一种物资传输平台的制作方法

文档序号:24188672发布日期:2021-03-09 14:27阅读:78来源:国知局
一种物资传输平台的制作方法

1.本发明属于大型运输装备技术领域,尤其涉及一种物资传输平台。


背景技术:

2.当今社会,物流运输行业发展迅速,如何可靠、批量、便捷的装卸、转运物资成为了该领域的技术难点。目前,现有物资装卸平台多数采用传输皮带,该结构占地空间大,还需要配置张紧机构,因此,部分技术人员为了简化传输皮带结构采用了新颖的传输轮方案,然而,现有物资装卸平台的传输轮未配置滚轴排或引导板,导致运输效率较低,容易出现货物侧移、侧翻的情况发生,降低了物流平台的运输效率。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本发明提出的物资传输平台与现有结构相比,平台表面平整、结构紧凑、运输阻力小、运输效率高,设置的滑轨和引导板等机构能够避免货物侧翻或侧移,作为一个整体技术方案能够显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
4.本发明采用如下技术方案:
5.一种物资传输平台,其特征在于,包括导轨、驱动轮、滚轴排和/或万向滚珠排,其中:所述导轨安装在物资传输平台的中央,导轨的外轮廓与设置在物资底部的滑块形状相适应;所述驱动轮对称、等距的安装在导轨的两侧、且位于物资传输平台的开口内,驱动轮包括传输轮、传动轴、安装板、驱动铰接座、升降杆、升降油缸和固定座,其中:所述传输轮通过传动轴设置在安装板上;所述安装板通过两侧的驱动铰接座可旋转的安装在物资传输平台的横梁上;所述升降杆安装在安装板上;所述升降油缸的底部通过固定座可摆动的安装在物资传输平台的横梁上,升降油缸的顶部通过连接环套装在升降杆;所述升降油缸的伸缩运动能够带动传输轮上升或下降;所述滚轴排对称安装在驱动轮的两侧、且包括长滚轴排和/或短滚轴排;所述万向滚珠排对称安装在驱动轮的两侧、且包括双排滚珠和/或单排滚珠。
6.优选的,还包括安装在物资传输平台两端的升降挡板,所述升降挡板包括与物资传输平台连接的安装座、以及设置在安装座上的挡板和升降油缸,其中:所述安装座上开设有旋转圆孔和摆动腰型孔;所述挡板上设置有转动轴和摆动轴,所述转动轴可旋转的安装在旋转圆孔,所述摆动轴可移动的安装在摆动腰型孔内;所述升降油缸的两端分别与摆动轴铰接,升降油缸的伸缩运动能够带动两侧的挡板升起或降低。
7.优选的,还包括设置在物资传输平台两侧的护栏,所述护栏包括折叠板、连接件和折叠油缸以及护栏、其中:所述护栏安装在折叠板的上侧,两块折叠板对称设置在物资传输平台上;所述连接件包括铰接臂和护栏铰接座,所述铰接臂的一端固定在折叠板的底部,铰接臂的另一端通过转轴安装在物资传输平台侧壁上的护栏铰接座内;所述折叠油缸的伸缩杆通过转轴安装在折叠板底部的前铰接座内,所述折叠油缸的底座通过转轴安装在物资传
输平台侧壁上的后铰接座内。
8.优选的,还包括设置在折叠板上的导向板,所述导向板通过合页铰接在折叠板的顶部,所述引导板上设置有多个引导块,所述引导块的末端形状与物资外壁的引导槽形状相适应。
9.优选的,还包括设置在安装板上的驱动器,所述驱动器包括驱动齿、传动齿和减速器,其中:所述驱动齿安装在传动轴上;所述传动齿安装在减速器的输出轴上、且与驱动齿啮合传动;所述减速器的输入轴与马达或电机相连。
10.优选的,所述护栏的末端还设置有工作台,所述工作台的底部固定在折叠板上。
11.优选的,包括滚轴排和万向滚珠排,其中:所述滚轴排设置在中段,所述万向滚珠排设置在两端。
12.优选的,所述长滚轴排和短滚轴排的数量均为两个,所述短滚轴排位于长滚轴排之间。
13.优选的,所述双排滚珠和单排滚珠的数量均为两个,所述单排滚珠位于双排滚珠之间。
14.本发明的一种物资传输平台具有以下有益效果:
15.(1)该物资传输平台采用驱动轮技术方案,与现有皮带轮、传输带等技术方案相比,结构紧凑、占地空间小,能够显著提升物资平台的表面平整,并降低物资传输平台的高度。
