一种轻型永磁电梯曳引机的制作方法

本实用新型属于电梯技术领域，涉及一种永磁电梯曳引机，特别是一种轻型永磁电梯曳引机。

背景技术：

永磁电梯曳引机因其节能高效的特点，近年来得到快速发展；但这种永磁电梯曳引机中通常设有润滑油加注油嘴，用以定期向轴承加注润滑油，以维持永磁电梯曳引机中轴承的良好润滑状态；另一方面该种曳引机中设有前、后两只轴承及曳引轮，曳引轮与前、后轴承的设置呈悬臂结构，既曳引轮与前、后轴承为顺序排列；再有定子安装盘与曳引机后轴承轴分体设置；这三种情况有以下缺陷存在：

1、加注润滑油的周期较短，操作频繁；由于轴承位置位于转子与定子之间，加注润滑油时由于油量控制不准确，时常有润滑油因加满后溢出，从而导至润滑油流至定子线圈上，进而破坏线圈上的绝缘层，产生曳引机烧损事故。

2、曳引轮与前、后轴承顺序设置，这种设置的不利之处在于，前轴承的所受压力是曳引轮和后轴承的所受压力之和，所受压力较大，而后轴承也将承受较大的力，因此前后轴承的型号均较大，采购成本较高。

3、后轴承轴的受力与前轴承相比，受力较小，对定子安装盘及其上固定零件起定位作用，因此，后轴承轴与转子安装盘分体设置，也采用强度较高的优质钢材另外制做，成本增加较多。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轻型永磁电梯曳引机，选择双面密封轴承，以取代无密封的轴承，从而在轴承的预期使用寿命内免加润滑油，进而避免产生永磁电梯曳引机因润滑油泄漏而引起的烧损事故，减少电梯维护人员的工作量；曳引轮与前轴承的受力中心线相同设置，使前、后轴承的受力大小均减小，其显著效果是后轴承不承受曳引轮受力的作用，因此前后轴承的型号均可减小；后轴承轴与定子安装盘整体设置，位置前移，总长减短，以降低轻型永磁电梯曳引机的生产成本。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本实用新型提供了一种轻型永磁电梯曳引机，包括电磁盘式刹车装置、紧急救援机构、紧急救援安全装置、编码器、曳引轮、定子、转子、转子安装盘、机座，所述机座同轴设置前轴承座孔和后轴承座孔，所述前轴承座孔和后轴承座孔分别与前轴承和后轴承套接，所述前轴承和后轴承均为双面密封轴承，所述前轴承和后轴承分别与前轴承轴和后轴承轴套接，所述前轴承轴和后轴承轴与转子安装盘和外齿圈为一体结构，且为同轴设置，位于转子安装盘的中部左侧，所述转子安装盘与曳引轮同轴固定连接，所述曳引轮受力中心线与前轴承的受力中心线相同设置。

工作原理如下：

机座内同轴设置前轴承座孔和后轴承座孔，前轴承座孔与后轴承座孔内分别安装前轴承和后轴承，前轴承和后轴承均为双面密封轴承，这样可以省掉安装防油泄漏密封圈的结构空间，从而减小机座的整体尺寸，同时也避免产生永磁电梯曳引机因润滑油泄漏而引起的烧损事故，减少电梯维护人员的工作量；定子套接在机座内，转子内圈间隔均布粘接永磁体，转子与转子安装盘同轴固定连接，转子安装盘、外齿圈、前轴承轴和后轴承轴一体结构，所述转子安装盘通过前轴承和后轴承与前轴承座孔和后轴承座孔套接径向固定，通过前轴承压盖轴向固定，所述前轴承与曳引轮同轴设置，受力中心线一致，因此后轴承受力极小，曳引轮的全部受力由前轴承承担；紧急救援机构包括外齿圈、齿轮轴、手轮，当需要使该机构时，把齿轮轴插入与机座连接的固定板的轴孔，在另一端套接手轮，用螺栓组件固定，在松开电磁盘式刹车装置后就可以操作手轮转动齿轮轴，小齿轮与外齿圈啮合，通过转子安装盘带动曳引轮转动实现电梯救援操作；紧急救援安全装置包括安全开关，在正常状态下，曳引轮护罩安装在固定板上，其设有挡边一压在安全开关的触头上，当需要使用紧急救援装置时，就必须拆除曳引轮护罩，此时触头升起，断开轻型永磁电梯曳引机的电源，起到安全保障作用。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述电磁盘式刹车装置设有两套，分别位于固定板的两侧，与机座固定连接，在需要时作用于外齿圈，产生制动刹车功能。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述转子安装盘与转子同轴固定连接，转子内圈间隔均布粘接永磁体，所述转子间隙套接定子，所述定子过盈套接机座内部的圆形凸台二。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述紧急救援机构包括外齿圈、齿轮轴、手轮、固定板，所述齿轮轴设有小齿轮，所述齿轮轴右侧设有轴向凸台一，所述凸台一与固定板轴孔套接，所述固定板位于机座上方与机座固定连接，所述齿轮轴左侧与手轮法兰套接，在与手轮套接部位设有两个对称凹槽一，通过两个螺栓组件经手轮法兰插入凹槽一内形成轴向固定连接。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，紧急救援安全装置包括安全开关，所述安全开关位于固定板上方与固定板固定连接，安全开关设有触头，所述触头可以向上弹起与曳引轮护罩受压接触，位于曳引轮护罩挡边一的下方，曳引轮护罩位于固定板左侧与固定板固定连接，并挡住固定板轴孔，当曳引轮护罩拆开后，所述触头向上弹起，断开轻型永磁电梯曳引机的电源，起到安全保障作用。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，编码器包括定子一和转子一，所述定子一与安装座固定连接，所述安装座与机座固定连接；所述转子一通过定位座与后轴承轴固定连接，并随后轴承轴一同转动。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述定子安装盘在中部设有内孔，左侧中部位置设有内台阶孔，以进一步降低材料成本。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述前轴承轴依次套接前轴承压盖、前轴承和轴卡，所述轴卡位于前轴承轴右侧的环形凹槽二内，用于轴向定位。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述前轴承的前后两侧均设置有微型骨架密封圈，所述微型骨架密封圈外圈位于前轴承两端的凹槽三内，微型骨架密封圈内圈设有唇状挡边二，所述挡边二通过缩颈部与微型骨架密封圈主体连接，套接前轴承轴，所述前轴承18内充添特种高温润滑脂，所述特种高温润滑脂为锂基润滑脂，使用温度-15℃～150℃。

