一种印刷机托印机构的制作方法

1.本实用新型涉及印刷机领域，具体涉及一种印刷机托印机构。


背景技术：

2.印刷机通常设有印版筒和顶辊，顶辊下方设有伸缩机构，运行时将顶辊顶起，将被印刷物夹在印刷筒和顶辊或顶辊上的履带之间完成印刷，位于顶辊下方的伸缩机构会一直承受顶辊的重量，非常容易磨损，需要经常更换伸缩机构，而伸缩机构运行时也要克服顶辊的重量将其顶起，伸缩机构的输出作用力的需求也要非常大，伸缩机构的成本较高；
3.针对上述问题，申请人研发了专利号为：zl202020770462.2的一种印刷机托印驱动装置，虽然解决了上述问题，但是在批量生产及用户使用反馈中发现，支撑座的生产为整块金属线切割加工而成，其成本较高，同时在调节高度时，由于推板要与支撑座平行相抵才能滑动，这就造成高度调节后，伸缩机构在带动推板伸缩时，伸缩机构（气缸）的中心并不与推板的滑动方向垂直，也就是（气缸）伸缩时，会随着推板的滑动而发生摆动，这就导致（气缸）的活塞杆密封圈会受到活塞杆径向方向的挤压力而造成密封失效，直接影响使用寿命，同时由于（气缸）在伸缩时因受推板高度调节后而发生摆动，在（气缸）安装时也需要配备气缸座与机架壁铰接，同样会造成成本、生产工序的增加；由于调节方式采用的是螺纹微调，在调节时，需要对印刷机两侧机架壁上的托印驱动装置进行同步调节，因此两者调节是否同步取决于操作工人的熟练程度及经验，在调节完成后还需对支撑座进行锁紧固定，调节较为麻烦。


