采矿输送机的送料装置的制作方法

1.本实用新型属于采矿设备技术领域，具体地说，涉及采矿输送机的送料装置。


背景技术：

2.输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形，带式输送机是当前散状物料输送的主要方式，可广泛用于矿山，冶金，建材，化工，电力，食品加工等工业领域，矿物开采时通常采用采矿输送机进行矿物输送，但是在送料过程中，矿物容易因产生的震动向输送带两端滑落，影响矿物的输送质量和效率，同时当输送带呈一定倾斜角度时，输送带表面的矿物容易沿着输送带表面滑下，进而影响矿物的正常输送，使用效果较差。
3.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供采矿输送机的送料装置，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
5.采矿输送机的送料装置，包括侧挡板，所述侧挡板的表面传动连接有送料带，且侧挡板的表面焊接有连接板，所述连接板的内部螺接有旋转杆，侧挡板的内部设有旋转槽，所述旋转杆转动连接在旋转槽的内部，且旋转杆的表面挤压连接有定位套杆，所述定位套杆的表面焊接有定位弹簧，所述定位弹簧焊接在侧挡板的内壁，侧挡板的内部设有定位槽，定位套杆滑动连接在定位槽的内部，且定位套杆的表面焊接有调节杆，侧挡板的内部设有调节滑槽，所述调节杆滑动连接在调节滑槽的内部，所述送料带的表面滑动连接有内挡板，所述内挡板的表面螺接有气压缸，所述气压缸螺接在送料带的内壁，内挡板的内部设有限位滑槽，所述限位滑槽的内壁焊接有限位杆，所述限位杆滑动连接在限位套的内部，所述限位套滑动连接在限位滑槽的内部，且限位套螺接在送料带的内壁。
6.所述侧挡板设置有多组，连接板呈“l”形板状结构，连接板的竖直部分焊接在侧挡板的上下两端左侧表面，连接板的水平部分内部设有螺纹槽，旋转杆螺接在螺纹槽的内部，旋转槽设置在侧挡板的内部右端。
7.所述定位套杆由“凹”形板和圆杆组成，圆杆焊接在“凹”形板的水平部分表面中端，“凹”形板的凹陷部分弧度与旋转杆表面的弧度相同，“凹”形板的凹陷部分内壁挤压在旋转杆的表面，侧挡板的内部左端设有固定槽，定位弹簧焊接在“凹”形板的水平部分两侧表面与固定槽的侧内壁。
8.所述定位槽设置在侧挡板的内部左端中部，定位套杆上的圆杆滑动连接在定位槽的内部，调节杆焊接在圆杆的侧表面，调节滑槽设置在定位槽的外端。
9.所述内挡板设置有多组，送料带的内部均匀间隔设置有多组调节槽，内挡板滑动连接在调节槽的内部，内挡板的内部下端两侧部分设有气缸槽，气压缸螺接在气缸槽的内壁与调节槽的内壁。
10.所述限位滑槽设置在内挡板的内部下端中部，限位杆呈圆杆状结构，限位杆焊接在限位滑槽的上内壁中端，限位套呈圆形框体结构，限位杆滑动连接在限位套的凹陷部分内部，限位套的突出部分滑动连接在限位滑槽的内部，限位套的水平部分螺接在调节槽的内壁。
11.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
12.使用前根据实际情况右拉调节杆并将旋转杆螺接在连接板内，松开调节杆后定位弹簧复位拉伸使定位套杆夹持在旋转杆表面，完成多组侧挡板的组装，通过侧挡板限制矿物从两端滑落，根据送料带的倾斜幅度调节气压缸，使得内挡板滑动至相应合适的高度，通过内挡板限制矿物沿着送料带的表面向下滑落，进而保证矿物的输送质量，结构简单，适合推广。
13.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
14.附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型旋转杆与定位套杆连接结构示意图；
17.图3为本实用新型送料带与内挡板连接结构示意图。
18.图中：侧挡板1；送料带2；连接板3；旋转杆4；旋转槽5；定位套杆6；定位弹簧7；定位槽8；调节杆9；内挡板10；气压缸11；限位滑槽12；限位杆13；限位套14。
19.需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