在上述的轻型永磁电梯曳引机中，所述后轴承的前后两侧均设置有防尘密封圈，所述防尘密封圈外圈位于后轴承外圈两端的凹槽四内与凹槽四间隙配合，所述防尘密封圈24内圈与后轴承内圈过盈固定连接，所述后轴承内添充与前轴承相同型号特种高温润滑脂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于采取了上述技术方案，使用双面密封轴承，以取代无密封的轴承，从而在双面密封轴承的预期使用寿命内免加润滑油，进而避免产生永磁电梯曳引机因润滑油泄漏而引起的烧损事故，减少电梯维护人员的工作量，无密封圈设置，可减小永磁电梯曳引机的结构尺寸；曳引轮与前轴承的受力中心线相同设置，其显著效果是前轴承承受曳引轮的全部作用力，后轴承不承受曳引轮的作用力，因此前后轴承的型号均可相应减小，在满足曳引轮定向精度的前提下，前、后轴承的间距相应减短；后轴承轴与定子安装盘整体设置，位置前移，以降低轻型永磁电梯曳引机的制造成本。

附图说明

图1是轻型永磁电梯曳引机结构图；

图2是轻型永磁电梯曳引机正面视图；

图3是图1中ⅰ部放大视图；

图4是图1中ⅱ部放大视图；

图5是图3中ⅲ部放大视图；

图6是轻型永磁电梯曳引机在安装曳引轮护罩状态下的结构视图；

图7是图6中ⅳ部放大视图。

图中，01、手轮；02、螺栓组件；03、齿轮轴；04、小齿轮；05、安全开关；06、固定板；07、转子；08、机座；09、定子；10、安装座；11、定子一；12、转子一；13、定位座；14、后轴承；15、外齿圈；16、转子安装盘；17、曳引轮；18、前轴承；19、前轴承压盖；20永磁体；21、电磁盘式刹车装置；22、轴卡；23、微型骨架密封圈；24、防尘密封圈；25、曳引轮护罩；26、触头；0101、手轮法兰；0301、凹槽一；0302、凸台一；0601、轴孔；0801、前轴承座孔；0802、后轴承座孔；0803、凸台二；1401、凹槽四；1601、前轴承轴；1602、后轴承轴；1603、内孔；1604、内台阶孔；1605、凹槽二；1801、凹槽三；2301、挡边二；2302、缩颈部；2501挡边一。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1～图7所示，实用新型提供了一种轻型永磁电梯曳引机，包括电磁盘式刹车装置21、紧急救援机构、紧急救援安全装置、编码器、曳引轮17、定子09、转子07、转子安装盘16、机座08，所述机座08同轴设置前轴承座孔0801和后轴承座孔0802，所述前轴承座孔0801和后轴承座孔0802分别与前轴承18和后轴承14套接，所述前轴承18和后轴承14均为双面密封轴承，所述前轴承18和后轴承14分别与前轴承轴1601和后轴承轴1602套接，所述前轴承轴1601和后轴承轴1602与转子安装盘16和外齿圈15为一体结构，且为同轴设置，位于转子安装盘16的中部左侧，所述转子安装盘16与曳引轮17同轴固定连接，所述曳引轮17受力中心线与前轴承18的受力中心线相同设置。

