本实用新型涉及电梯轿厢技术领域,具体为一种电梯轿厢制停装置。
背景技术:
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。
现有的电梯轿厢制停装置在长时间使用的过程中,制停装置内部会产生大量的热量,同时电机的转动会产生一定的震动,使制停装置内部的元件容易出现损坏,从而降低了制停装置的使用寿命。
因此,我们需要一种电梯轿厢制停装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢制停装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯轿厢制停装置,包括安装板,所述安装板的上表面固定安装有安装框,所述安装框的内底壁分别固定安装有硅胶缓冲层和若干个阻尼弹簧减震器,所述硅胶缓冲层和阻尼弹簧减震器的上表面固定安装有固定箱,所述固定箱的左侧内壁固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定安装有转轴,所述转轴的表面固定安装有卷线辊,所述卷线辊的表面设置有制动箱,所述固定箱的内顶壁和内底壁均固定安装有旋转电机,两个所述旋转电机的输出端均固定安装有螺纹柱。
优选的,所述转轴远离伺服电机的一端通过轴承座与固定箱的右侧内壁转动连接。
优选的,所述制动箱的右侧面固定安装有两个支撑杆,两个所述支撑杆远离制动箱的一端与固定箱的右侧内壁固定连接。
优选的,所述固定箱的上表面和左侧面均开设有开口,两个所述开口的内壁分别设置有吸风风扇和吹风风扇。
优选的,所述伺服电机的上表面设置有速度传感器,所述固定箱的内顶壁固定安装有plc控制器,所述速度传感器和两个旋转电机均与plc控制器电性连接。
优选的,两个所述螺纹柱的表面均螺纹连接有内螺纹调节筒,两个所述内螺纹调节筒的一端均延伸至制动箱的内部并固定安装有制动块,所述制动箱的上表面和下表面均开设有供内螺纹调节筒滑动的通孔。
有益效果
本实用新型提供了一种电梯轿厢制停装置,具备以下有益效果:
1.该电梯轿厢制停装置,通过设置吸风风扇和吹风风扇,使该电梯轿厢制停装置在长时间使用的过程中,能够通过吸风风扇和吹风风扇进行散热,通过设置安装框、硅胶缓冲层和阻尼弹簧减震器,使该电梯轿厢制停装置在使用的过程中,能够对该装置产生的震动进行有效缓冲,避免了该装置内部温度过高和震动导致装置内部的元件受损,提高了该装置的使用寿命。
2.该电梯轿厢制停装置,通过设置制动箱、旋转电机、螺纹柱、内螺纹调节筒、制动块、速度传感器和plc控制器,使该电梯轿厢制停装置能够通过速度传感器和plc控制器控制电梯轿厢的升降速度,提高了电梯轿厢使用时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为图1中a处放大结构示意图;
图3为图1中b处放大结构示意图。
图中:1安装板、2安装框、3硅胶缓冲层、4阻尼弹簧减震器、5固定箱、6伺服电机、7转轴、8卷线辊、9制动箱、10旋转电机、11螺纹柱、12吸风风扇、13吹风风扇、14速度传感器、15plc控制器、16内螺纹调节筒、17制动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种电梯轿厢制停装置,包括安装板1,安装板1的上表面固定安装有安装框2,安装框2的内底壁分别固定安装有硅胶缓冲层3和若干个阻尼弹簧减震器4,硅胶缓冲层3和阻尼弹簧减震器4的上表面固定安装有固定箱5,固定箱5的上表面和左侧面均开设有开口,两个开口的内壁分别设置有吸风风扇12和吹风风扇13。
通过设置吸风风扇12和吹风风扇13,使该电梯轿厢制停装置在长时间使用的过程中,能够通过吸风风扇12和吹风风扇13进行散热,通过设置安装框2、硅胶缓冲层3和阻尼弹簧减震器4,使该电梯轿厢制停装置在使用的过程中,能够对该装置产生的震动进行有效缓冲,避免了该装置内部温度过高和震动导致装置内部的元件受损,提高了该装置的使用寿命。
固定箱5的左侧内壁固定安装有伺服电机6,伺服电机6的输出端固定安装有转轴7,转轴7远离伺服电机6的一端通过轴承座与固定箱5的右侧内壁转动连接。
