一种墙体模块辅助安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程设备技术领域，特别涉及一种墙体模块辅助安装装置。


背景技术：

2.现有的建筑工程中，为了降低建筑的建造时间，建筑会通过模块化的方式建造。在模块化建造过程中，建筑的墙体是由若干个预先制造好墙体模块拼装固定而成。现有的墙体模块在安装时，通常是通过吊车吊装的方式将墙体模块吊装到指定的位置，然后工人通过水泥将墙体模块固定。这种安装方式需要多个人协同作用，作业过程费时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决现有的墙体模块在安装时，通常是通过吊车吊装的方式将墙体模块吊装到指定的位置，这种安装方式需要多个人协同作用，作业过程费时费力的问题，提供一种墙体模块辅助安装装置，能够有效解决上述问题。
4.本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种墙体模块辅助安装装置，包括底座、升降横梁，底座的两侧分别设置有相互平行的第一导轨，两侧的第一导轨上分别滑动连接有第一滑动座，底座上设置有用于驱动第一滑动座移动的驱动油缸，第一滑动座上分别设置有电动升降立柱，电动升降立柱上设置有可升降的升降座，升降横梁的两端分别连接在升降座上，升降横梁上设置有第二导轨，第二导轨上滑动连接有第二滑动座，升降横梁上设置有用于驱动第二滑动座移动的驱动机构，第二滑动座上设置有用于夹持墙体模块的夹持装置。
5.本实用新型中，夹持装置用于夹持墙体模块，在对墙体模块进行夹持时，夹紧装置夹住墙体模块的上端。驱动油缸驱动第一滑动座沿第一导轨移动，电动升降立柱驱动升降横梁在竖直方向上移动，驱动机构驱动第二滑动座沿第二导轨方向移动，这样当夹持装置将墙体模块夹持后，墙体在驱动油缸、电动升降立柱及驱动机构的共同驱动下，能够将墙体模块运送到指定的安装位置。相比传统吊机吊装的安装方式，本实用新型在对墙体模块进行安装时，所需的作业人员大大减少，作业起来省时省力，且能将墙体模块精确地运送到指定安装位置。
6.作为优选，所述驱动机构包括设置在升降横梁一端的电机，电机的输出轴上连接有丝杆，丝杆与第二导轨平行，第二滑动座上设置有与丝杆相匹配的螺纹孔，丝杆螺纹连接在螺纹孔中。丝杆的一端通过联轴器与电机的输出轴相连，通过电机驱动丝杆旋转，丝杆在旋转时带动第二滑动座移动。
7.作为优选，所述电机为伺服电机。
8.作为优选，升降横梁上远离电机的一端设置有轴承座，丝杆远离电机的一端连接在轴承座上。轴承座对丝杆的一端起到支撑作用。
9.作为优选，两个电动升降立柱的上端之间连接有固定横梁。
10.作为优选，第一导轨与第二导轨垂直。
11.作为优选，所述夹持装置包括夹持件，夹持件的横截面呈“u”型，夹持件上设置有卡槽，夹持件上连接有夹紧油缸，夹紧油缸的活塞杆穿过夹持件并伸入卡槽中，夹紧油缸的活塞杆前端设置有压板。夹持装置在夹持墙体模块时，将墙体模块的上端插入卡槽中，然后夹紧油缸驱动压板靠近墙体模块的侧面并将墙体模块夹紧。
12.本实用新型的有益效果是：相比传统吊机吊装的安装方式，本实用新型在对墙体模块进行安装时，所需的作业人员大大减少，作业起来省时省力，且能将墙体模块精确地运送到指定安装位置。
附图说明
13.图1为本实用新型的正视图。
14.图2为本实用新型的侧视图。
15.图中：1、底座、2、电动升降立柱，3、第一滑动座，4、第一导轨，5、升降座，6、升降横梁，7、固定横梁，8、第二导轨，9、第二滑动座，10、电机，11、丝杆，12、联轴器，13、轴承座，14、夹持件，15、夹紧油缸，16、卡槽，17、压板，18、驱动油缸。
具体实施方式
16.下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型作进一步描述。
17.实施例1：
18.如图1和图2所示，一种墙体模块辅助安装装置，包括底座1、升降横梁6。底座1两侧分别设置有相互平行的第一导轨4，两侧的第一导轨4分别滑动连接有第一滑动座3，底座1设置有用于驱动第一滑动3移动的驱动油缸18。第一滑动座3分别设置有电动升降立柱2，电动升降立柱2为现有技术。电动升降立柱的具体结构和参见公开号为cn109629871a的发明专利。电动升降立柱2上设置有升降座5，升降座5在电动升降柱的驱动下进行升降移动。两个电动升降立柱2的上端之间连接有固定横梁7。升降横梁6的两端分别连接在升降座5上。升降横梁6上设置有第二导轨8，第二导轨8沿着升降横梁6的长度方向设置。第二导轨8与第一导轨4相互垂直。第二导轨8上滑动连接有第二滑动座9，升降横梁6上设置有用于驱动第二滑动座9移动的驱动机构。