技术实现要素：

4.基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种结构简单，调节同步精度高，并可有效降低生产成本的印刷机托印机构。
5.针对以上问题，提供了如下技术方案：一种印刷机托印机构，包括推送装置以及通过推送装置带动往复推送的推板，还包括位于印刷机每个印刷版筒组两侧机架壁上的两组丝杆升降机，两丝杆升降机的输入轴通过传动轴对接；每一丝杆升降机顶部的顶升法兰上均固定有承载板，所述丝杆升降机的丝杆中心垂直于承载板板面，所述推送装置及推板均设置于承载板上。
6.上述结构中，丝杆升降机通过传动轴对接，可通过对其中一侧的丝杆升降机进行调节而实现两侧丝杆升降机同步调节，有效保证调节精度的一致性，由于丝杆升降机调节高度时是直接将整个承载板进行升降，因此固定于承载板上的推送装置及推板彼此位置关系不会因高低调节而受到影响，推送装置为气缸，可有效保证气缸杆的推动方向与推板的滑动方向始终保持平行，可大幅提高气缸的使用寿命，气缸可直接固定于承载板上，免去了采购、安装气缸座的工艺及成本，保证了制造商及印刷厂的经济效益。
7.本实用新型进一步设置为，所述机架壁上设有与丝杆轴线平行开设的滑槽，所述承载板朝向机架壁的一侧设有与滑槽滑动适配的滑销。
8.上述结构中，承载板侧部与机架壁相抵的同时利用滑销与机架壁上的滑槽滑动适配，为承载板提供更好的引导及稳定作用。
9.本实用新型进一步设置为，所述承载板上还设有两条并列间隔设置的滑轨，所述推板位于两滑轨之间滑动。
10.上述结构中，滑轨可直接购买安装，相比现有的支撑座，成本可降低2
‑
3倍，同时滑轨作为标准件，可直接采购，免去了支撑座单独生产所浪费的时间，同时滑轨自身的硬度、耐腐蚀性，精度等特性均优于现有的支撑座。
11.本实用新型进一步设置为，所述推板上设有限位部，所述限位部与各滑轨侧壁的凹槽滑动适配。
12.上述结构中，限位部可为推板提供更稳定的约束，避免推板从两滑轨之间脱出。
13.本实用新型进一步设置为，所述限位部为螺钉，且至少两颗，沿推板滑动方向间隔设置。
14.上述结构中，螺钉的钉帽与滑轨侧壁的凹槽适配滑动，两颗为优选数量，能有效保证推板与滑轨之间适配的稳定性，螺钉优选为为半圆内六角对锁螺丝，其半圆形的钉帽与滑轨侧壁的凹槽更为适配。
15.本实用新型进一步设置为，两机架壁之间还设有顶辊，所述顶辊两端均设有与机架壁铰接的摆杆，所述推板上侧表面为凸轮面，所述推板推动时其凸轮面与顶辊或摆杆相抵控制顶辊上顶。
16.上述结构中，推板的凸轮面可与摆杆相抵来间接控制顶辊的升降，也可直接使凸轮面与顶辊端部外壁相抵来推动顶辊升降。
17.本实用新型进一步设置为，所述顶辊端部设有轴承，所述轴承外圈与凸轮面相抵适配。
18.上述结构中，为减少凸轮面与顶辊端部接触时的摩擦力，可设置轴承，利用轴承的滚动摩擦代替凸轮面与顶辊端部外壁的滑动摩擦，有效减轻噪音及磨损，有利于提高工作精度，延长使用寿命。
19.本实用新型进一步设置为，其中一丝杆升降机壳体或两丝杆升降机壳体上设有标尺，所述标尺从顶升法兰的其中一法兰孔及承载板上穿过。
20.上述结构中，标尺上设置有刻度，可作为承载板高低调节的参考。
21.本实用新型进一步设置为，其中一丝杆升降机或两丝杆升降机的输入轴上设有手轮。
22.上述结构中，丝杆升降机的输入轴通过手轮带动旋转，丝杆升降机的输入轴为双头轴，保证两丝杆升降机的输入轴能通过传动轴联动。
23.本实用新型进一步设置为，所述滑槽为两条或两条以上，彼此平行设置，所述滑销与滑槽等数设置。
24.上述结构中，滑槽数量两条为优选设置，可为承载板的滑动提供更稳定的基础。
25.本实用新型的有益效果：丝杆升降机通过传动轴对接，可通过对其中一侧的丝杆升降机进行调节而实现两侧丝杆升降机同步调节，有效保证调节精度的一致性，由于丝杆升降机调节高度时是直接将整个承载板进行升降，因此固定于承载板上的推送装置及推板彼此位置关系不会因高低调节而受到影响，推送装置为气缸，可有效保证气缸杆的推动方
向与推板的滑动方向始终保持平行，可大幅提高气缸的使用寿命，气缸可直接固定于承载板上，免去了采购、安装气缸座的工艺及成本，保证了制造商及印刷厂的经济效益。
附图说明
26.图1为本实用新型的其中一侧丝杆升降机结构示意图。
27.图2为本实用新型的滑槽与滑销适配状态结构示意图。
28.图3为本实用新型的顶辊顶起状态结构示意图。
29.图4为本实用新型的丝杆升降机仰视立体结构示意图。
30.图5为本实用新型的推板结构示意图。
31.图6为本实用新型的滑销结构示意图。
32.图中标号含义：1
‑
机架壁；2
‑
滑槽；3
‑
顶辊；4
‑
摆杆；5
‑
轴承；10
‑
丝杆升降机；101
‑
标尺；11
‑
输入轴；12
‑
顶升法兰；121
‑
法兰孔；13
‑
丝杆；20
‑
承载板；201
‑
滑销；21
‑
推送装置；22
