定有多个减震块(6),减震块(6)的上表面与轿厢的底部固定。

4.根据权利要求2或3所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述轿底梁(1)平行设置有轮架(7),轮架(7)成型有侧立板,侧立板的顶部横向成型有顶边条(8),所述顶边条(8)与轿底梁(1)顶部的顶边(4)相对设置并且处于同一高度,轿底梁(1)与轮架(7)之间形成长条形的过绳槽(9),在过绳槽(9)中设置有两个或以上的导引轮(2),导引轮(2)的转动方向与过绳槽(9)的长度方向相同,曳引绳平行通过过绳槽(9)并且穿过导引轮(2),导引轮(2)连接的轮轴(12)两端分别固定在轿底梁(1)和轮架(7)上。

5.根据权利要求4所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述过绳槽(9)之间横置连接有空间支撑架(10),空间支撑架(10)的距离与过绳槽(9)的宽度相同,空间支撑架(10)的两端各自成型有连接头,连接头焊接在轿底梁(1)和轮架(7)上,或者通过螺钉、铆钉穿设在对应的固定面上。

6.根据权利要求5所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述空间支撑架(10)在过绳槽(9)的长度方向上间隔设置连接有两个以上,所述轿底梁(1)和轮架(7)相对开设有与导向轮数量对应的多组轴孔(11),每组轴孔(11)之间同心设置并穿设有轮轴(12)。

7.根据权利要求6所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述轿底梁(1)相对于设置轴孔的另一侧边上开设有工作孔(13),工作孔(13)的开放面与轴孔的位置对应,并且开放面的面积大于轴孔的面积。

8.根据权利要求4所述的平衡支撑的电梯轿底结构,其特征在于:所述轮架(7)上固定有称重器,称重器通过支架固定在轮架(7)的顶边条(8)上。

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