19.驱动机构包括设置在升降横梁6一端的电机10，电机10为伺服电机。电机10的输出轴上连接有丝杆11，丝杆11与第二导轨8平行。丝杆11通过联轴器12与电机的输出轴相连。第二滑动座9上设置有与丝杆11相匹配的螺纹孔，丝杆11螺纹连接在螺纹孔中。升降横梁6上远离电机10的一端设置有轴承座13，丝杆11远离电机10的一端连接在轴承座13上。
20.第二滑动座9上设置有用于夹持墙体模块的夹持装置。夹持装置包括夹持件14，夹持件14的横截面呈“u”型，夹持件14上设置有卡槽16。夹持件14上连接有夹紧油缸15，夹紧油缸15的活塞杆穿过夹持件14并伸入卡槽16中，夹紧油缸15的活塞杆前端设置有压板17。
21.本实用新型中，夹持装置用于夹持墙体模块，夹持装置在夹持墙体模块时，将墙体模块的上端插入卡槽中，然后夹紧油缸驱动压板靠近墙体模块的侧面并将墙体模块夹紧。驱动油缸驱动第一滑动座沿第一导轨移动，电动升降立柱驱动升降横梁在竖直方向上移动，驱动机构驱动第二滑动座沿第二导轨方向移动，这样当夹持装置将墙体模块夹持后，墙体在驱动油缸、电动升降立柱及驱动机构的共同驱动下，能够将墙体模块运送到指定的安
装位置。相比传统吊机吊装的安装方式，本实用新型在对墙体模块进行安装时，所需的作业人员大大减少，作业起来省时省力，且能将墙体模块精确地运送到指定安装位置。
22.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于：包括底座、升降横梁，底座的两侧分别设置有相互平行的第一导轨，两侧的第一导轨上分别滑动连接有第一滑动座，底座上设置有用于驱动第一滑动座移动的驱动油缸，第一滑动座上分别设置有电动升降立柱，电动升降立柱上设置有可升降的升降座，升降横梁的两端分别连接在升降座上，升降横梁上设置有第二导轨，第二导轨上滑动连接有第二滑动座，升降横梁上设置有用于驱动第二滑动座移动的驱动机构，第二滑动座上设置有用于夹持墙体模块的夹持装置。2.根据权利要求1所述的一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于，所述驱动机构包括设置在升降横梁一端的电机，电机的输出轴上连接有丝杆，丝杆与第二导轨平行，第二滑动座上设置有与丝杆相匹配的螺纹孔，丝杆螺纹连接在螺纹孔中。3.根据权利要求2所述的一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于，所述电机为伺服电机。4.根据权利要求2所述的一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于，升降横梁上远离电机的一端设置有轴承座，丝杆远离电机的一端连接在轴承座上。5.根据权利要求1所述的一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于，两个电动升降立柱的上端之间连接有固定横梁。6.根据权利要求1所述的一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于，第一导轨与第二导轨垂直。7.根据权利要求1所述的一种墙体模块辅助安装装置，其特征在于，所述夹持装置包括夹持件，夹持件的横截面呈“u”型，夹持件上设置有卡槽，夹持件上连接有夹紧油缸，夹紧油缸的活塞杆穿过夹持件并伸入卡槽中，夹紧油缸的活塞杆前端设置有压板。

技术总结
本实用新型公开了一种墙体模块辅助安装装置，包括底座、升降横梁，底座的两侧分别设置有相互平行的第一导轨，两侧的第一导轨上分别滑动连接有第一滑动座，底座上设置有用于驱动第一滑动座移动的驱动油缸，第一滑动座上分别设置有电动升降立柱，电动升降立柱上设置有可升降的升降座，升降横梁的两端分别连接在升降座上，升降横梁上设置有第二导轨，第二导轨上滑动连接有第二滑动座，升降横梁上设置有用于驱动第二滑动座移动的驱动机构，第二滑动座上设置有用于夹持墙体模块的夹持装置。相比传统吊机吊装的安装方式，本实用新型在对墙体模块进行安装时，所需的作业人员大大减少，作业起来省时省力，且能将墙体模块精确地运送到指定安装位置。安装位置。安装位置。


技术研发人员：徐优富
受保护的技术使用者：徐优富
技术研发日：2020.11.23
技术公布日：2021/10/8