技术特征：
1.一种模块式空调装置，用于绝缘臂工作端的载人筐，其特征在于，包括：能量转换模块、空调模块以及绝缘罩，所述能量转换模块与所述空调模块连接；所述绝缘罩设在所述能量转换模块上；其中，所述能量转换模块包括：液压马达；发电机，所述发电机与所述液压马达的输出轴连接；以及固定部，所述固定部设置在所述液压马达和/或所述发电机上，用于与所述载人筐外侧的固定安装位连接。2.根据权利要求1所述的模块式空调装置，其特征在于，所述空调模块包括：第一换热模块、第二换热模块以及压缩模块；所述第一换热模块包括：第一风机、第一换热器和第一加热管，所述第一风机向所述第一换热器送风，所述第一加热管设置在所述第一风机的送风路径上；所述压缩模块包括换向阀和压缩机；第二换热模块包括第二换热器和第二风机，所述第二风机向所述第二换热器送风。3.根据权利要求1所述的模块式空调装置，其特征在于，所述发电机包括转子模组及定子模组，所述转子模组与所述液压马达连接，所述定子模组与所述空调模块连接，所述转子模组包括永磁体及导电线绕组，所述导电线绕组与所述定子模组连接。4.根据权利要求3所述的模块式空调装置，其特征在于，还包括：电池，所述电池分别与所述发电机、导电线绕组及所述空调模块连接。5.一种绝缘斗臂，其特征在于，包括：绝缘臂；载人筐，所述载人筐与所述绝缘臂连接；供液油管，所述供液油管设置在所述绝缘臂上，并沿所述绝缘臂的延伸方向设置；回液油管，所述回液油管设置在所述绝缘臂上，并沿所述绝缘臂的延伸方向设置；以及如权利要求1至4中任一项模块式空调装置，所述模块式空调装置的液压马达设置在所述供液油管或所述回液油管上，所述模块式空调装置的空调模块设置在所述载人筐上，用于向所述载人筐内送风。6.根据权利要求5所述的绝缘斗臂，其特征在于，还包括：送风管道，所述送风管道包括进风口及出风口，所述进风口与所述空调模块的第一换热模块连通，所述出风口设置在所述载人筐上，所述送风管道用于向所述载人筐内送风；所述出风口的宽度占设置有所述出风口的所述载人筐的内壁面宽度的30％～80％。7.根据权利要求6所述的绝缘斗臂，其特征在于，所述送风管道包括：连接段，所述连接段设置在所述载人筐外表面上，所述连接段的一端与所述第一换热模块连通，所述连接段的另一端延伸至所述载人筐的顶端；转接段，所述转接段的一端与所述连接段的另一端连接，所述转接段的另一端插入所述载人筐内；以及出风段，所述出风段的一端与所述转接段的另一端连接，所述出风段的另一端的延伸至所述载人筐的内部。8.根据权利要求7所述的绝缘斗臂，其特征在于，所述出风段的另一端延伸至所述载人筐的下部，所述出风段的出风口的下端壁与所述
载人筐底壁之间的距离不大于所述载人筐高度的二分之一。9.根据权利要求5所述的绝缘斗臂，其特征在于，所述载人筐包括前侧面、后侧面、左侧面以及右侧面，所述前侧面与所述后侧面对应设置，所述左侧面与所述右侧面对应设置，所述后侧面分别与所述左侧面和所述右侧面连接，所述前侧面分别与所述左侧面和所述右侧面连接，所述后侧面上设置有第一安装位以及第二安装位，所述第一安装位与所述第二安装位之间具有间隔，所述右侧面上设置有第三安装位；所述前侧面为第一工作面，所述左侧面为第二工作面；所述空调模块的第一换热模块安装在所述第一安装位；所述空调模块的第二换热模块和压缩模块安装在所述第二安装位；所述模块式空调装置的能量转换模块安装在所述第三安装位。10.一种工程车，其特征在于，包括：支撑架；如权利要求6至9中任一项所述的绝缘斗臂，所述绝缘斗臂设置在所述支撑架上；以及液压驱动装置，所述液压驱动装置与所述绝缘斗臂的回液油管及供液油管连通。
技术总结
本申请提供了一种模块式空调装置、绝缘斗臂以及工程车，其中模块式空调装置包括：能量转换模块、空调模块以及绝缘罩。能量转换模块包括：液压马达、发电机以及固定部。发电机与液压马达的输出轴连接。发电机包括转子模组及定子模组，转子模组与输出轴连接，定子模组用于电能输出。本申请提供的模块式空调装置，液压马达接入载人筐的液压系统中，液压系统中的液压油带动液压马达转动，液压马达带动发电机的转子模组，在定子模组内产生电能，从而为用电器提供电能，即将液压油的压力能转化为机械能，再由机械能转化为电能，合理的利用绝缘臂运行中的液压油的压力产生电能，提高了能量的利用率，节能环保，从而增加了产品的市场竞争力。力。力。
技术研发人员：陶祥成 赵红霞 江玉灿 江男 陈晓波 胡建成 邹玉 徐荣吉 钟曌 刘亚兵 国永建 季大庆 侯晓飞
受保护的技术使用者：北京科力沃德科技有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/12/7