一种用于物流运输线的防护装置的制作方法

本实用新型涉及货物输送技术领域，尤其涉及一种用于物流运输线的防护装置。

背景技术：

在物流运输中，需要输送机，输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料输送的主要方式。输送机，按运作方式可分为：装补一体输送机、皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、板链输送机、网带输送机和链条输送机。

传动输送机在工作时，其两侧没有教好的防护措施，使得货物在输送过程中容易发生倒伏或者是从输送机上偏移掉落的情况，这样不利于输送货物的安全性，为此我们提出了一种用于物流运输线的防护装置。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种用于物流运输线的防护装置，解决了现有输送机没有防护措施，使得货物容易倒伏或掉落输送机的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于物流运输线的防护装置，包括传送机构和多个压紧机构，所述传送机构的外部滑动设置有多个压紧机构，所述压紧机构包括两个活动板，两个所述活动板相互靠近的一侧沿其高度方向均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的底部连接有第一弹簧，两个所述第二滑块相互靠近的一侧均焊接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部焊接有顶板，所述顶板的底部沿其长度方向开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动安装有第三滑块，所述第三滑块的底部焊接有推板，所述推板和第二支撑板之间连接有挤压弹簧，所述顶板的内部活动套设有活动杆，所述活动杆的底端焊接有压紧板，所述压紧板的顶部连接有套设在活动杆外部的第二弹簧，所述活动杆的顶端焊接有提拉杆。

优选的，所述传送机构包括两个夹板、多个传送辊、传送带和第一支撑板，两个所述夹板相互靠近的一侧转动连接有多个传送辊，所述传送辊的外部套设有传送带，两个所述夹板相互远离的一侧均焊接有多个第一支撑板。

优选的，所述第一支撑板远离夹板的一侧焊接有固定板，两个所述固定板相互远离的一侧沿其长度方向均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动安装有第一滑块，且活动板与第一滑块伸出第一滑槽的一侧焊接。

优选的，所述第二滑槽和第二滑块的横截面均为t型结构，所述第三滑槽和第三滑块的竖截面也均为t型结构。

优选的，所述顶板上开设有活动孔，且活动杆贯穿活动孔，所述压紧板的底部粘接有橡胶垫，两个所述推板相互靠近的一侧也粘接有橡胶垫。

优选的，所述第一支撑板的底部焊接有底板，所述传送辊的两端焊接有固定轴，所述固定轴远离传送辊的一端固定套设有轴承，且轴承与夹板通过螺栓连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装有固定板、活动板、第二支撑板、顶板、推板、挤压弹簧、活动杆、压紧板和提拉杆等结构，其中货物在传送带上进行输送时，第二弹簧会带动压紧板向下将货物压紧，而挤压弹簧挤压推板相互靠近，从而方便推板将货物的两侧夹住，避免货物偏移轨道，这样使得压紧板随货物一起移动，而压紧板再通过活动板带动顶板移动，顶板再通过第二支撑板带动活动板沿固定板进行滑动，从而保证货物在输送时保持稳定，该装置设计新颖，操作简单，整个装置可以避免货物在输送时倒伏，也可以避免货物偏移轨道掉落下去，从而保证货物输送过程的安全性，适合进行市场推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于物流运输线的防护装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于物流运输线的防护装置的侧视结构示意图。

图中：1夹板、2传送辊、3传送带、4第一支撑板、5固定板、6第一滑槽、7第一滑块、8活动板、9第二滑槽、10第二滑块、11第一弹簧、12第二支撑板、13顶板、14第三滑槽、15第三滑块、16推板、17挤压弹簧、18活动杆、19压紧板、20第二弹簧、21提拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于物流运输线的防护装置，包括传送机构和多个压紧机构，传送机构的外部滑动设置有多个压紧机构，压紧机构包括两个活动板8，两个活动板8相互靠近的一侧沿其高度方向均开设有第二滑槽9，第二滑槽9的内部滑动安装有第二滑块10，第二滑块10的底部连接有第一弹簧11，两个第二滑块10相互靠近的一侧均焊接有第二支撑板12，第二支撑板12的顶部焊接有顶板13，顶板13的底部沿其长度方向开设有第三滑槽14，第三滑槽14的内部滑动安装有第三滑块15，第三滑块15的底部焊接有推板16，推板16和第二支撑板12之间连接有挤压弹簧17，顶板13的内部活动套设有活动杆18，活动杆18的底端焊接有压紧板19，压紧板19的顶部连接有套设在活动杆18外部的第二弹簧20，活动杆18的顶端焊接有提拉杆21。

本实施例中，传送机构包括两个夹板1、多个传送辊2、传送带3和第一支撑板4，两个夹板1相互靠近的一侧转动连接有多个传送辊2，传送辊2的外部套设有传送带3，两个夹板1相互远离的一侧均焊接有多个第一支撑板4。

本实施例中，第一支撑板4远离夹板1的一侧焊接有固定板5，两个固定板5相互远离的一侧沿其长度方向均开设有第一滑槽6，第一滑槽6的内部滑动安装有第一滑块7，且活动板8与第一滑块7伸出第一滑槽6的一侧焊接。

本实施例中，第二滑槽9和第二滑块10的横截面均为t型结构，第三滑槽14和第三滑块15的竖截面也均为t型结构。

本实施例中，顶板13上开设有活动孔，且活动杆18贯穿活动孔，压紧板19的底部粘接有橡胶垫，两个推板16相互靠近的一侧也粘接有橡胶垫。

本实施例中，第一支撑板4的底部焊接有底板，传送辊2的两端焊接有固定轴，固定轴远离传送辊2的一端固定套设有轴承，且轴承与夹板1通过螺栓连接。

工作原理，首先，货物在传送带3上进行输送时，第二弹簧20会带动压紧板19向下将货物压紧，而挤压弹簧17挤压推板16相互靠近，从而方便推板16将货物的两侧夹住，避免货物偏移轨道，这样使得压紧板19随货物一起移动，而压紧板19再通过活动板18带动顶板13移动，顶板13再通过第二支撑板12带动活动板8沿固定板5进行滑动，从而保证货物在输送时保持稳定，而第二滑块15可以在第二滑槽14内进行滑动，这样可以调整推板16的位置，从而方便对不同大小的货物进行夹持，而提拉杆21则可以通过手动将其提起，这样可以使得压紧板19上身与货物脱离，最终方便货物从传送带3上卸下，整个装置可以避免货物在输送时倒伏，也可以避免货物偏移轨道掉落下去，从而保证货物输送过程的安全性，适合进行市场推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。