一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装的制作方法

1.本实用新型涉及辅助工装技术领域，具体为一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装。


背景技术：

2.随着船舶自动化程度越来越高，船舶上设备及管路布置需越来越紧凑，给船舶设备预留的可利用检修空间也随之大幅减小，因此，在船舶设计阶段必须慎重考虑所有设备的后期维修空间问题，尤其是大型重要设备如果没有预留足够的空间，在船舶航行过程中一旦需要进行检修或者在后期进行坞修或换新时会造成很大的麻烦。
3.但是现有的船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装在实际使用时吊装较大的设备会比较吃力，不能将装置卸力，影响吊装效率，从而降低船舶的使用，不利于实际使用，且现有的船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装在实际使用时电机箱内部散热效果不好，且吊装的设备比较大，对装置电机箱内部摩擦性较大，从而导致电机箱损坏，降低装置整体的运行效率，不利于实际使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装在实际使用时吊装较大的设备会比较吃力，不能将装置卸力，影响吊装效率，从而降低船舶的使用，不利于实际使用，且现有的船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装在实际使用时电机箱内部散热效果不好，且吊装的设备比较大，对装置电机箱内部摩擦性较大，从而导致电机箱损坏，降低装置整体的运行效率，不利于实际使用的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装，包括支撑板、支撑脚和垫片，所述支撑板下端左右两侧固定连接有支撑脚，所述支撑板上端右侧固定连接有垫片；
7.所述支撑板上端右侧固定连接有控制箱，所述支撑板上端左侧固定连接有电机箱，所述电机箱左侧设有散热口，所述电机箱右侧活动连接有卸力杆，所述电机箱前后两侧活动连接有伸缩板，所述伸缩板下端一侧固定连接有伸缩器，所述支撑板上端最左侧固定连接有放置板，所述放置板上端固定连接有卡铅板，所述卡铅板表面右侧固定连接有固定螺丝，所述支撑板下端一侧固定连接有固定板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热口共设有4个，且散热口呈等距分布设置，且散热口、传动杆、转动轮和叶片为一体设置。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩板贯穿电机箱表面一侧，且伸缩板为推拉设置，并且伸缩板表面设有多根呈等距分布的卡槽。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩器表面被伸缩杆贯穿，且伸缩杆表面包裹螺纹，所述伸缩器、伸缩杆和垫板为一设置。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑脚与支撑板的连接处呈90
°
直角状，且支撑脚分布在支撑板下端的左右两侧，并且支撑脚高度以固定板厚度相同。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板共设有2个，且放置板表面设有多个卡铅板，并且卡铅板间隔距离均为20cm。
13.本实用新型实施例提供了一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装，具备以下有益效果：通过现有的船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装在实际使用时吊装较大的设备能避免装置吃力，能将装置卸力，避免吊装效率降低，从而提高船舶的使用，有利于实际使用，且现有的船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装在实际使用时电机箱内部散热效果好，且吊装的设备比较大也不会对装置电机箱内部起到摩擦性，从而避免电机箱损坏，提高装置整体的运行效率，有利于实际使用。
14.1、通过设置伸缩器、垫板、伸缩杆、伸缩板和卡槽，在实际使用使通过伸缩板表面的卡槽对伸缩板进行定点定位，且伸缩板在伸缩到一定位置时再通过伸缩器内的伸缩杆伸缩，使伸缩器在伸缩时伸缩器下的垫板与地面吻合，对装置在进行吊装设备时对装置进行卸力，避免装置吃力对装置损坏，避免吊装效率降低，从而提高船舶的使用，有利于实际使用。
15.2、通过设置散热口、传动杆、转动轮和叶片，在实际使用时通过传动杆带动转动轮，使转动轮在旋转时带动叶片，且叶片在转动时对电机箱内部进行散热，使电机箱内部的高温通过散热口排出，避免装置在吊装大设备时对装置电机箱内部起到摩擦，从而避免电机箱损坏，提高装置整体的运行效率，有利于实际使用。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型整体结构示意图；
