一种大型移动平台的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种大型移动平台。

背景技术：

随着现代工业的发展，在生产作业中对运输方面提出了更高的要求，各式各样的运输平台被随之发明。

目前大多数运输平台的问题在于运作方式呆板机械，无法满足高精度的柔性制造的需求，只能路径单一地运作，同时由于路径固定，导致一些情况下运输效率低，增加了成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大型移动平台，以解决上述背景技术中提出路径呆板单一，效率低下，浪费成本，无法满足柔性制造的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型移动平台，包括左底座和右底座，所述左底座与右底座的顶端开设有直线导轨，所述直线导轨的上端活动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有连接板一，所述连接板一的下侧固定连接有平移梁，所述平移梁内部的中心固定连接有驱动电机，所述驱动电机的左右两侧固定连接有电机轴，所述电机轴的左侧固定连接有过渡轴一，所述电机轴的右侧固定连接有过渡轴二，所述过渡轴一与过渡轴二的中部固定连接有轴承座二，所述过渡轴一与过渡轴二的外侧固定连接有联轴器，所述联轴器的外侧固定连接有齿轮轴，所述齿轮轴的外侧固定连接有轴承座一，所述轴承座一的外侧固定连接有齿轮，所述左底座、右底座的内侧固定连接有齿条，所述齿条与齿轮活动连接，所述平移梁的顶端固定连接有连接板二与连接板三，所述连接板二与连接板三的顶端固定连接有移动台面。

优选的，所述左底座与右底座关于平移梁对称分布。

优选的，所述平移梁四角的顶部均固定连接有连接板一。

优选的，所述过渡轴一、过渡轴二、齿轮轴、联轴器、轴承座一、轴承座二在平移梁内部关于中轴线对称分布。

优选的，所述连接板二位于平移梁顶部的左右两侧，连接板三位于平移梁的中轴线上。

优选的，所述移动台面的宽度大于左底座与右底座之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该大型移动平台，依靠平移梁内部的驱动电机带动进行平移，驱动电机的运作可以人为控制，运输平台的移动位置精准可控，大大提升了运输作业的稳定性，能够实现柔性制造，定制个性化的运输方案，相较于传统的固定路径长度的运输平台，减少了不必要的运输距离，避免了造成运行成本的浪费，增强了经济效益，保证了运输的高效率，实现精准化运输。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型顶面剖视结构示意图；

图3为本实用新型立体结构示意图。

图中：1、左底座；2、右底座；3、平移梁；4、驱动电机；5、电机轴；6、过渡轴一；7、过渡轴二；8、齿轮轴；9、联轴器；10、轴承座一；11、轴承座二；12、齿条；13、齿轮；14、直线导轨；15、滑块；16、连接板一；17、连接板二；18、连接板三；19、移动台面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大型移动平台，包括左底座1和右底座2，左底座1与右底座2的顶端开设有直线导轨14，直线导轨14的上端活动连接有滑块15，滑块15的上端固定连接有连接板一16，连接板一16的下侧固定连接有平移梁3，平移梁3内部的中心固定连接有驱动电机4，驱动电机4的左右两侧固定连接有电机轴5，电机轴5的左侧固定连接有过渡轴一6，电机轴5的右侧固定连接有过渡轴二7，过渡轴一6与过渡轴二7的中部固定连接有轴承座二11，过渡轴一6与过渡轴二7的外侧固定连接有联轴器9，联轴器9的外侧固定连接有齿轮轴8，齿轮轴8的外侧固定连接有轴承座一10，轴承座一10的外侧固定连接有齿轮13，左底座1、右底座2的内侧固定连接有齿条12，齿条12与齿轮13活动连接。平移梁3的顶端固定连接有连接板二17与连接板三18，连接板二17与连接板三18的顶端固定连接有移动台面19。

进一步的，左底座1与右底座2关于平移梁3对称分布，有利于保证左底座1与右底座2受力均匀，使运输平台结构稳定。

进一步的，平移梁3四角的顶部均固定连接有连接板一16，有利于让平移梁3均匀受力，保持平衡。

进一步的，过渡轴一6、过渡轴二7、齿轮轴8、联轴器9、轴承座一10、轴承座二11在平移梁3内部关于中轴线对称分布，有利于在驱动电机4运转后平稳地带动平移梁3移动。

进一步的，连接板二17位于平移梁3顶部的左右两侧，连接板三18位于平移梁3的中轴线上，有利于让移动台面19的重力均匀地分散给平移梁3上。

进一步的，移动台面19的宽度大于左底座1与右底座2之间的距离，有利于提升运输平台面积，提升运输效率。

工作原理：首先如图2所示，平移梁3内部中心有一驱动电机4，当驱动电机4运作时，带动电机轴5转动，电机轴5转动时带动过渡轴一6与过渡轴二7转动，轴承座一10与轴承座二11将过渡轴一6与过渡轴二7固定在平移梁3内，过渡轴一6与过渡轴二7转动时带动联轴器9与齿轮轴8转动；如图1所示，齿轮轴8转动时带动齿轮13转动，齿轮13转动时与左底座1、右底座2内侧的齿条12做啮合运动，让平移梁3运动起来；如图3所示，平移梁3的顶部四角装有连接板一16，连接板一16的下端固定有滑块15，左底座1与右底座2的顶部开设有直线导轨14，滑块15被放在直线导轨14上，当平移梁3运动时，滑块15也直线导轨14上运动，因为平移梁3顶部通过连接板二17、连接板三18 与移动台面19固定，所以当驱动电机4运作时，移动台面19可以运动，驱动电机4的运作时间可以人为控制，运输平台的移动长度可以控制，达到了精准控制平台移动的目的。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。