一种风电变桨电气柜装配专用吊具的制作方法

1.本实用新型属于风电车间装配技术领域，尤其涉及一种风电变桨电气柜装配专用吊具。


背景技术：

2.随着风电产业的不断发展，机组功率和叶片长度不断增加，变桨电气柜体的体积及重量也不断增大。
3.对于小机组中采用吊带搂吊、人工搬抬的方式，随着柜体尺寸重量的增大已经无法满足装配需求和效率，变桨电气柜需安装在轮毂的内部，由于安装位置限制，吊车无法吊至安装位置。为此，提出了一种变桨电气柜体专用装配吊具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了克服现有技术问题，提供了一种风电变桨电气柜装配专用吊具，通过专用吊具的结构设置解决了传统吊装方法不能实现将变桨电气柜吊装入轮毂的问题。
5.本实用新型目的通过下述技术方案来实现：
6.一种风电变桨电气柜装配专用吊具，所述吊具包括底座、托盘、竖梁、横梁，所述底座经竖梁与横梁相连，所述横梁设置于所述底座的上方，用于盛放变桨电气柜的托盘设置于所述底座之上，并与所述底座活动连接；外部起吊装置经吊带与横梁相连。
7.根据一个优选的实施方式，所述托盘经销轴与底座相接，并使得所述托盘能够相对于底座转动。
8.根据一个优选的实施方式，所述横梁底部设有若干挡块，所述吊带设置各挡块之间。
9.根据一个优选的实施方式，所述竖梁与所述底座和横梁采用刚性连接的方式相连。
10.根据一个优选的实施方式，所述底座与竖梁之间还连接有若干第一加强筋。
11.根据一个优选的实施方式，所述第一加强筋由槽钢构成。
12.根据一个优选的实施方式，所述竖梁与横梁之间还连接有若干第二加强筋。
13.根据一个优选的实施方式，所述第二加强筋由h型型钢构成。
14.根据一个优选的实施方式，所述竖梁由h型型钢构成。
15.根据一个优选的实施方式，所述横梁由h型型钢构成。
16.前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本实用新型可采用并要求保护的方案；且本实用新型，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本实用新型方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本实用新型所要保护的技术方案，在此不做穷举。
17.本实用新型的有益效果：通过本实用新型吊具的结构设置，使得吊具下部托盘能
够放置电气柜体，并且托盘与支架间通过销轴连接并可360
°
旋转，通过旋转托盘实现柜体侧向进入轮毂内部，在内部旋转托盘至安装位置进行柜体安装。解决了传统吊装方法不能实现将变桨电气柜吊装入轮毂的问题。
附图说明
18.图1是本实用新型的吊具的结构示意图；
19.图2是本实用新型吊具的吊装过程示意图；
20.其中，100
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吊具，101
‑
底座，102
‑
托盘，103
‑
销轴，104
‑
竖梁，105
‑
第一加强筋，106
‑
横梁，107
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挡块，108
‑
吊带，109
‑
第二加强筋，200
‑
变桨电器柜，300
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轮毂。
具体实施方式
21.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.需要说明的是，为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
23.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
27.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理
解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.另外，本实用新型要指出的是，本实用新型中，如未特别写出具体涉及的结构、连接关系、位置关系、动力来源关系等，则本实用新型涉及的结构、连接关系、位置关系、动力来源关系等均为本领域技术人员在现有技术的基础上，可以不经过创造性劳动可以得知的。
29.实施例1：
30.参考图1所示，图中示出了一种风电变桨电气柜装配专用吊具100。
31.所述吊具100包括底座101、托盘102、竖梁104、横梁106。所述底座101经竖梁104与横梁106相连，所述横梁106设置于所述底座101的上方，
32.优选地，用于盛放变桨电气柜的托盘102设置于所述底座101之上，并与所述底座101活动连接。
33.进一步地，所述托盘102经销轴103与底座101相接，并使得所述托盘102能够相对于底座101进行360
°
转动。
34.外部起吊装置经吊带108与横梁106相连。从而实现对本吊具100的起吊。
35.优选地，所述横梁106底部设有若干挡块107，所述吊带108设置各挡块107之间。通过在横梁106的底部设置挡块107，可以有效避免吊带108在起吊过程出现滑动。并且，通过设置多个挡块，可以移动吊带108在不同挡块107之间进行调节从而保证吊装平衡。
36.优选地，所述竖梁104与所述底座101和横梁106采用刚性连接的方式相连。
37.优选地，所述底座101与竖梁104之间还连接有若干第一加强筋105。进一步地，所述第一加强筋105由槽钢构成。
38.优选地，所述竖梁104与横梁106之间还连接有若干第二加强筋109。进一步地，所述第二加强筋109由h型型钢构成。
39.优选地，所述竖梁104由h型型钢构成。
40.优选地，所述横梁106由h型型钢构成。
41.参考图2所示，图中示出了吊具100的吊装过程。具体包括：
42.1、将吊具100放置于地面；
43.2、将变桨电气柜200吊放至吊具100的托盘102之上；
44.3、起吊吊具100及变桨电气柜200，并将柜体旋转至其窄边正对轮毂300的开口，并进入轮毂300内部；
45.4、旋转托盘102及柜体至其装配位置并安装柜体，安装完成后退出吊具100。
46.从而，通过本实用新型吊具的结构设置，使得吊具下部托盘能够放置电气柜体，并且托盘与支架间通过销轴连接并可360
°
旋转，通过旋转托盘实现柜体侧向进入轮毂内部，在内部旋转托盘至安装位置进行柜体安装。解决了传统吊装方法不能实现将变桨电气柜吊装入轮毂的问题。
47.前述本实用新型基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例，均为本实用新型可采用并要求保护的实施例。本实用新型方案中，各选择例，与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。
48.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型
的保护范围之内。