一种具有曲折通道的转子壳体结构及卸料器、布料器的制作方法

[0001]
本申请涉及卸料技术领域及混凝土构件的布料技术领域，尤其涉及到防卡、防粘技术。


背景技术：

[0002]
具有转子壳体结构的卸料器，最典型的就是星型卸料器，其转子为叶轮，也称作刚性叶轮给料器，卸灰阀等，但用于颗粒料、粉粒料时存在卡阻问题，比如专利号为cn201720371672.2的实用新型专利《一种星型给料机防卡料装置》，其摘要中是这样描述的“本实用新型公开了一种星型给料机防卡料装置，是由齿轮减速电机、壳体和叶轮组成，是叶轮与壳体间形成具有一定宽度的间隙，叶轮的外边缘固定有封闭该间隙的聚氨酯板，本实用新型在原星型给料机的基础上增加防卡料装置，通过实现柔性通过给料，避免了卡住卡死情况的出现”，其特征是将叶轮的刚性外缘换成柔性的，以此解决卡阻问题，但结构相对复杂且易磨损。另一方面，对于粘性大的物料容易出现粘附现象，比如专利号为cn201721716194.0的实用新型专利《防粘附星型卸料器》，其背景技术中记载了“常规的星型卸料器主要适用于流动性较好的物料，如颗粒状和粒度较大的粉状物料，但对超细粉料，却无法胜任。这是因为超细粉料、尤其是超细金属粉料，常呈现出较大的粘性，易沾附并堆积在卸料器转子叶片间的沟槽内，导致卸料器的输料功能下降甚致消失。”但该专利的解决方案过于复杂。对于混凝土布料技术，专利号为cn201822188354.x的实用新型专利《一种建筑混凝土精准布料系统》，其权利要求2记载了
“……
，其特征在于，所述出料口包括多个依次间隔排步的卸料口，每个卸料口安装一个卸料阀，”由于混凝土拌合物中存在骨料，所以卸料阀同样有卡阻问题，虽然混凝土中的骨料发生卡阻时可以强力破碎，但必须增加相关部件的强度和更大的动力，同时设备磨损加大，易损坏。