21.参照图1、图2和图3，采矿输送机的送料装置，包括侧挡板1，侧挡板1的表面传动连接有送料带2，且侧挡板1的表面焊接有连接板3，连接板3的内部螺接有旋转杆4，侧挡板1的内部设有旋转槽5，旋转杆4转动连接在旋转槽5的内部，侧挡板1设置有多组，连接板3呈“l”形板状结构，连接板3的竖直部分焊接在侧挡板1的上下两端左侧表面，连接板3的水平部分内部设有螺纹槽，旋转杆4螺接在螺纹槽的内部，旋转槽5设置在侧挡板1的内部右端，组装两组侧挡板1时，将连接板3移动至另一组侧挡板1的侧端，然后将旋转杆4螺接在连接板3内，此时即可将两组侧挡板1连接在一起并调节两者的相对角度；
22.参照图2，旋转杆4的表面挤压连接有定位套杆6，定位套杆6的表面焊接有定位弹簧7，定位弹簧7焊接在侧挡板1的内壁，定位套杆6由“凹”形板和圆杆组成，圆杆焊接在“凹”形板的水平部分表面中端，“凹”形板的凹陷部分弧度与旋转杆4表面的弧度相同，“凹”形板
的凹陷部分内壁挤压在旋转杆4的表面，侧挡板1的内部左端设有固定槽，定位弹簧7焊接在“凹”形板的水平部分两侧表面与固定槽的侧内壁，两组侧挡板1转动连接在一起后松开调节杆9，定位弹簧7复位拉伸使定位套杆6夹持在旋转杆4的表面，实现对侧挡板1角度的固定，完成两组侧挡板1的组装；
23.参照图2，侧挡板1的内部设有定位槽8，定位套杆6滑动连接在定位槽8的内部，且定位套杆6的表面焊接有调节杆9，侧挡板1的内部设有调节滑槽，调节杆9滑动连接在调节滑槽的内部，定位槽8设置在侧挡板1的内部左端中部，定位套杆6上的圆杆滑动连接在定位槽8的内部，调节杆9焊接在圆杆的侧表面，调节滑槽设置在定位槽8的外端，通过向外端调节调节杆9，使得定位套杆6脱离旋转杆4并挤压定位弹簧7，此时即可调整两组侧挡板1之间的角度，结构简单，同时方便对侧挡板1进行拆卸；
24.参照图3，送料带2的表面滑动连接有内挡板10，内挡板10的表面螺接有气压缸11，气压缸11螺接在送料带2的内壁，内挡板10设置有多组，送料带2的内部均匀间隔设置有多组调节槽，内挡板10滑动连接在调节槽的内部，内挡板10的内部下端两侧部分设有气缸槽，气压缸11螺接在气缸槽的内壁与调节槽的内壁，通过调节气压缸11使内挡板10在送料带2的内部上下滑动，改变内挡板10的高度，通过内挡板10限制矿物从送料带2的表面向下滑落，保证矿物的输送质量；
25.参照图3，内挡板10的内部设有限位滑槽12，限位滑槽12的内壁焊接有限位杆13，限位杆13滑动连接在限位套14的内部，限位套14滑动连接在限位滑槽12的内部，且限位套14螺接在送料带2的内壁，限位滑槽12设置在内挡板10的内部下端中部，限位杆13呈圆杆状结构，限位杆13焊接在限位滑槽12的上内壁中端，限位套14呈圆形框体结构，限位杆13滑动连接在限位套14的凹陷部分内部，限位套14的突出部分滑动连接在限位滑槽12的内部，限位套14的水平部分螺接在调节槽的内壁，在调节内挡板10高度的过程中，限位杆13在限位套14的内部定位滑动，限位套14在限位滑槽12的内部定位滑动，保证内挡板10调节过程的稳定性，避免内挡板10发生角度及位置的偏离。
26.工作原理：使用前根据实际所需送料带2的长度，将相应数量的侧挡板1拼接在一起，旋转杆4在旋转槽5的内部转动，向右端挤压调节杆9使定位套杆6在定位槽8的内部定位滑动，同时定位套杆6挤压在定位弹簧7的表面，将旋转杆4螺接在连接板3的表面并松开调节杆9，定位弹簧7复位拉伸使定位套杆6夹持在旋转杆4表面，将多组侧挡板1拼接安装在一起，向右拉动调节杆9使定位套杆6脱离旋转杆4，此时对侧挡板1进行旋转即可调整两组侧挡板1之间的角度，根据实际情况改变送料角度，满足不同使用需求，送料时，通过侧挡板1限制送料带2表面的矿物，避免矿物掉落，同时根据送料带2的倾斜角度，调节气压缸11使内挡板10在送料带2的内部上下滑动，通过内挡板10限制矿物在输送过程中沿着送料带2滑落，保证矿物的输送质量和效率，结构简单，适合推广。
27.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。