一种托盘输送机构的制作方法

文档序号:27781520发布日期:2021-12-04 10:19阅读:62来源:国知局
一种托盘输送机构的制作方法

1.本实用新型涉及翻码机技术领域,尤其是涉及一种托盘输送机构。


背景技术:

2.目前我国生产的翻码机的空托盘是预先从翻转部分底部放入预备位置。需要从侧面放入且要求设备预留足够的空间。放置盲区,容易托盘摆放位置不正,调整不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种托盘输送机构,以解决现有技术中存在的目前我国生产的翻码机的空托盘是预先从翻转部分底部放入预备位置。需要从侧面放入且要求设备预留足够的空间。放置盲区,容易托盘摆放位置不正,调整不便技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
5.本实用新型提供的一种托盘输送机构,包括双链轮滚筒、托盘挡板、罩壳、防护板、连接块、小轴、档片、斜坡板、主动轴、电机安装板、护罩、从动辊、电机减速机、链轮、链条、轴承、挡圈、减速机轴及安装板,其中,
6.斜坡板固设在连接块上,托盘挡板与从动辊、双链轮滚筒均滑动连接,双链轮滚筒与从动辊一端均与链条传动连接,且连接处均设有护罩,链条运动轨迹上均设有防护板,且防护板固设在连接块上,链轮设置在护罩内部,且链轮与链条传动连接,链轮通过小轴与安装板固定连接,挡圈与档片均设置在小轴与安装板的连接处,且挡圈与档片均固设在安装板上,从动辊与双链轮滚筒的另一端均与轴承固定连接,电机与电机减速机均固设在电机安装板上,减速机轴与主动轴连接,且罩壳设置在减速机轴与主动轴的连接处,主动轴与双链轮滚筒传动连接。
7.优选地,防护板包含若干个。
8.优选地,双链轮滚筒与从动辊均包含若干个。
9.优选地,护罩、两个链轮及安装板为一组,托盘输送机构至少包含两组。
10.优选地,连接块对称设置。
11.本实用新型提供的一种托盘输送机构,通过电机、电机减速机、双链轮滚筒、链轮、链条、从动辊、托盘挡板、及斜坡板实现无需从侧面放入预备位置,避免放置盲区,便于托盘摆放平整,同时便于调整托盘摆放位置,通过罩壳实现对主动轴与减速机轴连接处的防护,通过防护板及护罩实现链条及链轮与链条传动连接位置的防护。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提
下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型一种托盘输送机构一实施例的结构示意图;
14.图2是本实用新型一种托盘输送机构一实施例的驱动处示意图;
15.图3是本实用新型一种托盘输送机构一实施例的连接处示意图1;
16.图4是本实用新型一种托盘输送机构一实施例的连接处示意图2。
17.图中:1、双链轮滚筒;2、托盘挡板;3、罩壳;4、防护板;5、连接块;6、小轴;7、档片;8、斜坡板;9、主动轴;10、电机安装板;11、护罩;12、从动辊;13、电机减速机;14、链轮;15、链条;16、轴承;17、挡圈;18、减速机轴;19、安装板。
具体实施方式
18.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
19.在描述本实用新型具体实施例时,将图1的视角定义为本实用新型实施例的一种托盘输送机构结构示意图。在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的单元或具有相同或类似功能的单元。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型的实施例,而不能理解为对本实用新型实施例的限制。
20.下面参照附图详细地说明本实用新型的具体实施方式。在各附图中,相同的附图标记表示相同或相应的技术特征。各附图仅作为示意图,并非一定按实际比例绘制的。
21.参见图1、图2、图3及图4,本实用新型提供了一种托盘输送机构,包括双链轮滚筒1、托盘挡板2、罩壳3、防护板4、连接块5、小轴6、档片7、斜坡板8、主动轴9、电机安装板10、护罩11、从动辊12、电机减速机13、链轮14、链条15、轴承16、挡圈17、减速机轴18及安装板19,其中,
22.斜坡板8固设在连接块5上,托盘挡板2与从动辊12、双链轮滚筒1均滑动连接,双链轮滚筒1与从动辊12一端均与链条15传动连接,且连接处均设有护罩11,链条15运动轨迹上均设有防护板4,且防护板4固设在连接块5上,链轮14设置在护罩11内部,且链轮14与链条15传动连接,链轮14通过小轴6与安装板19固定连接,挡圈17与档片7均设置在小轴6与安装板19的连接处,且挡圈17与档片7均固设在安装板19上,从动辊12与双链轮滚筒1的另一端均与轴承16固定连接,电机与电机减速机13均固设在电机安装板10上,减速机轴18与主动轴9连接,且罩壳3设置在减速机轴18与主动轴9的连接处,主动轴9与双链轮滚筒1传动连
接。
23.具体的,斜坡板焊接在连接块上,托盘挡板可以在从动辊与双链轮滚筒上自由滑动,双链轮滚筒与从动辊的一端均可以在链条的传动下自由转动,且连接处焊接有护罩,防护板设置在链条运动轨迹上,且防护板焊接在连接块上,链轮可以带动链条传送运动,小轴贯穿链轮,且焊接在安装板上,挡圈与档片均焊接在小轴与安装板的连接处的安装板上,从动辊与双链轮滚筒的另一端均焊接在轴承上,电机与电机减速机均焊接在电机安装板上,电机通过电机减速机带动主动轴转动,从而带动链条的运动与链轮在小轴上的转动,进而带动从动辊与双链轮滚筒的转动,最终达到输送托盘挡板的目的,实现从满纸托盘取走位置与初始摆放位置为同一位置,将满纸托盘取走后,将空托盘放到原满纸托盘位置,通过电机将空托盘传送到翻转部分的底部的预留位置,摆放空间开放,不用额外占用摆放空托盘的空间,没有盲区,摆放位置可以准确调整方便,罩壳能够对主动轴与减速机轴连接处起到防护作用,防护板及护罩实现链条及链轮与链条传动连接位置的防护。
24.作为可选地实施方式,防护板4包含若干个。
25.具体的,防护板包含若干个的目的是为了起到保护链条的作用,增强链条的使用寿命。
26.作为可选地实施方式,双链轮滚筒1与从动辊12均包含若干个。
27.具体的,双链轮滚筒与从动辊均包含若干个的目的是为了保证托盘挡板运输的距离与运输流畅性及便利性。
28.作为可选地实施方式,护罩11、两个链轮14及安装板19为一组,托盘挡板输送机构至少包含两组。
29.具体的,至少包含两个护罩、四个链轮及两个安装板的目的是为了增大托盘挡板的运输距离。
30.作为可选地实施方式,连接块5对称设置。
31.具体的,连接块对称设置的目的是为了更好的保护从动辊与双链轮滚筒,保证从动辊与双链轮滚筒的转动流畅性。
32.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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