技术实现要素：

[0003]
本申请的目的是提供一种防卡防粘技术，从而得到无卡阻和/或防粘附的卸料器、布料器。
[0004]
本申请公开了如下技术方案：
[0005]
第1方案，一种具有曲折通道的转子壳体结构，包括转子、壳体、端盖，端盖安装在壳体两端，转子安装于壳体之内，在壳体上开有进料口和出料口，进料口和出料口之间形成料流通道，通道一侧的壳体与转子配合成为配合侧，防止泄漏，转子的旋转方向在配合侧由出料口转向进料口，另一侧壳体与转子之间有大于等于卡阻距离或粘附距离的间隙成为间隙侧，所述间隙成为无卡阻料流通道，该通道设计为曲折通道，在转子停止转动时物料不会流出。所述卡阻距离系指小于此距离会发生卡阻，所述粘附距离系指小于此距离会发生粘附。
[0006]
第2方案，如第1方案所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述进料口的位置向配合侧偏移，偏移至形成曲折通道。
[0007]
第3方案，如第1方案所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述壳体的进料口位于壳体的上方，转子的直径相对于进料口加大，加大至形成曲折通道。
[0008]
第4方案，如第1或2方案所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述转子为两个，两个转子上下放置，两个转子安装于所述壳体内，下部转子的壳体配合侧与上部转子的壳体配合侧不在同一侧。
[0009]
第5方案，如第1方案所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述转子为两个，两个转子左右放置，两个转子安装于壳体内，壳体两侧分别与两个转子配合成为配合侧，防止泄漏，两个转子的旋转方向在配合侧由出料口转向进料口，所述左右放置的两个转子的中心距大于等于两个叶轮的半径再加上1个所述间隙之和，所述左右放置的两个转子的上部有阻尼结构。所述阻尼结构辅助形成曲折通道。
[0010]
第6方案，如第1至5方案之一所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述转子为星型叶轮或者滚筒。
[0011]
第7方案，如第6方案所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述滚筒表面为粗糙面。
[0012]
第8方案，如第1方案所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进一步的，所述转子为两个星型叶轮，两个星型叶轮左右放置，两个星型叶轮安装于壳体内，壳体两侧分别与两个星型叶轮配合成为配合侧，防止泄漏，两个星型叶轮的旋转方向在配合侧由出料口转向进料口，所述左右放置的两个星型叶轮的中心距小于两个叶轮的半径之和，左右两个叶轮的叶片交叉布置。
[0013]
第9方案，一种卸料器，包括进料接口、出料接口及驱动装置，还包括第1至8方案之一所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，进料接口连接于所述转子壳体结构的进料口，出料接口连接于所述转子壳体结构的出料口，驱动装置连接于所述转子壳体结构的转子。
[0014]
第10方案，一种布料器，包括料斗、布料口及驱动装置，还包括第1至8方案之一所述一种具有曲折通道的转子壳体结构，料斗连接于所述转子壳体结构的进料口，布料口连接于所述转子壳体结构的出料口，驱动装置连接于所述转子壳体结构的转子。
[0015]
本申请的有益效果是避免了卸料器、布料器的卡阻及粘附，拓宽了应用领域。
附图说明
[0016]
图1，实施例1，具有曲折通道的叶轮结构的混凝土布料器示意图。
[0017]
图2，图1的剖视图。
[0018]
图1、2中，料斗1.1，叶轮1.2.1，配合侧1.2.2，间隙侧1.2.3，
[0019]
布料口1.3，电机减速机1.4。
[0020]
图3，实施例2，具有曲折通道的壳体加大的叶轮结构示意图
[0021]
图3中，叶轮2.1，壳体进料口2.2。
[0022]
图4，实施例3，具有曲折通道的上下叶轮结构的混凝土布料器示意图。
[0023]
图5，图4的左视图。
[0024]
图6，图4的剖视图。
[0025]
图4、5、6中，料斗3.1，上叶轮3.2.1，上配合侧3.2.2，上间隙侧3.2.3，上齿轮3.2.4，
[0026]
下叶轮3.3.1，下配合侧3.3.2，下间隙侧3.3.3，下齿轮3.3.4，布料口3.4，电机减速机3.5。
[0027]
图7，实施例4，具有曲折通道的左右叶轮结构的卸料器示意图。
[0028]
图8，图7的左视图。
[0029]
图9，图7的剖视图。
[0030]
