一种垃圾车用上料机构的制作方法

文档序号:25506331发布日期:2021-06-18 16:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种垃圾车用上料机构,其特征在于,包括驾驶室(1),驾驶室(1)的后端设有车身(2),车身(2)的外部底端设有驱动车轮(3),车身(2)的顶部开设有进料口(4),进料口(4)的上方设有上料装置(5);

所述上料装置(5)包括翻转机构(51)和夹紧机构(52),翻转机构(51)包括两个对称分布的第一支撑杆(511),两个第一支撑杆(511)分别与车身(2)的外部两侧壁相固定,第一支撑杆(511)的一侧开设有第一滑槽,第一滑槽内设有第一滑块(512),第一滑块(512)上连接有第一气缸(513),第一气缸(513)与第一滑块(512)铰链连接,第一支撑杆(511)的顶端连接有第二支撑杆(514),第二支撑杆(514)与第一支撑杆(511)铰链连接,第一气缸(513)的输出端与第二支撑杆(514)的底端铰链连接,第二支撑杆(514)的顶端开设有第二滑槽,第二滑槽内设有第二滑块(515),第二滑块(515)上连接有第二气缸(516),第二气缸(516)与第二滑块(515)铰链连接,第二支撑杆(514)远离第一支撑杆(511)的一端设有第一连接杆(517),第一连接杆(517)与第二支撑杆(514)铰链连接,第一连接杆(517)远离第二支撑杆(514)的一端与第二气缸(516)的输出端铰链连接,两个第二支撑杆(514)远离第一支撑杆(511)的一端之间连接有第二连接杆(518),第二连接杆(518)与第二支撑杆(514)转动连接,并与第一连接杆(517)远离第二气缸(516)的一端相固定,第二连接杆(518)上固定有两个对称分布的挂钩(519);

所述夹紧机构(52)包括第三支撑杆(521),第三支撑杆(521)的一端与第一支撑杆(511)的顶端铰链连接,第三支撑杆(521)的底端固定有夹紧底座(522),夹紧底座(522)的两侧均设有夹紧组件(523),夹紧组件(523)包括第一夹紧条(5231)和第二夹紧条(5232),第一夹紧条(5231)与第二夹紧条(5232)的中心处铰链连接,第一夹紧条(5231)靠近夹紧底座(522)的一端与夹紧底座(522)铰链连接,夹紧底座(522)上开设有第三滑槽,第三滑槽内设有第三滑块(524),第二夹紧条(5232)靠近夹紧底座(522)的一端与第三滑块(524)铰链连接,夹紧底座(522)的两侧均设有夹紧板(525),第二夹紧条(5232)远离夹紧底座(522)的一端与夹紧板(525)铰链连接,夹紧板(525)上开设有第四滑槽,第四滑槽内设有第四滑块(526),第一夹紧条(5231)远离夹紧底座(522)的一端与第四滑块(526)铰链连接,夹紧板(525)靠近夹紧底座(522)的一侧固定有夹紧块(527)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾车用上料机构,其特征在于,所述车身(2)的内部设有垃圾箱(6),垃圾箱(6)的顶部一侧固定有挂环(61),挂环(61)与挂钩(519)相配合。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾车用上料机构,其特征在于,所述第一滑块(512)与第一滑槽滑动连接,第二滑块(515)与第二滑槽滑动连接,第三滑块(524)与第三滑槽滑动连接,第四滑块(526)与第四滑槽滑动连接。


技术总结
本实用新型公开了一种垃圾车用上料机构,包括驾驶室,驾驶室的后端设有车身,车身的外部底端设有驱动车轮,车身的顶部开设有进料口,进料口的上方设有上料装置;本实用新型通过夹紧底座、第一夹紧条、第二夹紧条、第三滑块、夹紧板、第四滑块之间的配合,当向下拉动第三滑块,使其在第三滑槽内滑动时,第一夹紧条与第二夹紧条相邻两端之间的间距变大,从而带动两个夹紧板向靠近夹紧底座的一侧移动,缩小两个夹紧板之间的间距,从而使夹紧块夹紧垃圾箱,将其固定,保证垃圾箱在上料过程中保持稳定,便于上料。

技术研发人员:何建
受保护的技术使用者:杰维美亚机电设备(淮北)有限公司
技术研发日:2020.08.25
技术公布日:2021.06.18
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1