工作原理如下：

机座08内同轴设置前轴承座孔0801和后轴承座孔0802，前轴承座孔0801与后轴承座孔0802内分别安装前轴承18和后轴承14，前轴承18和后轴承14均为双面密封轴承，这样可以省掉安装防油泄漏密封圈的结构空间，从而减小机座08的整体尺寸，同时也避免产生永磁电梯曳引机因润滑油泄漏而引起的烧损事故，减少电梯维护人员的工作量；定子09套接在机座08内，转子09内圈粘接安装有永磁体，转子09与转子安装盘16同轴固定连接，转子安装盘16、外齿圈15、前轴承轴1601和后轴承轴1602为一体结构，所述转子安装盘16通过前轴承18和后轴承14与前轴承座孔0801和后轴承座孔0802套接径向固定，通过前轴承压盖19轴向固定，所述前轴承18与曳引轮17同轴设置，受力中心线一致，因此后轴承14受力极小，曳引轮的全部受力由前轴承18承担；紧急救援机构包括外齿圈15、齿轮轴03、手轮01，当需要使该机构时，把齿轮轴03插入与机座08连接的固定板06的轴孔0601，在另一端套接手轮01，用螺栓组件02固定，在松开电磁盘式刹车装置21后就可以操作手轮01转动齿轮轴03，小齿轮04与外齿圈啮合，通过转子安装盘16带动曳引轮17转动实现电梯救援操作；紧急救援安全装置包括安全开关05，在正常状态下，曳引轮护罩25安装在固定板06上，其设有挡边一2501压在安全开关05的触头26上，当需要使用紧急救援装置时，就必须拆除曳引轮护罩25，此时触头26升起，断开轻型永磁电梯曳引机的电源，起到安全保障作用。

所述电磁盘式刹车装置21设有两套，分别位于固定板06的两侧，与机座08固定连接，在需要时作用于外齿圈15，产生制动刹车功能。

所述转子安装盘16与转子07同轴固定连接，转子07内圈间隔均布粘接永磁体20，所述转子07间隙套接定子09，所述定子09过盈套接机座08内部的圆形凸台二0803。

所述紧急救援机构包括外齿圈15、齿轮轴03、手轮01、固定板06，所述齿轮轴03设有小齿轮04，所述齿轮轴03右侧设有轴向凸台一0302，所述凸台一0302与固定板06轴孔0601套接，所述固定板06位于机座08上方与机座08固定连接，所述齿轮轴03左侧与手轮01法兰0101套接，在与手轮01套接部位设有两个对称凹槽一0301，通过两个螺栓组件02经手轮法兰插入凹槽一0301内形成轴向固定连接。

紧急救援安全装置包括安全开关05，所述安全开关05位于固定板06上方与固定板06固定连接，安全开关05设有触头26，所述触头26可以向上弹起与曳引轮护罩25受压接触，位于曳引轮护罩25挡边一2501的下方，曳引轮护罩25位于固定板06左侧与固定板06固定连接，并挡住固定板06轴孔0601，当曳引轮护罩25拆开后，所述触26头向上弹起，断开轻型永磁电梯曳引机的电源，起到安全保障作用。

编码器包括定子一11和转子一12，所述定子一11与安装座10固定连接，所述安装座10与机座08固定连接；所述转子一12通过定位座13与后轴承轴1602固定连接，并随后轴承轴1602一同转动。

所述定子安装盘16在中部设有内孔1603，左侧中部位置设有内台阶孔1604，以进一步降低材料成本。

所述前轴承轴1601依次套接前轴承压盖19、前轴承18和轴卡22，所述轴卡22位于前轴承轴1601右侧的环形凹槽二1605内，用于轴向定位。

所述前轴承18的前后两侧均设置有微型骨架密封圈23，所述微型骨架密封圈23外圈位于前轴承18两端的凹槽三1801内，微型骨架密封圈23内圈设有唇状挡边二2301，所述挡边二通过缩颈部2302与微型骨架密封圈23主体连接，套接前轴承轴1601，所述前轴承18内充添特种高温润滑脂，所述特种高温润滑脂为锂基润滑脂，使用温度-15℃～150℃。

所述后轴承14的前后两侧均设置有防尘密封圈24，所述防尘密封圈外圈24位于后轴承外圈两端的凹槽四1401内与凹槽四1401间隙配合，所述防尘密封圈24内圈与后轴承14内圈过盈固定连接，所述后轴承14内充添充与前轴承相同型号的特种高温润滑脂。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了手轮01、螺栓组件02、齿轮轴03、小齿轮04、安全开关05、固定板06、转子07、机座08、定子09、安装座10、定子一11、转子一12、定位座13、后轴承14、外齿圈15、转子安装盘16、曳引轮17、前轴承18、前轴承压盖19、永磁体20、电磁盘式刹车装置21、轴卡22、微型骨架密封圈23、防尘密封圈24、曳引轮护罩25、触头26、手轮法兰0101、凹槽一0301、凸台一0302、轴孔0601、前轴承座孔0801、后轴承座孔0802、凸台二0803、凹槽四1401、前轴承轴1601、后轴承轴1602、内孔1603、内台阶孔1604、凹槽二1605、凹槽三1801、挡边二2301、缩颈部2302、挡边一2501等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。