图7、8、9中，进料接口4.1，右叶轮4.2.1，右配合侧4.2.2，左叶轮4.3.1，左配合侧4.3.2，出料接口4.4，传动齿轮4.5，电机减速机4.6。
[0031]
图10，实施例5，具有曲折通道的左右叶轮及阻尼板结构的卸料器示意图。
[0032]
图11，图10的左视图。
[0033]
图12，图10的剖面图。
[0034]
图10、11、12中，右叶轮5.1.1，右配合侧5.1.2，左叶轮5.2.1，左配合侧5.2.2，阻尼板5.3，料仓5.4。
[0035]
图13，实施例6，具有曲折通道的滚筒结构示意图。
[0036]
图中，滚筒6.1，配合侧6.2，间隙侧6.3，进料口6.4，出料口6.5。
具体实施例
[0037]
传统的星型卸料器（也称作刚性叶轮给料器等），在叶轮转动时，叶片之间的空间携带物料排出，叶轮停止转动时停止排出，利用叶轮和壳体的配合防止泄漏，但由于配合的存在必然产生卡阻，本实施例构造了料流的曲折通道，叶轮静止时通道的曲折角度小于物料的安息角，从而停止排出，因为该通道的间隙大于卡阻距离，所以卡阻从根本上就不存在，另一方面，既然有了曲折通道，原有叶轮的叶片之间的空间就不是必须的，滚筒型转子可以免去叶轮沟槽的粘附，同时即使用于非粘附物料，滚筒型相比叶轮型也具有简化结构的优势。
[0038]
实施例1，参考图1、图2，具有曲折通道的叶轮结构的混凝土布料器，包括料斗1.1，叶轮1.2.1，配合侧1.2.2，间隙侧1.2.3，布料口1.3，电机减速机1.4，料斗1.1连接于壳体上部的进料口，布料口1.3连接于壳体下部的出料口，壳体两端有端盖，转子与端盖之间还有轴承及密封装置，叶轮1.2.1为星型叶轮安装于壳体内，电机减速机1.4作为叶轮驱动装置与叶轮1.2.1连接作为叶轮驱动力，壳体的右侧为配合侧1.2.2防止泄漏，叶轮1.2.1的旋转方向在配合侧由出料口转向进料口，壳体的左侧为间隙侧1.2.3与叶轮1.2.1之间的间隙成为无卡阻料流通道，壳体的进料口向右偏移，形成曲折通道，壳体的出料口向左偏移，保证防止泄漏，偏移的目的是加大壳体的配合面，以保证最少有一个叶片处于配合状态，图中所示保证了最少两个叶片同时处于配合状态，防泄漏效果更好，当然，如果允许叶片加密，加密叶片也可起到相同的作用，工作时叶轮1.2.1逆时针旋转，左侧的叶片由上向下转动，带动混凝土经曲折通道向布料口排出，进行布料，右侧的叶片由下向上转动，此时叶片之间的混凝土已经排空，不存在卡阻问题，叶轮停止转动时停止布料。
[0039]
实施例2，参考图3，参考其它实施例，具有曲折通道的壳体加大的叶轮结构，包括叶轮2.1，配合侧2.2，间隙侧2.3，叶轮2.1为星型叶轮，所述壳体的进料口位于壳体的上方，相对于现有的星型卸料器，叶轮2.1的直径相对于进料口加大，加大至形成曲折通道。
[0040]
实施例3，参考图4 至图6，参考其它实施例，具有曲折通道的上下叶轮结构的混凝
土布料器，包括料斗3.1，上叶轮3.2.1，上配合侧3.2.2，上间隙侧3.2.3，上齿轮3.2.4，下叶轮3.3.1，下配合侧3.3.2，下间隙侧3.3.3，下齿轮3.3.4，布料口3.4，电机减速机3.5，本实施例上下放置的上叶轮3.2.1和下叶轮3.3.1为星型叶轮，下部壳体的下配合侧3.3.2在右侧，上部壳体的上配合侧3.2.2在左侧，下部叶轮3.3.1逆时针转动，上部叶轮3.3.1顺时针转动。
[0041]
实施例4，参考图7至图9，参考其它实施例，具有曲折通道的左右叶轮结构的卸料器，包括进料接口4.1，右叶轮4.2.1，右配合侧4.2.2，左叶轮4.3.1，左配合侧4.3.2，出料接口4.4，传动齿轮4.5，电机减速机4.6，本实施例左右放置的右叶轮4.2.1和左叶轮4.3.1为星型叶轮，右叶轮4.2.1和左叶轮4.3.1的中心距小于两个叶轮的半径之和，右叶轮4.2.1和左叶轮4.3.1的叶片交叉布置形成曲折通道，右叶轮4.2.1逆时针旋转，左叶轮4.3.1顺时针旋转，旋转时曲折通道卸料。
[0042]
实施例5，参考图10至图12，参考其它实施例，具有曲折通道的左右叶轮及阻尼板结构的卸料器，包括右叶轮5.1.1，右配合侧5.1.2，左叶轮5.2.1，左配合侧5.2.2，阻尼板5.3，料仓5.4，本实施例左右放置的右叶轮5.1.1和左叶轮5.2.1为星型叶轮，右叶轮5.1.1和左叶轮5.2.1的中心距大于等于两个叶轮的半径再加上1个卡阻距离或粘附距离之和，阻尼板5.3为阻尼结构，阻尼板5.3位于两个叶轮的上方中部，与两个叶轮共同形成曲折通道，所述阻尼板5.3上端伸入料仓5.4之内。
[0043]
实施例6，参考图13，参考其它实施例，具有曲折通道的滚筒结构，包括滚筒6.1，配合侧6.2，间隙侧6.3，进料口6.4，出料口6.5，本实施例与实施例1的结构相比，实施例1中的转子为叶轮，本实施例的转子为滚筒。