转轴7的表面固定安装有卷线辊8,卷线辊8的表面设置有制动箱9,制动箱9的右侧面固定安装有两个支撑杆,两个支撑杆远离制动箱9的一端与固定箱5的右侧内壁固定连接。
固定箱5的内顶壁和内底壁均固定安装有旋转电机10,伺服电机6的上表面设置有速度传感器14,固定箱5的内顶壁固定安装有plc控制器15,速度传感器14和两个旋转电机10均与plc控制器15电性连接。
两个旋转电机10的输出端均固定安装有螺纹柱11,两个螺纹柱11的表面均螺纹连接有内螺纹调节筒16,两个内螺纹调节筒16的一端均延伸至制动箱9的内部并固定安装有制动块17,制动箱9的上表面和下表面均开设有供内螺纹调节筒16滑动的通孔。
通过设置制动箱9、旋转电机10、螺纹柱11、内螺纹调节筒16、制动块17、速度传感器14和plc控制器15,使该电梯轿厢制停装置能够通过速度传感器14和plc控制器15控制电梯轿厢的升降速度,提高了电梯轿厢使用时的安全性。
工作原理:使该电梯轿厢制停装置在长时间使用的过程中,能够通过吸风风扇12和吹风风扇13进行散热,通过安装框2、硅胶缓冲层3和阻尼弹簧减震器4,使该电梯轿厢制停装置在使用的过程中,能够对该装置产生的震动进行有效缓冲,避免了该装置内部温度过高和震动导致装置内部的元件受损,提高了该装置的使用寿命,当电梯轿厢下降的速度超过预先设定的速度值时,速度传感器14将信号传递给plc控制器15,plc控制器15控制旋转电机10转动,旋转电机10的转动带动螺纹柱11转动,螺纹柱11的转动带动内螺纹调节筒16将制动块17与卷线辊8的表面接触并挤压,从而实现电梯轿厢的制停。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种电梯轿厢制停装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上表面固定安装有安装框(2),所述安装框(2)的内底壁分别固定安装有硅胶缓冲层(3)和若干个阻尼弹簧减震器(4),所述硅胶缓冲层(3)和阻尼弹簧减震器(4)的上表面固定安装有固定箱(5),所述固定箱(5)的左侧内壁固定安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端固定安装有转轴(7),所述转轴(7)的表面固定安装有卷线辊(8),所述卷线辊(8)的表面设置有制动箱(9),所述固定箱(5)的内顶壁和内底壁均固定安装有旋转电机(10),两个所述旋转电机(10)的输出端均固定安装有螺纹柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢制停装置,其特征在于:所述转轴(7)远离伺服电机(6)的一端通过轴承座与固定箱(5)的右侧内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢制停装置,其特征在于:所述制动箱(9)的右侧面固定安装有两个支撑杆,两个所述支撑杆远离制动箱(9)的一端与固定箱(5)的右侧内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢制停装置,其特征在于:所述固定箱(5)的上表面和左侧面均开设有开口,两个所述开口的内壁分别设置有吸风风扇(12)和吹风风扇(13)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢制停装置,其特征在于:所述伺服电机(6)的上表面设置有速度传感器(14),所述固定箱(5)的内顶壁固定安装有plc控制器(15),所述速度传感器(14)和两个旋转电机(10)均与plc控制器(15)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢制停装置,其特征在于:两个所述螺纹柱(11)的表面均螺纹连接有内螺纹调节筒(16),两个所述内螺纹调节筒(16)的一端均延伸至制动箱(9)的内部并固定安装有制动块(17),所述制动箱(9)的上表面和下表面均开设有供内螺纹调节筒(16)滑动的通孔。