刮板输送机中部槽磨损修复方法及修复后中部槽中板与流程

本发明属于刮板输送机修复技术领域，具体为一种刮板输送机中部槽磨损修复方法及修复后中部槽中板。

背景技术：

刮板输送机中部槽属于煤矿井工开采设备刮板输送机的关键部件，批量的中部槽、头尾过渡槽和机头尾串联除了形成一个刮板链的运转链道之外，最主要形成一个物料运输通道，物料在中板上的槽体中被刮板链带动运输。由此可知，中部槽是刮板输送机的核心部件，其性能和可靠性直接影响刮板输送机的寿命。刮板输送机80%的失效是由磨损造成的，而中部槽的磨损主要体现在中底板的磨损和槽帮的磨损。而中板的磨损又是最主要的、其次为槽帮和底板的磨损。刮板输送机中部槽的大修以中板的磨损修复为主。中板的磨损修复后的使用寿命影响着刮板输送机的使用寿命。

目前，国内煤机行业各刮板输送机厂家及设备使用单位普遍认为，刮板输送机的中部槽的中板磨损量小于板厚1/3的可以修复后继续使用，磨损量超过1/3的按照报废处理，因此造成刮板输送机的使用寿命大大缩减，设备使用单位的购置新设备的费用大大增加。也造成了材料的大量浪费。目前，存在两种中板磨损的修复方式，一种中部槽中板磨损的修复方式是靠耐磨层的堆焊，厚度可达8～12mm，堆焊多为中板整体链道磨损处的大面积补焊和堆焊以及中板表面的菱形网格状和局部肋骨形的焊和堆焊。第二种中部槽中板磨损的修复方式为大面积的贴板或条块状贴板方式修复。但由于中部槽中板的磨损主要形式表现在中板公母端磨损严重，而中板中部磨损不严重，呈鼓形状分布。前两种中板的修复方式的不足之处表现在：第一种堆焊耐磨层后，中板公母头端堆焊少修复的厚度不够而中板中部修复太厚，超过原板厚。第二种贴板也存在中板公母端薄中间厚的情况或为了满足修复后达到原始厚度通常以最薄处为基准加工平中板再贴板的方式修复，造成材料的浪费和中部槽强度的降低。采用这两种中板修复方式的中部槽使用寿命都较短，修复后使用失效都是从中板的公母两端二次磨损失效开始。而且这两种修复方式在槽件公母搭接时存在高度错口，容易导致刮板链运行不畅，造成事故。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：现有的两种中板修复方式修复后中部槽的使用寿命都较短，并且容易导致刮板链运行不畅，造成事故，为解决上述问题，提供一种刮板输送机中部槽中部磨损修复方法及修复后中部槽中板。

本发明的目的是以下述方式实现的：

刮板输送机中部槽中板磨损修复方法，刮板输送机包括中部槽体，包含以下步骤：

步骤一：去除磨损中板的端头和对应加工新的中板端头；

步骤二：拼焊新的中板端头和修复原中板未去除部分。

在进行刮板输送机拆解后剩余中部槽体，对中部槽体进行清洗、喷砂。

根据中部槽原中板的设计材质及厚度，选择相应的钢板，加工成新的中板端头。

修复原中板未去除部分使修复后的厚度不大于原中板的图纸设计厚度。

原中板没有去除部分的修复方式为堆焊或者贴板。

中板修复后对中板进行去焊渣毛刺尖棱、打磨、喷漆、防锈处理。

修复后中部槽中板，包括原中板未去除部分，在原中板未去除部分的端部焊接有新的中板端头。

新的中板端头连接在原中板未去除部分的两端。

在原中板未去除部分上有修复层。

修复层为堆焊形成的修复层或者为贴板。

相对于现有技术，本发明采用去除磨损中板端头的方式，并加工新的中板端头并与原中板剩余部分拼焊在一起，并对中板没有去除部分进行修复，此种修复方法可以用来修复磨损量超过1/3的中板，且修复后的中板性能良好，使用寿命长。

附图说明

图1是本发明一种磨损修复方法的流程图。

图2是中部槽中板磨损修复后的结构图。

图3是图2中a-a剖视图。

图4是图2侧视图。

图5是磨损中部槽中板结构示意图。

图6是中部槽中板公母端去除后侧视图。

图7是图6中b-b剖视图。

图8是新的中板公母头。

图9是图8俯视图。

图10是中部槽中板修复焊接图。

图11是图10中c-c剖视图。

图12是图10侧视图。

其中，1是中板母头；2是修复层；3是中板公头；4是槽体；5是中板未去除部分。

具体实施方式

如图1-图12所示，为了解决目前刮板输送机中部槽中板磨损修复的缺点和提高中部槽中板磨损修复后的使用寿命，本发明提出了一种新型刮板输送机中部槽中板磨损修复方法，刮板输送机包括中部槽体4，其包含如下步骤：

