技术特征：
1.280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于，包括以下步骤：根据行车的位置，拆除厂房的屋面；拆除行车的附属构件；板钩及钢丝绳拆除在行车断电前,将板钩回落至拖车上，将卷筒上的钢丝绳全部回掉，将钢丝绳头牵引回落至地面，将钢丝绳一段一段切割掉，清除板钩和和切割的钢丝绳；驾驶室拆除用4个5t的倒链一端固定在行车主梁上，另一端连接驾驶室顶面的四个角上，用倒链缓慢把驾驶室往下落3m，再用汽车吊对接，最后把驾驶室落到地面；副小车拆除、解体装车主小车拆除、解体装车利用650吨履带吊将主小车缓慢提升脱离轨道，将主梁框架向一边拉离，主小车下落至地面提前放置的钢板上进行固定，主小车的的卷筒和减速机拆除后，主小车本体直接装车运输至厂房外进行解体；副梁及端梁拆除、解体装车主梁拆除、解体装车小车拆除装车运出后开始拆除一侧主梁，主梁采用锁具吊装，主梁两端用20mm麻绳拴牢，起吊时保证大梁的平衡，当主梁车轮吊离轨道300mm时，作业人员通过麻绳调节主梁旋转姿态，使梁错开轨道，最后由吊车放到地面上提前放置好的钢凳上；屋面恢复。2.如权利要求1所述的280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于：在钢丝绳切割过程中，钢丝绳处于自由状态，在从上面往下放时，要用细钢丝绳或粗麻绳牵引着钢丝绳往下放，在下放过程中，四周进行警戒，并设立隔离区。3.如权利要求1所述的280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于：在主小车拆除、解体装车步骤中，当高度超过行车自身高度后，通过卷扬机将主梁框架向一边拉离。4.如权利要求1所述的280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于：行车主梁、主小车在地面固定后，人员站在钢结构平台上进行解体工作。5.如权利要求1所述的280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于：在拆除厂房的屋面之前，先进行屋面防雨和安全设施布置，在行车拆除完成后，回收屋面防雨和安全设施。6.如权利要求1所述的280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于：650t履带的主臂为42m,副臂为36m；配套选用直径为56mm的钢丝绳和50t卡环进行吊装作业。7.如权利要求1所述的280吨行车的保护性拆除施工方法，其特征在于：在地面进行解体工作时，主小车上的减速机、卷筒和主梁上的走行轮、驾驶室均使用200t汽车吊配合作业。
技术总结
本发明实施例公开一种280吨行车的保护性拆除施工方法，包括以下步骤：根据行车的位置，拆除屋面；拆除行车的附属构件；在行车断电前,将板钩回落至拖车上，将卷筒上的钢丝绳全部回掉，将钢丝绳头牵引回落至地面，将钢丝绳一段一段切割掉，清除板钩和和切割的钢丝绳；用倒链缓慢把驾驶室往下落3m，再用汽车吊对接，最后把驾驶室落到地面；副小车拆除、解体装车，主小车拆除、解体装车，副梁及端梁拆除、解体装车，主梁拆除、解体装车，小车拆除装车运出后开始拆除一侧主梁，主梁采用锁具吊装，主梁两端用麻绳拴牢，作业人员通过麻绳调节主梁旋转姿态，使梁错开轨道，最后放到地面上；屋面恢复，本发明解决了现有280吨行车保护性拆除所遇到的问题。的问题。的问题。
技术研发人员：刘卫健 李阳 符根旺 刘奎 黄志雄
受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/1/11