16.(2)该物资传输平台配置有滚轴排和/或万向滚珠排,能够显著降低运输阻力小、增加运输效率高。
17.(3)该物资传输平台配置有引导板和导轨,引导板能够灵活调节,确保货品定向运输、避免侧移、侧翻。
18.(4)该物资传输平台配置有升降挡板,能够自动伸出或降低,当物资传输平台处于非运输状态时,能够阻挡货物,避免货物滑出。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本发明的整体结构示意图;
21.图2是本发明中万向滚珠排和驱动轮结构示意图;
22.图3是本发明中驱动轮的安装示意图;
23.图4是本发明中驱动轮和驱动器的安装示意图;
24.图5是本发明中滚轴排和导轨的结构示意图;
25.图6是本发明中万向滚珠排和导轨的结构示意图;
26.图7是本发明中升降挡板的结构示意图;
27.图8是本发明中安装座的结构示意图;
28.图9是本发明中挡板的结构示意图;
29.图10是本发明中护栏的结构示意图;
30.图11是本发明中导向板的结构示意图;
31.图12是本发明中工作台的结构示意图。
32.其中,1-导轨、2-驱动轮、201-传输轮、202-传动轴、203-安装板、204-驱动铰接座、205-升降杆、206-举升油缸、207-固定座、208-驱动器、2081-驱动齿、2082-传动齿、2083-减速器、3-滚轴排、301-长滚轴排、302-短滚轴排、4-万向滚珠排、401-双排滚珠、402-单排滚珠、5-升降挡板、501-安装座、502-挡板、503-升降油缸、5011-旋转圆孔、5012-摆动腰型孔、5021-转动轴、5022-摆动轴、6-护栏、601-折叠板、602-连接件、603-折叠油缸、604-栏杆、6021-铰接臂、6022-护栏铰接座、6031-前铰接座、6032-后铰接座、7-导向板、701-合页、702-引导块、8-工作台。
具体实施方式
33.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
34.以下将结合附图对本发明进行详细说明。
35.如图1所示,该物资传输平台包括导轨1、驱动轮2、滚轴排3和/或万向滚珠排4,其中,滚轴排3和万向滚珠排4可以灵活选配,图1中的技术方案采用了滚轴排3结合万向滚珠排4的方案,滚轴排3设置在中段,万向滚珠排4设置在两端,个别情况也可以选配滚轴排3或万向滚珠排4中的一种。
36.本实施例中,导轨1安装在物资传输平台的中央,导轨1的外轮廓与设置在物资底部的滑块形状相适应,通过导轨1和物资底部的滑块,可以确保物资定向移动,物资传输平台两端的升降挡板5和两侧的导向板7可以根据情况进行选配。
37.图2和图3中,驱动轮2对称、等距的安装在导轨1的两侧、且位于物资传输平台的开口内,驱动轮2可以从开口内部伸出或收回。具体的,驱动轮2包括传输轮201、传动轴202、安装板203、驱动铰接座204、升降杆205、升降油缸206和固定座207,其中:传输轮201通过传动轴202设置在安装板203上,传输轮201采用橡胶材料或尼龙材料直接与物资底部接触,安装板203通过两侧的驱动铰接座204可旋转的安装在物资传输平台的横梁上;升降杆205安装在安装板203上;升降油缸206的底部通过固定座207可摆动的安装在物资传输平台的横梁上,升降油缸206的顶部通过连接环套装在升降杆205;升降油缸206的伸缩运动能够带动传输轮201上升或下降。
38.实际工作时,升降油缸206伸长时,由于升降油缸206的底部铰接在固定座207内,此时,升降油缸206顶部顶起升降杆205并带动安装板203向上旋转,实现驱动轮2上升。同理,升降油缸206收回时,带动驱动轮2下降。
39.需要说明的是,还包括设置在安装板203上的驱动器208,驱动器208包括驱动齿2081、传动齿2082和减速器2083,其中:驱动齿2081安装在传动轴202上;传动齿2082安装在