步骤一：去除磨损中板的端头和对应加工新的中板端头；

步骤二：拼焊新的中板端头和修复原中板未去除部分。

中板的端头包括中板公头3和中板母头4，根据中板的磨损程度，可以只去除中板其中的一个端头，也可以去除中板的两个端头。可以在去除磨损中板的端头后对应加工新的中板端头，也可以是在去除磨损中板的端头的同时对应加工新的中板端头。

在新的中板端头加工好之后，在新的中板端头与中板未去除部分5拼接后，新的中板端头与中板未去除部分进行点焊，之后若中板未去除部分的修复方式选择堆焊，则中板未去除部分的修复和新的中板端头与中板未去除部分同时进行焊接，若中板未去除部分的修复方式选择贴板，则中板未去除部分在贴板之后，进行新的中板端头与中板未去除部分焊接的工作。修复之后在未去除中板上形成修复层2。

根据中部槽中板公母头两端磨损程度，去除中板长度方向磨损严重的中板公头和中板母头，根据工艺选择一定手段处理去除后的缺口的形位尺寸、精度及表面光洁度。所谓的磨损严重是指使用者认为磨损严重。

根据中部槽原中板的设计材质及厚度，选择合适的钢板，下料并加工与原始被去除的中板公母端一样的公母头及其他尺寸，如焊接坡口尺寸、过渡倒角尺寸、配合面及焊接基准面。

把新加工的中板公、母头拼焊到原始中板相应的被去除的部位，按照中部槽设计图纸中的尺寸及公差要求恢复中板公母头。

修复原中板未去除部分使修复后的厚度不大于原中板图纸设计厚度。

新加工的中板公、母头的形位尺寸及公差与原中板去除公、母头后的缺口的形位尺寸及公差之间相互配合。

在对刮板输送机中部槽中板磨损修复之前，还包含修复开始前预处理步骤；在修复完成后还有处理步骤。

在对刮板输送机中部槽中板磨损修复开始前预处理步骤有：拆解、清洗、喷砂、测量。拆解是指对刮板输送机的设备拆解，把刮板输送机的机头、机尾卸下来，把中部槽的挡板等拆下来，只剩下中部槽槽体。在对刮板输送机中部槽中板磨损修复后处理步骤有：去焊渣毛刺尖棱、打磨、喷漆、防锈。

下面结合具体的实施例对本发明的技术方案做详细的说明：

本实施例以槽内宽为1200mm的刮板输送机中部槽为例，原设计中板厚45mm，底板厚30mm，槽内宽1200mm。测量中部槽中板磨损后剩余厚度，中板公母端厚测量数据有：19mm、20mm、21mm、20.5mm、18mm、21.3mm，中板中间厚度测量数据有有25mm、26mm、27mm、24.5mm、26.6mm、27.3mm。根据所测量的中板剩余厚度及磨损分布情况得知，中板公母头两端磨损严重，剩余厚度平均约20mm，中板中间磨损相对不是很严重，剩余厚度约26mm。如图5所示。

按照现在行业内默认约定的磨损中部槽可维修修复的条件来说，完全已经达到报废条件。而根据本方案所描述的修复方法是可以修复的。下面结合本方案所描述的修复方法就实施例1详细描述及说明该磨损的中部槽中板的修复过程及步骤。

修复开始前预处理：对刮板输送机中部槽进行：拆解、清洗、喷砂；测量分析并出具下述中板公母头更换的设计方案。

步骤一：在清洁的中板公母头两端根据设计方案划线，切割去除该磨损中板公母头两端，加工中板剩余部分的磨损面，使中板剩余部分的厚度符合维修方案的设计图要求（23mm）；打磨板公母头去除后的缺口，确保缺口的形位尺寸达到中板维修设计方案的尺寸及精度要求。如图6-图7所示。

步骤二：按照中板维修方案中的中板公母头的设计图，生产符合设计图要求的新的中板公母头。如图8-图9所示。

步骤三：把新加工的中板公母头拼焊到原始中板相应的被去除的部位，按照中部槽中板维修方案中的维修设计图纸中施工，按照符合设计图要求恢复中板公母头。如图10-图12所示。

步骤四：修复原中板未去除部分。本实施例1选择4块20mm厚的镂空板贴合在中板未去除部位的加工面上，按照中板维修方案中的修复设计图施工。如图10-图12所示。

中板修复后处理：对刮板输送机中部槽中板磨损修复后处理步骤有去焊渣毛刺尖棱、打磨、喷漆、防锈。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本发明的保护范围。