‑
推板；221
‑
限位部；222
‑
凸轮面；23
‑
滑轨；231
‑
凹槽。
具体实施方式
33.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
34.参考图1至图6，如图1至图6所示的一种印刷机托印机构，包括推送装置21以及通过推送装置21带动往复推送的推板22，还包括位于印刷机每个印刷版筒组两侧机架壁1上的两组丝杆升降机10，两丝杆升降机10的输入轴11通过传动轴（图中未示出）对接；每一丝杆升降机10顶部的顶升法兰12上均固定有承载板20，所述丝杆升降机10的丝杆13中心垂直于承载板20板面，所述推送装置21及推板22均设置于承载板20上。
35.上述结构中，丝杆升降机10通过传动轴对接，可通过对其中一侧的丝杆升降机10进行调节而实现两侧丝杆升降机10同步调节，有效保证调节精度的一致性，由于丝杆升降机10调节高度时是直接将整个承载板20进行升降，因此固定于承载板20上的推送装置21及推板22彼此位置关系不会因高低调节而受到影响，推送装置21为气缸，可有效保证气缸杆的推动方向与推板22的滑动方向始终保持平行，可大幅提高气缸的使用寿命，气缸可直接固定于承载板20上，免去了采购、安装气缸座的工艺及成本，保证了制造商及印刷厂的经济效益。
36.本实施例中，所述机架壁1上设有与丝杆13轴线平行开设的滑槽2，所述承载板20朝向机架壁10的一侧设有与滑槽2滑动适配的滑销201。
37.上述结构中，承载板20侧部与机架壁1相抵的同时利用滑销201与机架壁1上的滑槽2滑动适配，为承载板20提供更好的引导及稳定作用。
38.本实施例中，所述承载板20上还设有两条并列间隔设置的滑轨23，所述推板22位于两滑轨23之间滑动。
39.上述结构中，滑轨23可直接购买安装，相比现有的支撑座，成本可降低2
‑
3倍，同时滑轨23作为标准件，可直接采购，免去了支撑座单独生产所浪费的时间，同时滑轨23自身的硬度、耐腐蚀性，精度等特性均优于现有的支撑座。
40.本实施例中，所述推板22上设有限位部221，所述限位部221与各滑轨23侧壁的凹
槽231滑动适配。
41.上述结构中，限位部221可为推板22提供更稳定的约束，避免推板22从两滑轨23之间脱出。
42.本实施例中，所述限位部221为螺钉，且至少两颗，沿推板22滑动方向间隔设置。
43.上述结构中，螺钉的钉帽与滑轨23侧壁的凹槽231适配滑动，两颗为优选数量，能有效保证推板22与滑轨23之间适配的稳定性，螺钉优选为为半圆内六角对锁螺丝，其半圆形的钉帽与滑轨23侧壁的凹槽231更为适配。
44.本实施例中，两机架壁1之间还设有顶辊3，所述顶辊3两端均设有与机架壁1铰接的摆杆4，所述推板22上侧表面为凸轮面222，所述推板22推动时其凸轮面222与顶辊3或摆杆4相抵控制顶辊3上顶。
45.上述结构中，推板22的凸轮面222可与摆杆4相抵来间接控制顶辊3的升降，也可直接使凸轮面222与顶辊3端部外壁相抵来推动顶辊3升降。
46.本实施例中，所述顶辊3端部设有轴承5，所述轴承5外圈与凸轮面222相抵适配。
47.上述结构中，为减少凸轮面222与顶辊3端部接触时的摩擦力，可设置轴承5，利用轴承5的滚动摩擦代替凸轮面222与顶辊3端部外壁的滑动摩擦，有效减轻噪音及磨损，有利于提高工作精度，延长使用寿命。
48.本实施例中，其中一丝杆升降机10壳体或两丝杆升降机10壳体上设有标尺101，所述标尺101从顶升法兰12的其中一法兰孔121及承载板20上穿过。
49.上述结构中，标尺101上设置有刻度（图中未示出），可作为承载板20高低调节的参考。
50.本实施例中，其中一丝杆升降机10或两丝杆升降机10的输入轴11上设有手轮（图中未示出）。
51.上述结构中，丝杆升降机10的输入轴11通过手轮带动旋转，丝杆升降机10的输入轴11为双头轴，保证两丝杆升降机10的输入轴11能通过传动轴联动。
52.本实施例中，所述滑槽2为两条或两条以上，彼此平行设置，所述滑销201与滑槽2等数设置。
53.上述结构中，滑槽2数量两条为优选设置，可为承载板20的滑动提供更稳定的基础。
54.本实用新型的有益效果：丝杆升降机10通过传动轴对接，可通过对其中一侧的丝杆升降机10进行调节而实现两侧丝杆升降机10同步调节，有效保证调节精度的一致性，由于丝杆升降机10调节高度时是直接将整个承载板20进行升降，因此固定于承载板20上的推送装置21及推板22彼此位置关系不会因高低调节而受到影响，推送装置21为气缸，可有效保证气缸杆的推动方向与推板22的滑动方向始终保持平行，可大幅提高气缸的使用寿命，气缸可直接固定于承载板20上，免去了采购、安装气缸座的工艺及成本，保证了制造商及印刷厂的经济效益。
55.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。