18.图2是本实用新型散热口结构示意图；
19.图3是本实用新型伸缩器结构示意图。
20.图中：1、支撑板；2、支撑脚；3、垫片；4、控制箱；5、卸力杆；6、固定板；7、伸缩器；701、垫板；702、伸缩杆；703、伸缩板；704、卡槽；8、放置板；801、卡铅板；802、固定螺丝；9、电机箱；10、散热口；1011、传动杆；1012、转动轮；1013、叶片。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例：如图1
‑
3所示，一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装，包括支撑板1、支撑脚2和垫片3，支撑板1下端左右两侧固定连接有支撑脚2，支撑板1上端右侧固定连接有垫片3；
23.支撑板1上端右侧固定连接有控制箱4，支撑板1上端左侧固定连接有电机箱9，电机箱9左侧设有散热口10，电机箱9右侧活动连接有卸力杆5，电机箱9前后两侧活动连接有伸缩板703，伸缩板703下端一侧固定连接有伸缩器7，支撑板1上端最左侧固定连接有放置
板8，放置板8上端固定连接有卡铅板801，卡铅板801表面右侧固定连接有固定螺丝802，支撑板1下端一侧固定连接有固定板6。
24.其中，散热口10共设有4个，且散热口10呈等距分布设置，且散热口10、传动杆1011、转动轮1012和叶片1013为一体设置；
25.本实施例中，通过散热口10共设有4个，且散热口10呈等距分布设置，且散热口10、传动杆1011、转动轮1012和叶片1013为一体设置的设计，在实际使用时通过传动杆1011带动转动轮1012，使转动轮1012在旋转时带动叶片1013，且叶片1013在转动时对电机箱9内部进行散热，使电机箱9内部的高温通过散热口10排出，避免装置在吊装大设备时对装置电机箱9内部起到摩擦，从而避免电机箱9损坏，提高装置整体的运行效率，有利于实际使用。
26.其中，伸缩板703贯穿电机箱9表面一侧，且伸缩板703为推拉设置，并且伸缩板703表面设有多根呈等距分布的卡槽704；
27.本实施例中，通过伸缩板703贯穿电机箱9表面一侧，且伸缩板703为推拉设置，并且伸缩板703表面设有多根呈等距分布的卡槽704的设计，在实际使用时通过伸缩板703表面的卡槽704对伸缩板703进行定点定位，是伸缩板703能够控制好位置，对不同设备在吊装时能够很好的卸力，对电机箱9也能起到保护作用，有利于实际使用。
28.其中，伸缩器7表面被伸缩杆702贯穿，且伸缩杆702表面包裹螺纹，伸缩器7、伸缩杆702和垫板701为一设置；
29.本实施例中，通过伸缩器7表面被伸缩杆702贯穿，且伸缩杆702表面包裹螺纹，伸缩器7、伸缩杆702和垫板701为一设置的设计，在实际使用时通过伸缩器7在伸缩时伸缩器7下的垫板701与地面吻合，对装置在进行吊装设备时对装置进行卸力，避免装置吃力对装置损坏，避免吊装效率降低，从而提高船舶的使用，有利于实际使用。
30.其中，支撑脚2与支撑板1的连接处呈90
°
直角状，且支撑脚2分布在支撑板1下端的左右两侧，并且支撑脚2高度以固定板6厚度相同；
31.本实施例中，通过支撑脚2与支撑板1的连接处呈90
°
直角状，且支撑脚2分布在支撑板1下端的左右两侧，并且支撑脚2高度以固定板6厚度相同的设计，在实际使用时通过支撑脚2和固定板6对装置进行固定，避免装置在运行时倾斜，提高装置的稳定性，实用性强。
32.其中，放置板8共设有2个，且放置板8表面设有多个卡铅板801，并且卡铅板801间隔距离均为20cm。
33.本实施例中，通过放置板8共设有2个，且放置板8表面设有多个卡铅板801，并且卡铅板801间隔距离均为20cm的设计，在实际使用时通过放置板8把平衡铅块放置在放置板8上，在放好之后在通过卡铅板801进行固定，使装置在吊装设备使能够稳定，避免装置在吊装设备时发生意外，对设备起到保护作用，有利于实际使用。
34.工作原理：在使用本实施例提供的一种船舶设备吊装用稳定性强的辅助工装时，先检查本产品各部件之间连接的紧固性，随后工作人员将本装置安装在船舶上，通过传动杆1011带动转动轮1012，使转动轮1012在旋转时带动叶片1013，且叶片1013在转动时对电机箱9内部进行散热，使电机箱9内部的高温通过散热口10排出，避免装置在吊装大设备时对装置电机箱9内部起到摩擦，从而避免电机箱9损坏，提高装置整体的运行效率，且通过伸缩板703表面的卡槽704对伸缩板703进行定点定位，是伸缩板703能够控制好位置，对不同设备在吊装时能够很好的卸力，对电机箱9也能起到保护作用，然而通过伸缩器7在伸缩时
伸缩器7下的垫板701与地面吻合，对装置在进行吊装设备时对装置进行卸力，避免装置吃力对装置损坏，避免吊装效率降低，从而提高船舶的使用，进而通过支撑脚2和固定板6对装置进行固定，避免装置在运行时倾斜，提高装置的稳定性，且通过放置板8把平衡铅块放置在放置板8上，在放好之后在通过卡铅板801进行固定，使装置在吊装设备使能够稳定，避免装置在吊装设备时发生意外，对设备起到保护作用，有利于实际使用。
35.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。