减速器2083的输出轴上、且与驱动齿2081啮合传动;减速器2083的输入轴与马达或电机相连,图4中,马达或电机动力依次经过减速器2083、传动齿2082和驱动齿2081传递至传动轴202上,减速器2083内部设置有伞齿轮或斜齿轮用于实现图4中的动力传输方向。
40.如图5所示,滚轴排3对称安装在驱动轮2的两侧、且包括长滚轴排301和/或短滚轴排302,图5中的物资传输平台同时配置了长滚轴排301和短滚轴排302,也可以根据情况选配长滚轴排301或短滚轴排302,具体的,长滚轴排301和短滚轴排302的数量均为两个,短滚轴排302位于长滚轴排301之间。
41.如图6所示,万向滚珠排4对称安装在驱动轮2的两侧、且包括双排滚珠401和/或单排滚珠402。图6中的物资传输平台同时配置了双排滚珠401和单排滚珠402,也可以根据情况选配双排滚珠401或单排滚珠402,具体的,双排滚珠401和单排滚珠402的数量均为两个,单排滚珠402位于双排滚珠401之间。
42.如图7至图9所示,物资传输平台的两端分别安装有升降挡板5,升降挡板5包括与物资传输平台连接的安装座501、以及设置在安装座501上的挡板502和升降油缸503,其中:安装座501通过螺丝或螺栓与物资传输平台连接,安装座501上开设有旋转圆孔5011和摆动腰型孔5012,旋转圆孔5011位于摆动腰型孔5012位置之上,挡板502上设置有转动轴5021和摆动轴5022,转动轴5021位于转动轴5021的位置之上,转动轴5021可旋转的安装在旋转圆孔5011,摆动轴5022可移动的安装在摆动腰型孔5012内,升降油缸503的两端分别与两个摆动轴5022铰接,升降油缸503的伸缩运动能够带动两侧的挡板502升起或降低。
43.实际工作时,升降油缸503伸长时,升降油缸503的两端推动摆动轴5022向外运动,此时,两个挡板502围绕转动轴5021向内运动,实现挡板502的向内收拢。同理,升降油缸503缩短时,升降油缸503的两端带动摆动轴5022向内运动,两个挡板502围绕转动轴5021向外运动,实现挡板502的向外竖起。该物资传输平台配置有升降挡板,能够自动伸出或降低,当物资传输平台处于非运输状态时,能够阻挡货物,避免货物滑出。
44.如图10所示,还包括设置在物资传输平台两侧的护栏6,护栏6包括折叠板601、连接件602和折叠油缸603以及护栏604、其中:护栏604安装在折叠板601的上侧,两块折叠板601对称设置在物资传输平台上。具体的,连接件602包括铰接臂6021和护栏铰接座6022,铰接臂6021的一端固定在折叠板601的底部,铰接臂6021的另一端通过转轴安装在物资传输平台侧壁上的护栏铰接座6022内;折叠油缸603的伸缩杆通过转轴安装在折叠板601底部的前铰接座6031内,折叠油缸603的底座通过转轴安装在物资传输平台侧壁上的后铰接座6032内。
45.实际工作时,折叠油缸603伸长时,推动折叠板601向内运动,完成护栏604的向内扣倒动作,以降低平台的整体宽度和高度,提升平台的通过性。折叠油缸603缩短时,带动折叠板601向外打开,实现护栏的竖起。
46.如图11所示,还包括设置在折叠板601上的导向板7,导向板7通过合页701铰接在折叠板601的顶部,引导板7上设置有多个引导块9,引导块9的末端形状与物资外壁的引导槽形状相适应。该物资传输平台配置有引导板和导轨,引导板能够灵活调节,确保货品定向运输、避免侧移、侧翻。
47.需要进一步说明的是,护栏6的末端还设置有工作台8,工作台8的底部固定在折叠板601上,工作台8可以随折叠板601运动实现收纳功能,工作台8可以方便工人停留。
48.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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